[游记]六月巴拉卡公路骑乘游记

檢舉

六月巴拉卡公路騎乘遊記

分類：單車健身

2008/06/22 09:08

快樂的單驅隊, 在二子坪大屯山的路牌前合影, 年輕不要留白, 要留住健康與歡笑. 在騎乘的過程中, 每踩踏一步, 我就燃燒一單位脂肪, 往前進一步.

這些人是誰? 從左到右, 我猜是黑鳥, 彼得兔, 豆豆龍, Buffalo鴛鴦夫妻，白狼，大野狼，綠蜥龜（火星人)，章魚父子，山貓(我本人).

6/21日 是我參加LuLaLa單驅隊以來(一年啦), 參加大台北地區活動人數最多的一次, 看來有很多勇腳還是比較偏好難度高的路線.

依照上下圖(網路上借來的), 我們從紅樹林站出發, 走登輝大道轉北新莊, 到興華派出所休息後(此處標高約350公尺), 直上巴拉卡公路(101甲), 在6.5公路處的松林坊休息(標高約810公尺), 繼續慢騎3公里後到達二子平(大屯山登山口), 此處標高海拔890公尺, 乃本次騎乘最高點). 此後轉陽金公路往台北方向回到士林, 已是中午十二點. 當然回程途中我們在陽明山的星巴克喝咖啡聊是非啦. (這張衛星圖也是借來的)

如往常一般, 早上五點起身盥洗, 吃飽喝足後, 開車往故宮去, 車停在中影文化城對面後, 騎車往士林站, 此時已是六點四十許. 因為還早, 捷運上沒啥人呢, 趁機給車車拍個照.

到了紅樹林站, 人馬陸續到來, 也順便再站前留影.

從紅樹林到北新莊的興華派出所也有十二公里之遙耶, 從來沒有想過, 沿途緩上坡, 也是需要些許腳力, 剛好可以作為爬坡前的暖身操.
等了二十分鐘, 人員到期, 此時天色暗沉, 下了幾滴雨, 以為將要大雨谤沱, 沒! 反而提供了一各最佳的騎乘天氣- 陰天. 從101甲的起始點到松林坊有6.5公里, 沿途上坡, 是最費力的路段, 還好平日都在練習, 感覺上比一年前騎風櫃嘴輕鬆多了.

說到松林坊, 民國82年春天就騎車來過. 那時我在公司總經理室擔任國際事務人員, 剛剛工作一年多, 當時美國授權公司顧問來台授課, 說道週末希望可以安排個自由車騎乘活動. 我們當時向台北市自由車協會商洽服務事宜, 他們派3-5人參加並租借車輛給我們使用, 路線就是巴拉卡, 當時我們從天母出發上陽明山, 再從北新莊淡水回台北. 中午就是在松林坊用中餐的, 老樣子, 沒啥大變化, 但是多了個咖啡屋.

那時我29歲, 與同事各配發一輛登山車, 協會說每輛價值超過五萬, 當時台灣自行車騎乘風氣不盛, 不要說花一萬元買車, 5000元就很好了, 可是我們騎的車車價值超過五萬, 記得那位老外說, 尚可.

當時我們從天母出發, 我與同事連那個上坡都上不去, 真是奧少年. 十五年過去, 我已成家立業五子登科, 我現在反而可以完成此舉, 俗話說, It is never too late to ride!

這是在二子坪休息區的盛況, 很多人勒!

白狼與我, 我的臉還需要瘦一點, 肚子內的早餐還沒有消化完?