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[游记]韩国游记 |
| 2008-05-22 sina.com.cn |
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旧作新发,一方面写好的文章可以得到另一种保存,另外也许会有人欣赏,曾经的努力应该找一个地方记录,博客是最好的承载。文中的“今年”指的是2006年。 难 忘 “三 八 线” 今年暑假,8月3日到7日,我们社科部一行十五人度过了难忘的四夜五日的韩国之旅。短崭的旅行时间匆匆,走过了仁川、汉城(首尔)及汉城附近的源州、坡州,最难忘的还是三八线的无人地带,自由桥边的拜望坛。 出发的飞机在上海国际机场起飞,虽然晚点了将近一个小时,但经过一个多小时的航程,当我们顺利地机抵达韩国的仁川国际机场时,依然觉得非常的迅速。 仁川国际机场给人的印象是宽敞、明亮、整洁。虽然现代化的机场在我们看来没有什么特别的地方,但是语言和文字的不同使我们意识到这是在祖国之外的地方。在等待导游的时候,有几位老师已经换好了韩币,一百元人民币兑换了一万一千元韩币,顿时有了底气。其实这些钱在韩国只能买几瓶饮料,两个快餐而已。韩国的安全通道工作效率是很高的,本来我们排着不长的队伍,觉得速度还可以,但工作人员很快又开了另一个通道,接着又开了一个通道,使我们十几个人的过关手续很快办完,使我们感受了韩国人的工作态度和工作效率。 接待我们的导游是一个来自哈尔滨的小伙子,他讲着不很流利但很有特色的普通话给我们介绍了韩国的概况,有了来自国内的导游,我们似乎有了一种安全感。 在仁川去汉城的路上,我们一边听着导游的讲解,一边看着汽车窗外的风光。汉城建在汉江两侧的丘陵地带,城区狭长,街道起伏,建筑错落。汉江上建有二十几座桥梁连接江南、江北,交通十分便利。 在接下来的几天时间里,我们参观了韩国的农村,听了他们的介绍,当地人很热情地给我们讲解了农村的发展状况,还做了电脑课件,打上了中文的字母,想得可谓周到,可见中国来此参观的人数已很可观。我们还参观了韩国的景福宫、民俗馆以及大长今的拍摄地、世界杯足球赛场馆等等,但最令人难忘的是三八线。 三八线又叫军事分界线,乘车从汉城出发约需一个小时。我们在从汉城市区到三八线的途中,看到离三八线不远处朝鲜和韩国有一段领土隔江相望。韩国沿江边修筑了工事,地面上有铁丝网、地堡、岗哨,据说沿江还有坚固的地下工事。听着导游给我们讲解的对面朝方人员的潜入,不时韩国士兵的对自己战友的扫射行为,才真切地感受到些许火药味儿。心情变得沉重起来。 车过文山就是三八线,仅靠三八线就是板门店。由于这里是军事分界线,游人不能到板门店,只能在靠近三八线的一个景点活动。景点里有一幢四层楼的建筑叫“临津阁”,“临津阁”朝向朝鲜,内设商店、餐馆。据商店的服务员介绍,这个商店是警察局开办的。在“临津阁”的对面是供人遥祭的“望拜坛”,每到中秋节和春节,在朝鲜有离散亲属的韩国人都要在这里举行祭祀活动。“望拜坛”的右侧是刻有“望乡”诗的巨石。“望拜坛”的左侧是2000年1月1日开放的“自由桥”。在桥头的桥板上镶着一块长约40公分、宽35公分的铜牌,上面用韩、英、日文写着桥名和开放时间。站在桥上,能看到通往朝鲜开城的铁路桥。我们顺自由桥前行,一直走到桥的尽头,一扇禁闭的大门拦在面前。大门有二米高,是用铁管和铁丝网制成的。铁丝网门上挂满了黄色和白色的布条,上面写着文字。望着面前挂着的写满了文字的白黄布条在夏日的风中摇曳,虽然是在三十几度的烈日下,却让人感到了丝丝寒意,虽然看不懂上面的文字,却能感觉到它们表达的绝望和希望的含义。参观的同时,有一队日本的小朋友也来此参观,他们小小的脸上写满了好奇,但愿他们能领略到战争的气息。 参观第三隧道是永远也难忘的经历,隧道的发现已经充满了传奇,据说一个朝鲜人过来告密,说是朝鲜人从对面挖了二十几条隧道做战争的准备。第三隧道是较长较深的一条,现在已对游人开放。二十几条隧道如今只找到四条,还有十几条渺无踪迹。在花岗岩世上挖出地下深七十米的隧道,听听也令人震撼。真正到了第三隧道,地下的寒冷和不断下降而似乎总不到底的步行过程让人有一种奇异的感觉,想想这条通道如此宽大能够运送多少士兵和物资啊。显而易见,韩国这边供人下去参观的隧道整齐而宏伟,是机械化的操作,朝鲜以前挖的隧道粗糙而简陋,像是人工雕琢。挖地道的朝方没有得到任何好处还不愿意承认是自己的杰作,而韩方把地道让世人参观还可挣来大把的旅游费。
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| 转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c308e2701000cxk.html220阅读 |
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