[游记]东游记：第二天，浦东

更大的影响还在这些数字背后。据统计，目前已有73家跨国公司把企业的研发中心迁到了浦东，“通用汽车”、“惠普”、“微软”、“通用电气”、“阿尔卡特”等公司还在这里设立了全球性研发机构，推出了一批具有自主知识产权的核心技术。从先进生产线输入到研发中心的设立，浦东的“技术能级”越升越高。

外国资本挟裹着技术、人才和观念，纷纷从浦东这块“滩头阵地”登陆中国，而更多的中国企业和商品从这里走向世界。各国政要频频光临，商界巨子穿梭往来，各路精英荟萃聚首……在这种全球范围的交流和互动中，浦东成为连接中国和世界的“桥头堡”。打造服务全国的“核心功能区”

随着浦东的快速崛起，上海显示出了其作为远东经济和贸易中心的实力。去年，上海市人均GDP达到4900美元，是全国平均数的5倍；全年共批准外商投资项目3012项，利用外资105．76亿美元，相当于全国的五分之一；通过上海口岸的进出口贸易额达到1425亿美元，接近全国的四分之一。

在经济全球化的背景下，衡量一个城市的竞争力，已不在于它自身的经济体量，而在于它对区域经济的带动力和影响力。纽约、东京、巴黎等都以都市圈为方阵，带动相关经济区实施全球攻略。

“随着国际竞争形态的这种变化，浦东开发开放的内涵也需要创新。”浦东新区宣传部副部长华信祥对记者说。如果说，过去13年浦东开发主要是实施对外开放，吸引境外的技术、资金、人才，增强自身实力，那么今后10年，浦东将主要打造服务“长三角”、服务全国的平台，进一步发挥龙头作用，带动“长三角”都市圈全面参与国际合作和竞争。

这是一次重大的战略转变。党的十六大后，浦东新区提出了“建设上海核心功能区”的发展新思路，充分依托上海的综合优势，着力把浦东建成面向世界的区域性金融服务中心、现代物流中心、跨国营运管理中心、旅游会展中心和国内贸易中心，通过做大做强这五大现代服务业，提升浦东在上海和“长三角”区域经济发展中的地位和国际竞争力。

“不求所在，但求所流”，这是上海人新的发展观。华信祥说：“任何一个国际性都市的崛起，都离不开腹地的支撑；上海的主要腹地就是‘长三角’地区。浦东与‘长三角’地区虽有竞争，但更多的是合作。”上海市领导提出的“流量经济”理念，就是着眼于实现经济区域内的功能互补、错位发展。

“长三角”地区有着全球公认的世界第六大城市群。这里以占全国2．2％土地面积、10．4％的人口，创造了占全国22．1％的GDP、24．5％的财政收入和28．5％的进出口总额。

有人把我国绵长的海岸线比作一张弓，长江则是一支箭，上海是它的箭头，浦东则是箭头上的利刃。箭头的穿透力，往往取决于弦的张力；对于浦东来说，“长三角”就是它最有力的“弦”！

这是网上对浦东的评价，借用一下。偷懒？不是，因为鄙人才疏学浅，无法比较生动地将浦东在我心中留下的印象完整地展现出来，所以只能借用这位浙江日报新闻采访组成员的评论。最后将鄙人的想法简单的阐述一下，算是一点补充。

首先是令人恐怖的绿化率，走在浦东人迹罕至的大道上，遍目全是绿色，花园草地不胜枚举，令人心旷神怡。上海政府预计2010年将浦东建设成国际大都市，2015年轮到浦西。为何浦西要晚五年？就是因为绿化率。所以现在浦西各区都在拼命比赛拆房子种草地……可想房价未来走势……

其次是令人赞叹的交通系统，地铁轻轨磁悬浮公交的高效合作就不提了，这里的立交桥实在是太多了。汽车在浦东走一圈，落地的时间就没有几分钟。在上下班高峰期浦东堵车现象也非常轻微，不可谓浦东车少，而是交通发达设计科学使然，让人想到北京四环，一辆车右转需要拐八个弯，不堵才真是出奇。举目望去，浦东遍地的立交桥让我暗自欣喜，本来以为来上海要住天桥低下需要早点占位子，现在一看，供过于求嘛……不用担心了:)