[游记]宜昌：走向世界的旅游名城

宜昌市旅游规划发展科的负责人阚如良对这个时期的旅游发展作了专门的研究。他认为，不仅宜昌的旅游，整个三峡的旅游，其真正意义上的发展应该是1992年到2002年。

随着旅游业在国民经济中的地位和作用日益提高和三峡工程建设的推进，长江三峡旅游产品结构日益优化，以山水风光、文物古迹、民俗风情为特征的传统产品加快更新改进，充实了三峡大坝坛子岭、秭归新县城、神农溪、小三峡、小小三峡等新的游览内容，传统长江三峡“上海--武汉--重庆”长线观光产品开始向主题观光、参与性观光发展，提高了产品档次和品位。特别是1997年大江截流前，三峡机场建成通航、汉宜高速公路建成通车，宜昌城市旅游接待能力增强，三峡旅游产品组合进一步优化，“宜奉宜”长江三峡精华游深受短线游游客喜欢。

此阶段的长江三峡旅游，受一些重大事件特别是三峡工程阶段性建设事件的影响，国际旅游发展极不平衡。骤增骤跌，起伏较大如1992年长江三峡受到三峡工程开工好消息的影响，宜昌接待海外游客创历史新高。由于接待设施不足等原因，服务质量不好，事故频繁，客源大幅下落，至1995年跌至谷底。至2002年借三峡工程二次截流之机再创历史新高，宜昌接待海外旅游48万人次。总体来看，宜昌旅游发展的每一个波浪，后一个波峰超过前一个波峰，后一个波谷超过前一个波谷，同时也超过前一个波峰，呈波浪式螺旋增长。