[游记]怀化次级经济区域与发展

该区域三县是怀化市内人口较多的县级区域，但离怀化中心市区较远，受中心城市辐射影响较弱。该区域由于湘黔铁路建设较早，水运相对发达，其发展历史较早，有较丰富自然资源，曾有一定三线工业基础，但经济中心分散，缺乏有影响的中心点。该区域经济优势如下：矿产资源较丰富，辰溪、溆浦煤矿有一定基础，依托较好的农业基础，水果加工业有一定发展，铁路、水运有一定优势，但公路交通不便利，离周边高速公路较远。该区域中心点为湘黔铁路与沅水的交汇点大江口镇。

（三）洪江区、洪江市、会同、靖州、通道
该五县市区共有人口133万人，2003年GDP55亿元，其中第一产业18亿元，第二产业15亿元，第三产业22亿元。各区市县财力全年合计6.5亿元。

该区域过去因交通不便发展缓慢，其中有洪江（老洪江）因携水运之便成为主要集散地。原黔阳曾为地区行署驻地，又地处怀化区域的公路主要入口处，县域经济发展尚可。会同、靖州、通道三县森林覆盖率高，是我省主要的林业基地。该区域的发展可以现洪江市为经济中心，会同、靖州、通道三县为辐射腹地，但洪江事件导致区域中心更为分散，难以凝聚经济核心点。该区域中心点为枝柳铁路与沅水的交汇点黔城镇。

三
由于怀化市中心区的规模小，经济辐射力弱，全市的经济发展还必须以县域经济为主力。但怀化市所属县区经济基础原低于省内其他地区，划分三个次级经济区域，对重新认识各县区的产业方向、经济发展思路有一定意义。