[游记]从铜陵到黄山区,我的回家日记(图)

二OO八，奥运年，让人们意想不到的是，五十年一遇的大雪突然袭击了安徽、湖南、湖北、江苏、浙江、上海、贵州等广大南方地区，全国18个省市区受灾，交通、电力、通讯中断，因此这一年的春运格外紧张，下面是我的回家日记，愿大家都能够平安回家。

2008.1.13 周日 中雪

像往常一样，早晨7：00起床，屋外的大雪足足有20CM厚，昨晚停在门前草地上的自行车已经成了一个白胡子老头，于是决定步行去上班；

2008.1.25 周五 小雪

铜陵的雪依然在下，电厂现场一片白茫茫，今天到DCS电子间去了2趟，主要是电缆接线问题，再就是回大厅给设计院发EMAIL，雪什么时候能停，不知道；

2008.1.26 周日 中雪

今天电厂专工不上班，到仓库去查找设备，从13日起的雪竟然一直在下，中间停了一天，但天阴雪化不掉，民间常说的“瑞雪兆丰雪”已经不是那么回事了，上网查一下天气，雪基本上还不会停，雪已经演变成一场自然灾害了，广播电视都开始关注这场五十年不遇的大雪；于是开始考虑回家的事，暂定的2月1日回家，虽然铜陵到太平只有短短120多公里，而且一天有4趟车，还是有些不把稳，给铜陵汽车站打了电话，说现在天气不好，汽车都停开了，至于2月1日有没有发往太平的车，还得视天气情况而定；

2008.1.28 周一 中雪

上网查了一下天气，近期铜陵、青阳、太平仍有大雪，预计30日、31日阴天，1日、2日又将迎来大雪，家在郑州的同事昨天出发的，但是现在才到巢湖，他29日晚上的火车，明天早上必须赶到合肥，他说从国电到铜陵的小公交已经涨到20元块了（平常6.5元），从铜陵坐火车到的芜湖，在芜湖火车站等了一个小时也没等到公交，的士也不停，芜湖长江大桥也封了，只好步行走过长江大桥才上的到巢湖的客车，一路被“宰”；于是有些着急，给家里打了个电话，告诉爸妈准备31日回家。

2008.1.29 周二 小雪转阴

昨天晚上9点停电，开始以为是空调负荷太大造成空气开关跳闸，结果一上午都没来电，早上上班签到后到电厂门口一看，等小公交的人黑压压一片，现在票价已经涨到50元钱一人了，一口价，就这样还上不去，人太多了。遇到了电气试验室的邵，他和我一年进单位的，他正在等车，他说停电是因为大雪，35KV变电站变压器接地了，不知道一两天能不能修好；于是我赶紧回寝室收拾行李，给汤总发了个信息请假，中午12：18我背着旅行包出门了，小公交已经没有了，于是决定步行到白羊坡（从国电永丰到白羊坡，地图上标的12公里），白羊坡是一个五岔路口，交通方便，到了白羊坡就有过境客车、还有钟鸣到铜陵市的101路公交车，总比在电厂门口等要好的多，一路上，雪都有30多CM厚，只好沿着汽车辗出来的两条小道走，不时地跳到旁边的雪地里，让来来往往的汽车通车，平时坐小公交去市里不觉着，一路上竟然有2个大坡，再加上背个旅行包，还是有些累的，直到下午3：40才走到白羊坡；给老爸打了个电话，告诉他我提前回来了，先到铜陵市里看看情况，上了一辆钟鸣到铜陵的101路公交车，票价15元（平时5元），一路上公交车就像是在蹦的，路上积雪也相当厚，终于在下午5：50到了铜陵汽车站，汽车站说快下班了，今天没有车发到太平，只有看明天的天气了；为了明天上车方便，晚上住到了距汽车站不远的温州快捷宾馆，118元，没办法；

http://hi.baidu.com/8535368/album/B6FEooB0CBBBD8BCD2D5E6BAC3

2008.1.30 周三 中雪

早上7：30就起床了，看CCTV《朝闻天下》，说安徽南部今天雨雪将渐止转阴，听了铜陵交通广播的节目，也说是今天阴天，于是8点钟退了房，直奔汽车站而去；天公不做美，雪不但没有停，反而越下越大，一路上，80的汽车都装了防滑链，这可是长到20多岁第一次在南方见到这种东东，有几辆没有防滑链的小面包在道路上打着滑，动弹不得；到了汽车站，人山人海，赶上以前读大学时，寒假回家的长沙火车站了，安庆的客车发出去4辆，可是到安庆的人还是排起了长队，有几个人还和车站工作人员发生了推挤（因为工作人员要大家排好队，一个一个放行，上满一辆车就不让上，当然也是为了安全考虑），不一会来了一辆依维科警车，下来10多个警察维持秩序；我坐在候车室里，和铜陵跑太平的司机联系了，他的车在外面装防滑链，他说等会发车通知我，结果到了中午9点30分，他来短信说“不好意思，汽车防滑链要到下午才能装好，今天不能发车了，没有防滑链车站不同意出车，你可以退票或是明天上午改乘”；这一下，我赶紧问车站咨询处，到青阳的车有没有，她们说在南站坐车，坐1路公交，可是我不知道南站是什么地方，打114问，说铜陵没有南站，有一个旅游车站，让我打电话问问，打过去说他们只有去合肥的车，而且今天雪下大了，已经停运了；无奈之下，只好上了1路公交，问了一个铜陵当地的阿姨，她说应该是在杨家山下，那里有个客运站（后来知道，这就是南站），1路公交在市里也开得好慢，整个铜陵市都被大雪包围了，过了30分钟，终于到站了，我一看，青阳的车都停在站里呢，估计也停了，正待一看究竟；手机响了，是太平跑铜陵的司机打来的，他说正在太平开往铜陵的路上，大概一个半小时到铜陵，让我到义马等车；义马，有点熟悉，每次从铜陵回家客车都要经过的，但具体是哪就不清楚了，有困难找警察，我找到路边值勤的两位民警问义马有多远（一位是女警，另一位男警看上去40多岁，大雪天的站在街上也怪冷的），他们说义马已经没有了，要是地名的话，现在叫世纪花园，离这不远，大概20分钟路程，走过前面的坡路，右拐弯就到了，于是我提着包顶风冒雪前进，路上又问了几位当地人，确定了方向，给老爸打了个电话，告诉他现在的情况，大概在11：00到了义马；在路边买了3个烤山芋，还别说雪天吃烤山芋，挺暖和的；因大雪，客车到12：30才到义马，终于上车了。一路上，走走停停，到新建大转盘已经1：30了，平时只要30分钟的路程因雪天路滑走了个把小时；然后从铜陵上的铜黄高速，2：00从青阳下高速（平日只要17分钟）；因为有青阳的乘客要到杨田下，从青阳到太平湖这一段就没上高速，走的省道，一路上让车花了不少时间，经过杨田、东堡、陵阳、沙济、桥头店，终于在3：33进入广阳（黄山区境内），过黄山太平湖大桥后在太平湖服务区上的高速，刚上高速就被交警拦下，说是省里有规定，上高速的车必须由警车在前面开道，4：36分，警车开始开道，终于在5：10到达了黄山太平长途汽车站；