[游记]从南到北,在韩国穿行

从南到北，在韩国穿行

2007-07-26 08:35:48

大中小

我们在韩国最北的火车站

7月20-22日，相聚在坡州，首尔，高阳。

动身之前，还没意识到此行的重要意义。异国的聚会似乎总有一种特殊的魔力，驱散对路途遥远的恐惧，和独自旅行的孤单。不知道穿了多少条隧道，不知道经过了多少个城市，在一路顺畅的京釜高速公路，感受着阴、雨、晴的天气变化，祈祷着这几天出行的好天气。终于，四个半小时到达了首尔，一进城区，这个国际化的大都市就立刻变得鲜活起来，高楼林立的街道，走走停停的汽车（看来在大城市交通始终是个让人头疼的问题）。

首尔高速巴士站真是非常复杂，不同线路的巴士停靠站相隔甚远，京釜线和湖南线完全是两栋不同的大楼，可是由于之前对此毫无研究，加上语言不通，转得我一头雾水，在打了两个电话还是没搞清楚在哪会面后，开始有点担心起来……真是特别感激那个领我走了大段路程，还借我手机联系到同学的师傅，虽然我那蹩脚的韩语让他很是为难，但他还是耐心的将我送到了约定的地点。见到莹莹和雪梅，心中悬着的石头终于落了地，呵呵，找到组织了阿！

当天傍晚，在汝矣岛，与老牟，老徐，宁宁他们胜利会师。梅雨季里的汉江，孕育了“汉江奇迹”的圣河，在灰霾的天空下显得不那么清澈，不过放眼望去，能看到几座横跨南北的大桥，不远处是韩国的最高建筑：六三大厦。我们乘坐了6：50的海盗船，畅游汉江，一路欢声笑语。游船快速前行，穿过一座座大桥，拍摄“汉江怪物”的大桥也穿身而过了，两岸的建筑在视野里逐渐清晰，又渐渐地模糊。“汉江自东向西，贯穿汉城中心，将汉城分为江南、江北两大板块。汉江流经汉城的部分虽然只有60多公里，江上却有24座桥,平均每3公里一座桥”。遗憾的是我们游览的时间较早，桥上的灯都没有打开，不然那将是怎样的一幅美景阿：）

汉江边的六三大厦

从首尔到坡洲，转地铁，乘巴士，虽然很兴奋，然而疲惫袭上身来，加上空空的肚子，着实有些难受，终于将近11点到达了坡洲老牟的公寓。两位男士贤惠的买菜准备，加上“女主人”雪梅的巧手，一个小时后，饭菜准备好了，于是如莹莹说的，20号的晚餐吃在21日的凌晨。几杯烧酒下肚，男士的话越来越多，从他们的“省委省政府”领导帮子（这些都是平时几个同学网上语音聊天的典故）到女兵团，聊得不亦乐乎。将近三点，洗漱完毕，顾不得硬地板和蚊子的骚扰，倒头睡着了。

21日上午，等四位小姐磨蹭着起床，洗漱，化妆毕，已经是将近11点，急得老徐一直在客厅踱来踱去，“以后再也不带女兵团了”，任务太重啊：）11：45，从坡洲出发，经临津阁，前往都罗山，韩国最北端的火车站。临津阁距离汉城54公里，位于军事分界线南端7公里处，据说是普通老百姓不持身份证可到达的韩国最北端。而我们要去的都罗山应当是非军事区的最北了，从临津阁转车时，看到好些宪兵把守，气氛有些严肃起来，在办完手续，买好往返车票，过安检之后，终于登上了去往都罗山的列车，虽然车上的大家还是有说有笑，但两边的铁丝网和威武的宪兵时刻提醒着我韩国历史上那沉重的一页。都罗山火车站到了，与我之前想象的边防小站截然不同，这是一个相当现代的建筑，外观有点象缩小版的广州会展中心，当年该站的建成还是由布什总统亲自剪彩的。由于之前我们没有提前申请去都罗山展望台和第三地洞，所以只能呆在附近转转，看着其它的游客乘坐旅游大巴走了，我们都遗憾不已，哎，在韩国的最南边马罗岛就错过了最南的牌坊，现在站在韩国的最北端了，却去不成第三地洞，哎，看来只能安慰自己，等待机会重游故地了。站台边立着都罗山到平壤的站牌，我赶紧上前留影，顺着这条铁路，就能到达朝鲜的首都啊，这是多少被战争分离的家庭期盼踏上的路途阿！亲情没有国界！