[游记]为中国烈士陵园守墓的巴基斯坦人

这是两名普通的巴基斯坦守墓人，29年来，他们一直默默地陪伴着巴北部地区吉尔吉特中国烈士陵园的88位英灵。他们就是66岁的阿里·马达德和50岁的阿里·艾哈迈德。吉尔吉特的中国烈士陵园,是当年为修建喀喇昆仑公路牺牲的中国工程人员的墓地。喀喇昆仑公路又称中巴友谊公路，是根据中巴两国政府的协议由中巴两国筑路员工共同修建的。

这条公路经过号称“世界屋脊”的帕米尔高原，长1200公里，从1966年开始修建，12年后才完工。由于公路沿线地质条件复杂，雪崩、塌方、泥石流经常发生，有100多名中国工程人员献出了生命，除一小部分人的遗体运回国内安葬外，大部分人都长眠在了巴基斯坦的土地上。1977年在公路竣工前夕，参加埋葬中国人遗体工作的马达德和艾哈迈德向政府递交了自愿看护墓地的申请书。很快，他们的申请得到了批准。1978年6月，巴基斯坦在这片墓地上正式建立了中国烈士陵园，并在陵园的中央立了白色的纪念碑，上面刻着“中国援助巴基斯坦建设公路光荣牺牲同志之墓”。他们几乎天天都到墓地去，多年来从没离开过墓地。
陵园里除了88位烈士的墓碑，还有800多棵树。每块墓碑都有鲜花环绕。这一切是艾哈迈德和马达德精心营造的。马达德主要负责看门和清扫，艾哈迈德则专门照料陵园里的树木花草。很多人都觉得这么多工作5个人都干不完，而他们两个人却做到了。

在“万山之祖”的喀喇昆仑山，从帕米尔高原的红其拉甫口岸往西，是古丝绸之路，沿途是千仞冰峰和峭壁峡谷，平均将近6000米海拔高度使得这里空气稀薄，气候恶劣。以前，中巴两国往来的唯一通道只有一条崎岖山路，还经常被泥石流、雪崩、洪水等各种各样的地质灾害阻断。

1965年，巴基斯坦政府特使法鲁克访问北京，应巴方政府要求，中国政府和巴基斯坦政府在北京签订了《关于修筑中国——巴基斯坦公路的协议》。规划中的中巴喀喇昆仑公路总长将近1200公里，从巴基斯坦的塔科特一直到中国新疆的喀什，这条公路一旦建成将是丝绸古道上的一条交通大动脉。