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我们买的是早上6点多仰光飞Bagan的机票，这也就意味着凌晨4点多就要起床，往常这时候可能我还没睡，还好仰光匮乏的夜生活给了我们足够的休息时间。早上起床时还闹了个小笑话，我用手机订的闹钟，由于缅甸这边没有新加坡的信号所以手机还是新加坡时间，更搞笑的是早上闹钟响的时候我随手就关了，结果一觉醒来手机显示已快6点，顿时惊出一身冷汗，立马把同伴从睡梦中叫醒，突然发现手表才4点，顿时恍然大悟，郁闷的朋友还没从昏迷状态中清醒就稀里糊涂的倒头再睡，真过意不去:).从旅馆出发的时候天还没亮，到了国内机场的时候已见很多人在候机，这里的黄头发老外比我们昨天一天逛街遇到的还多，看来Bagan的名头还是很大的。缅甸主要有四家航空公司，政府经营的Myanmar
airways，以及三家私人航空公司Air Bagan，Air Mandalay和Yangon
airways，由于西方人对缅甸的军政府有意见，所以很多权威的旅游指南都极力反对游客乘坐缅甸政府经营的交通工具和旅馆等，认为这样就是支持了军政府，破坏了缅甸的民主进程。在我个人看来，这些都是那些资本主义国家粗暴干涉别国内政的体现，军政府封闭，不买老美的帐，不愿意让亲美的势力上台让美国佬很没面子，于是挑拨和尚游行，说尽缅甸坏话，什么政府的交通工具从来不准时，很危险等等，这对游客的影响是很大的。实际上看来，当地的老百姓还是多选择政府的工具，而真正选择私家航空都是我们这些老外，要知道170多美元的费用不是缅甸老百姓能承受的。作为中国人来说，我倒更是倾向军政府，起码是偏向中国的，我们的护照出入关都很轻松，连个问题都没问，而排我前面的印度人则被盘问了半天，这在其他国家的关口可没这么好待遇。缅甸确实不富裕，比起邻居泰国来说要差很多，但这绝对不是军政府的问题，国家发展如何不能只以开放程度来看，柬埔寨已经开放到了极限，几乎所有国家人都可以落地签，但结果呢，全国都在要饭，老外把这里当成泡mm的天堂，所有的小孩都知道向游人要美元，这就是亲西方政府的下场，结果就是成为人家的娱乐场所，怎么老美就没关注过柬埔寨，老挝这种烂国的现状而独独和缅甸政府过不去，这种霸权的嘴脸是显而易见的。一旦缅甸军政府下台，亲欧美政府上台，缅甸好一点就是下一个泰国，仰光立马会成为下一个灯红酒绿夜夜笙歌的曼谷，要知道缅甸的资源可一点也不比泰国少啊，差一点就是下一个柬埔寨老挝，根本看不到希望的国家，更重要的是老美和印度阿三就可以控制缅甸以威胁中国，这才是最终目的。我也不是在说军政府有多好，只是希望能有一个真正了解自己国家，热爱自己国家的有远见的领导人上台。缅甸现在的情况就像刚解放的中国一样封闭，但好处是还没有被污染，只要有正确的指引方向，缅甸绝对是一个有希望的国家。在候机厅胡思乱想了半天，终于可以登机了，我们乘坐的是Air
Bangan，号称缅甸最有前途的民航，飞国内的航线都是采用一排四座的小飞机，螺旋桨直接暴露在机翼外，很可爱，刚开始还有点怕，后来发现这种小飞机起飞降落都很轻盈，舒适度不比大飞机差，一路过来也很享受。一大早就到达了Bagan的Nyanug
oo小镇，按照LP的介绍住进了在当地还小有名气的Eden
Motel，10美刀一晚，该有的都有，很满意。 游Bagan最主流的方法就是坐马车或骑自行车，既然我们时间充足，就选择了便宜的自行车，1000
K一天。Bagan是和吴哥窟齐名的遗迹，两者都代表了曾盛极一时的东南亚古王朝，但显然Bagan受关注的程度要远远低于吴哥窟，一方面是缅甸政府的封闭造成的，另一方面从单个寺庙来看，吴哥窟的规模要大很多，而且特色各异，可看性很高，每个庙都可以单独拿出来成景，而Bagan之美在于庙多，广阔的平原上曾覆盖过上万座庙宇，虽然经历过战争和地震等人为或自然因素，至今仍保留了上千座寺庙，从高处望去，很是壮观。但是Bagan的庙单独拿出来规模并不大，分布也比较散，如果一个个看，估计一个星期也看不完，就算挑一些景点的庙参观也是要费些体力的，并且大部分的庙不能上到顶部，只能在周围看看，加上所有的庙都要脱鞋脱袜，参观起来确实不方便。骑车在Bagan是很惬意的一件事，一天中遇到的老外用手指头都能数出来，经常一天能遇到若干次，引用LP的话，就算是在旺季，游客的数量也没超过庙的个数，更何况在目前这个非常时期。关于参观庙的线路就不多说了，基本上是见到不错的就瞅瞅，没特色就闪过，反正那些庙名和历史难懂的很，很多庙只是缅甸文说明，对我们来说就是天书。这其中印象最深的一个是伊洛瓦底江畔的样子极为独特的Bupaya，另一个就是Shwesandaw
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