[游记]公交达人说（下）

这次回家考试，我选择飞到南宁，比直接飞到柳州便宜了一半，而且南宁机场也有公交车到市区，吼吼，技痒难耐，不能一吐为快简直连自己都对不起。

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从南宁机场航站楼出门，向右走，顺着弧形的车行道向外走，放心，车很少，靠边走就行。

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弧形车行道走到头就是一条笔直的大路，在这里还是右转。

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看到路牌了吗？就是往市区去的方向走，要是实在不放心要问路，就问去“师部”的路口怎么走。

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在通向市区的大路上走2、3分钟，从第二条斑马线过马路，看到路口有一块派出所的牌子的指示牌就对了，这里就是到市区的301路公交车的发车点。从航站楼到这里步行大约只要5分钟，南宁的吴圩机场虽然也是国际机场，规模和首都机场比差太远，不过小机场有小机场的好处，省时省力。

301路的发车间隔是20分钟，不过末班车只到19：00，所以要计算好航班的时间。301路终点是朝阳广场，但是在那里换乘还要走一段路，所以建议在“星光福建路口”站下车，不管是换乘去火车站还是去埌东长途汽车站更很方便。301路的票价是3元，其他市区的公交车票价是1元，全是自动投币不设找补的，记得事先准备好零钱。

南宁的公交车站名起得非常好，基本上都是以“某路某路口”为名，行车路线与停靠地点都很明确。例如上面说的“星光福建路口”站，说明车子是行驶在星光路上，停靠站点就是与之垂直交叉的福建路路口。相对而言，北京的站名真是让人云里雾里。

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两条机场公交路线报告完毕，接下来说一个小发现：大家都知道电车很环保，不过就是路上的电线会显得凌乱，也因此造成电车的行驶路线相对固定，容易造成拥堵。所以在天安门、西单这样重要路段，空中就不敷设电线了，电车上的“辫子”耷拉在车顶，等过了这些路段再搭上电线。

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