[游记]走马观台湾（1）

从小就向往祖国的宝岛----台湾，有阿里山，有日月潭，后来又渐渐知道了台北的故宫博物馆、曾列世界前十名的高雄港、台湾的士林夜市小吃，还有阿扁民进党。02年游厦门时，眺望金门岛，面对“三民主义统一中国”的标牌，还痴痴地想着，不知何时能登上台湾岛？

自从台湾对大陆普通游客开放，就一直很想尽快去看看，如果将来真的统一了，再去看，那时的感觉也许就不一样了。当然，不清楚我们是否可以看到统一。

2009年5月20日至26日，我与太太一起随团旅游了台湾，从高雄进，台北出，实际旅游时间只有4.5天，从南到北，匆匆而过，只能说是“走马”观台湾了。

5月20日（星期三）下午，少云。我们乘坐国泰航空，从宁波经香港中转，于晚上7点半左右抵达台湾南部的高雄市。

高雄机场不大，也不繁忙。整个安检大厅很空荡，只有我们这个航班的旅客。大概是团队旅游，因此过安检时没有任何询问。台湾边检人员没有在我们的旅行证件----“大陆居民往来台湾通行证”上盖入境章，而是在另外一张由台湾方面提供的入台证上盖入境章。最后一天出境时，把这张纸还给台湾边检就可以了。这可能就是双方目前对大陆游客进入台湾的一种变通方法吧？

抵达大厅有一条训练有素的毒品搜索犬，一位年轻漂亮的女海关人员牵引着，在每件行李之间转来转去，不打扰任何人，但也不放过任何行李。除了有一二个旅客的行李箱被警犬嗅到什么异常气味，要求开箱检查外，其他人都没有遇到任何盘问或检查。

台湾人是讲国语的，与我们的普通话基本相同，文字无非是繁体字，也看得懂，所以，除了海关边检人员的制服不同以外，与国内旅行相比，感觉上并没有很大差别，还是比较亲切的。

出了海关的第一件事，就是赶紧去兑换台币。大厅边上有二家银行兑换点。据我们的领队说，在机场兑换比较好，一是方便，出机场到市区后，不一定能及时找到兑换处，况且已经是晚上了；二是兑换率比外面要合算，这一点我没有验证过，因为后来没有再兑换；三是立即可以使用了，手中有钱，遇事不慌。

由于每次兑换都要收取30台币的手续费，所以，我们这个团队（有32人）一起集中兑换，平均每人兑换了500人民币，汇率是1：4.65，我们俩人立马就有了4600多台币。

从后来的实际消费看，每人换相当于500人民币的台币，基本是够用了。随团旅游，吃住行都不用再掏钱，所有商场饭店一般都可以刷卡，有些商店和小贩甚至可以接受人民币，当然，最好是携带有visa，或有m标记的信用卡，如果仅仅是银联卡，恐怕暂时还不能用。换台币主要是为了打的、买水果零食、到夜市买小吃喝啤酒等用。总体来看，与我们大陆的东南沿海地区相比，台湾地区的物价并不贵。

一出机场，感觉天气比较热，而且湿度挺大，有点闷，这里已经是热带海洋性气候了。一辆很豪华的旅游大巴车已经等候在那里。司机是一位很温和的中年男子，他把我们的行李一一放进大巴车里放行李的专用仓，从第一天到最后一天，他都是这样在做，但不怎么说话。台湾的地陪导游比较年轻，30来岁，自称麦导。说是现在大陆游客是最尊贵的，因此乘坐最好的旅游大巴车，其次的车给香港客，最差的给日本人。我想他可能是为了取悦我们吧。

一路上听他说笑，大巴车很快进入高雄市区。到台湾第一天的第一项旅游行程安排，是车游“城市光廊”和“爱河”。车游，顾名思义，也就是坐在车上看看啦。

“城市光廊”据说是一个用灯光组成的公园，地面也是用灯光铺就的，不大，算是高雄市区的一个特色吧。但我们是坐在车上匆匆而过，感受不到有什么特别之处。“爱河”则是高雄市区的一条河流的名称，据说沿河有很多酒吧，是当地人和游客晚上消遣的一个好去处，我在去台湾之前就听我的台湾客户说起过，他很推荐我去那里坐坐。不过，很遗憾，这次我们没有机会去光顾体会。

高雄市是台湾的二个直辖市之一，是台湾的第二大城市，有台湾最大的国际港口。汽车经过的市区街道，从灯光上判断，并不很繁华。不过，我注意到一个现象：街道两边停放着许多摩托车，摆放都很整齐。以后我特意留意我们所经过的台湾的各个城市，基本上都是这样，不仅摆放整齐，而且这些摩托车都是在路边过夜的，台湾人的基本素质和社会治安状况，给我留下了一个良好的初步印象。

第一夜的住宿安排在高雄的华园饭店，该饭店不是很大，但房间不错，布置得很温馨。饭店里有许多高中生模样的年轻人，好像在搞什么聚会。

我们团队中有位朋友，他的一位来自台北的客户已经在大堂等候多时了，那位客户已是60多岁的人了，头发花白，气色不错，性格开朗，据说特意从台北坐高速列车赶到高雄，是为了晚上要带那位朋友出去吃饭，尝尝高雄的海味，并同意多带几位一起去，结果我也被邀请之列，开始了一次旅游计划外的“旅行”。

这位老人曾经在高雄当过兵，而且是宪兵，对高雄还是有点了解的。我们一行8个人，先坐地铁，到了地铁1号线的终点站----西子湾站，然后还坐渡轮到高雄市区边上的一个半岛上，这让我们很意外地坐上了台湾的地铁。

台湾人不叫“地铁”，而叫“捷运”。可能是该地铁的运营公司的名称吧？地铁很空，没什么客人，整个一节地铁车厢就我们这8个人，朝两边望去，其它车厢也没有几个人。这个时段（才晚上9点多）如果是在上海的地铁里，那还是人很多的。有人说台湾南部地区的人出门没有坐公车的习惯，出门喜欢开摩托车，以至高雄地铁运营后一直亏损。不知是否属实？看眼前的样子，估计可能就有这个因素。淡黄色的车厢内很干净，灯光明亮，那些拉手的设计都是有弧度的，很人性化，很温馨。报站播音都是用英语、国语（普通话）和客家话各报一次，因此，我们大陆游客没有任何语言障碍。由于我们的地铁票都是老人购买的，因此不了解票价是多少（不好意思问），不过，如果有机会去台湾“自由行”，坐地铁肯定是一个合适的选择。

坐了二站地铁，出来后又拐过二条街，在街上看到很多摩托车，轰鸣着奔过，汽车行驶倒反而很少。还有一些学生骑着自行车缓慢而行。自行车的款式都是一样的，并且每辆自行车的车把上都装有一个类似手电筒的装置，灯光闪亮着，感觉上不像是为了照射路面，而仅仅是为了提醒。不清楚这是官方的统一规定？还是校方的要求？

我们一行来到了一个轮渡码头，叫“鼓山轮渡”。正好有渡轮在等候，直接上船。渡轮分二层，上层是客舱，下层主要是停放摩托车，很多摩托车鱼贯排队上轮渡，很是喧闹。

这条渡轮比较一般，与大陆乘坐的轮渡基本上差不多，不过，能在船上欣赏高雄港的夜景，这绝对又是一个意外。如果说在地铁里大家还有点拘束的话，在船上，大家逐渐放开，都不停地向老人询问那些看到的夜景。

其实，我们在飞机上已经吃过晚饭了，但出于对台湾的兴趣和强烈的了解欲望，大家都兴致很高，跟着他转来转去，也不知道他要带我们去哪里，大家也不问，只问感兴趣的话题。

原先以为我们将会到一个很热闹的地方去宵夜，下船后，没想到，这里很安静，估计这里不是游客经常来的地方，所以，绝大多数商店和饭店已经关门了，路灯暗暗的。看看手表，其实才只有晚上9点半啊。老人带我们来到了一个海鲜饭店，叫“鸭角活海产”，其实就是一个排挡，沿街摆放着许多海鲜，有冰冻的，也有玻璃水缸养着的，随客人点菜。饭店里还有几个客人在吃饭。

乘着老人点菜之际，我们一行人想抽烟，但一问，台湾的所有饭店内都禁止吸烟，那家排挡也不例外。以后陆续了解到，台湾的许多公共场合都是禁止吸烟的，我们所到过的饭店、酒店、商场内，都一律禁止。并且，在所有出售的香烟上，都有一些触目惊心的照片和警告文字，提醒不要吸烟。

那位老人点了不少海鲜，有些是我们没有看到过的，味道烧得也确实很不错。大家喝着台湾产的啤酒，听那位老人讲一些趣事，很高兴。以前小时候看连环画，对宪兵特别感兴趣，也许是他们的服装特别，也许是所有重要场合都有他们的身影，总感觉宪兵很神秘。虽然后来知道了宪兵的基本情况和在军队中的作用，不过，今天一位老宪兵坐在身边，还是引发了我们的好奇心。

等饭店内其他客人都走了，估计不会再有客人来了，饭店老板过来说，现在你们想抽烟就抽吧，现在不会影响别人了。这使我们大家都感到意外，不仅体会到台湾人的诚意和友善，也感受到他们做生意的灵活。

最后一班回去的渡轮是午夜12点，为了赶轮渡，我们不得不结束这顿夜宵，这是我们第一次在台湾吃饭，感受颇多。

回去的轮渡上，上层的客舱内没有其他客人。大家又是大声说笑，又是相互拍照，气氛完全不一样了，个个脸红红的，完全是像久别的老朋友刚刚结束聚会。

下了渡轮，老人坚持要带我们到高雄市区的另一个夜市，一定要再去喝。盛情难却，我们分乘二辆计程车，又到了一个位于高雄市中心的夜市。

夜市的名字不知道，来不及详细问，但眼前的热闹场景，却让我们每个人都感到意外，那是一条街，后来知道，距离我们住的旅馆其实不远。夜市里有许多的排挡，整条街灯火辉煌，人来人往，这可已经是晚上12点多了。我们选在路口的一个摊位，随便点了几罐啤酒，那位老人又给我们点了几个很珍贵的海鲜，数量不多，价格却很高，说是让我们尝尝。

有一点我始终没搞明白，放着这么一个现成的，距离我们住的饭店又很近的夜市不来，老人却坚持带我们又是坐地铁，又是坐渡轮，走街穿巷，路上花了不少时间，到一个很远很安静的排挡去吃海鲜，然后再又回到这么一个热闹的地方，仍旧是吃海鲜，究竟是什么缘故呢？估计是，他认为刚才去的那个地方才是真正吃海鲜的，他想让我们尝尝真宗的台湾海鲜。只不过时间太晚了，大部分饭店都关门了，因此，我们感觉不到那个地方的真正特点。

不断地有人开着摩托车来宵夜，或是来买夜餐。可能这条街里面不允许开车进去，因此所有的车都停在另外的街上。

其实，我们实在是吃不下了。大家三三两两逛逛夜市，回来又喝几口啤酒，大概又坐了一个多小时，我们就起身回酒店了。老人把我们送到酒店后，说是要坐夜车赶回台北。这又让我们很意外，我们原先以为他也与我们一起住在这个酒店的，要知道，从台北坐高铁到高雄，需要1.5个小时，但由于已经是半夜1点多了，已经没有高铁了，要坐大巴回台北，需要4-5个小时。老人哈哈一笑，说是这样我可以节约旅馆费了，只要大巴车安全抵达台北就行。我们有点后悔，不该玩得那么迟。

一个豪爽的老人和一个充满意外的夜晚。难忘。