| 票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]巴基斯坦游记图(一) |
[游记]巴基斯坦游记图(一) |
| 2008-06-27 sina.com.cn |
|
中国人走进星月之国-巴基斯坦游记图(一) 2007-11-05 15:30:00 大中小 第一次坐飞机的经过 话说我们一行四人被选中派去巴基斯坦服务,这其中有两个操作工人,一个技术人员(就是我),一个领队,而我们四个人没有一个人出过国。虽说到巴基斯坦之后就有办事处的人接机,只要大家能顺利的出关就没问题了,但是过关填报材料或者被问问题怎么办呢?我的英文最好,也只是勉强过了四级,听力更是一塌糊涂。为了解决这个问题,某人带了个文曲星。同样出于谨慎的考虑,我们还买了大量的风油精、清凉油、咸菜、手纸、洗衣粉、肥皂、牙膏、香皂、毛巾等等生活用品。在带不带酒和猪肉制品的问题上,大家发生了小小的争执,但是经过严肃的讨论,大家一致认为多一事不如少一事,还是安分一些好。虽然后来严酷的事实证明我们完全错了,该带的没带,不用带的带了一大堆 就这样,我们在期待和不安中来到了首都机场。晚上5点的飞机,大家为了保险,一点多就来到了机场。结果就是在填报了出境物品清单,沿着无申报通道进入大厅后,发现3点半才开始办理我们这次航班的手续…… 进了候机大厅依然是等待,于是顺便发挥了了一下手机的余热,开始给家里人打电话、给朋友发短信。我的相机也终于有了用武之地。 这个大家伙就是我们要乘坐的航班,据说机型是空客310。航班是从日本东京到卡拉奇的,北京和伊斯兰堡都只是中间的停靠站。飞机是PIA(巴基斯坦国际航空公司)的,后来听说服务很烂,但是我们当然无从比较。 第一次坐飞机,当然是兴奋加激动,以前看电影,座舱里面都很舒适,结果进来一看,天啊,座位居然还不如大巴车的空间大,前后排之间狭窄到了我都没法完全伸开腿的程度。而且椅背上没有液晶电视的,只有头顶上有一个伸缩式的小电视(照片正中那个四方块降下来就是)。椅背上还有耳机插口,可以听广播,不过里面是巴基斯坦当地的乌尔都语。所以有新出国而不是乘坐中国航班,外语又不是足够好的同志们,自己准备好消磨时间的方式吧,否则狭窄的空间和不知所云的广播会郁闷死你。我终于感慨了,原来电影里的东西,不能全信啊 也许是我们坐的飞机足够大,起飞的时候一点没感觉颠簸,耳膜也不是很难受。只可惜没捞到一个靠窗户的位置,看不到飞机下面的景色。更可惜的是,回来的时候,依然没能捞到靠窗户的座位。而且回北京的时候,北京正是大雾天气,我们连临时换座位的机会都没有了 纠次艺樟艘徽趴战愕恼掌珊罄匆桓雠既坏幕幔也胖涝粗辽俅右了估急さ蕉┱庖欢蔚穆烦蹋战愣际侨毡救耍 朗侨毡救撕螅揖褪チ苏障嗟男巳ぁ凑钦照片也不好看,删了就删了吧…… 经过七个多小时的飞行,飞机终于平稳的降落在伊斯兰堡的机场上(其实是拉瓦尔品第的机场,两者的关系,下文再说),此时已是当地时间半夜11点半了。下飞机时才发现原来伊斯兰堡机场还没有登机廊桥,大家需要顺着舷梯车依次而下,这机场设施实在是有点落后。我们刚离开机舱就觉得一股热浪迎面而来,这南亚热带国家果然名不虚传。九月份了高温的余威犹在。 走下飞机,旁边就停着几辆机场内大巴,用于送大家往返于侯机厅和登机坪。登上大巴,一路驶向出境大厅,我忽然发现路旁停着一辆改装后的皮卡,后货箱上赫然立着一挺重机枪!尽管夜色深沉又是一略而过,我还是看到那名机枪手正虎视眈眈看着机场上的一切。虽说来之前就听说巴基斯坦不太太平,到处都是军警,但没想到刚下飞机就看到这么有震撼力的一幕,吓得我这在国内连五四手枪都没见识过的良民小心肝只扑通……留神才发现,机场跑道旁边到处都是这种武装卡车,它们时时刻刻提醒你,这是一个饱受恐怖袭击困扰的国家。 在传送带旁边等行李的时候,发现有个硬壳的行李箱破裂了,露出了里面的物品,可见搬运时有多么野蛮。我不觉为自己行李里各类咸菜的命运担心,但愿它们挣点气,否则我到了巴基斯坦的第一件事情就是洗衣服了。领了行李开始办理入关手续,入关的手续出乎意料的简单,和简陋的报关大厅有的一拼。基本就没进行检查,看了看护照,每个人用电脑摄像头(没错,就是我们用来视频聊天的那种)照了张相,然后 神秘的巴基斯坦,我来了! 伊斯兰堡它始建於1961年10月,1965年巴首都从拉瓦尔品第迁于此,1967年正式迁都,伊斯兰堡从此成为全国的政治中心。但直到1970年,整个城市才基本建成。对我来说,这是个有趣而又无趣的城市。 说它有趣,是因为作为一个国家的首都,这里不通铁路,不通高速公路,也没有机场。整个城市被垂直交错的街道分为七十六个正方形街区,而这些街道,分别以a、b、c、c……1、2、3、4等字母和数字标示。每个街区,中心都有一座清真寺和市场,整个街区又分四份。所以在伊斯兰堡,你只要知道地址,绝对不会迷路,顺着数字找去吧。 说它无趣,是因为伊斯兰堡建市之处,这里的定位就是政治城市,整个城市里没有大商场,没有大工厂,除了费萨尔清真寺,这里也没有值得游览的地方。这里居住的都是高官和富人,虽然整洁美丽,但却总觉得缺乏一个城市的生机和活力。据说巴基斯坦有意将伊斯兰堡扩建,与相距10公里的拉瓦尔品第连成一体。但就我的感觉来说,它们早就是不可分割的一部分了,别的不说,这一地区的飞机场、火车站、高速公路的出口,都在拉瓦尔品第。主要的工业、商业,也都集中在拉瓦尔品第。伊斯兰堡,更像是大拉瓦尔品第地区的一个行政特区。 我们公司办事处就建立在G8/4区,我们半夜而来,当天中午又坐大客车匆匆赶往拉合尔,没有时间好好打量这个三层的小楼,也没有时间去看看伊斯兰堡的市区。幸好,后来因为工作的关系,我又返回伊斯兰堡待了半个月,让我对这个城市有了更深的了解。不过,那是后话了。 从伊斯兰堡到拉合尔、高速公路和大宇客车 拉合尔是巴基斯坦第二大城市,在伊斯兰堡在伊斯兰堡的东南方大概370公里。从伊斯兰堡到拉合尔有三种方式,飞机、火车、高速公路。但是对于我们来说飞机太贵,火车不安全,剩下的只有走高速公路。这条高速公路是韩国援建的,一路上穿山越岭,有几个路段修建起来颇为困难,看得出韩国人还是费了一番力气的。 拉合尔,我该怎么形容这个城市呢?迥异于伊斯兰堡那种刻意造作出来的安静整洁,这里充满了喧嚣和杂乱,也因此显得生机勃勃。穿市而过的运河将市区一分为二,运河边上经常有人洗澡甚至刷牙洗脸。老城区低矮破旧的建筑和高楼大厦遥遥相对,疾驰而过的高档轿车和悠然漫步的马车一同行走在街头,夜晚绚丽的霓虹灯下,不时有乞丐轻轻敲击过往车辆的车窗,希望能得到好心人的施舍。这就是拉合尔,一个美丽而又充满了矛盾的古老都市。在现代化的面庞上,那经过了千年历史沧桑而沉淀下来的稳重大气依然显露在眼角眉梢。 拉合尔坐落在美丽富饶的旁遮普平原上,它的建城历史,在印度教神话里可以上溯到英雄史诗《罗摩衍那》和《摩诃婆罗多》。而第一个关于拉合尔的可靠记录则来自中国高僧玄奘的《大唐西域记》,那是公元630年的事,这里还曾经是煊赫一时的莫卧儿王朝的首都。这个曾经牢牢统治印度次大陆的王朝,给拉合尔留下了太多摸不下去印记。拉合尔古堡、巴德夏希清真寺、夏利马公园……还有那磨灭不去的莫卧儿风情,构成了拉合尔独特的魅力。 我们进入拉合尔市区的时候,天已见晚。大巴车在市区内不算宽阔的街道上慢慢而行,透过车窗可以看到当地市民在街边悠闲的走着。夜色给拉合尔批上了神秘的面纱,似乎正等着我在这短短的两个月里让她露出美丽的面庞。 你好,拉合尔,我来了! 拉合尔虽然经济地位不如卡拉奇,政治地位不如伊斯兰堡,但既是巴基斯坦的第二大城市,也是最重要的边境城市(离市区不到20公里就是陀呔常胗《鹊陌⒛防蛞ro喽裕由系蹦暧⒐嗽谡饫锪粝铝似肴氖姓建设设施,巴基斯坦的大部分军事机构和一些重要的部门(如铁道部)依然留在了拉合尔。巴基斯坦唯一一个铁路车辆检修厂也在拉合尔。
|
| 转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4fa70c4a01008d1t.html301阅读 |
游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。 |
网友评论: |
| 共0篇回复 «上一页 下一页» |