[游记]驴友租车警惕：成都尖峰俱乐部黑心司机蒋小州

十一去稻城亚丁游玩，驴友经朋友介绍，在成都的尖峰俱乐部租车，我们一行6人，所以租了个瑞风商务，由于租的较早，价钱也比较便宜，每天800，这在十一黄金周来说的确不贵。

9月30日来到成都后，先是尖峰俱乐部修改了行程，四川的各种限行措施已经开始好久，而该俱乐部直到出发前，要收钱了才想到要给我们修改行程，这一点就让我们觉得此俱乐部很不专业！不成熟！而我们没有想到，糟糕的还在后面……

由于我们的包车利润不大，尖峰俱乐部就把我们外包给俱乐部外的司机，该司机只去过稻城亚丁三次，道路及其不熟！经常还要问我们，我座在副驾驶的位置，也充当起指路的职责！

这还不算什么，尤其要提醒各位驴友注意的是，四川，汽车不只烧油，还可以烧气的！这是跟其它省市很不同的地方，初到四川的人可能还都不知道这点。我们这辆车就是这种私自改装过的车，司机为了省油，在川西爬山路只烧气，车速只有20码！！！我们当时还不明白怎么回事，回到成都后，一个好心的出租车司机告诉了我们实情，原来如此……

为了各位驴友以后租车不再陷入此陷阱，现引用同游filly对此行司机的总结，提醒各位驴友小心再小心，提高警惕！

以下为filly原文：

司机姓名：蒋小州 13550295877 较胖、光头、眼大、嗓门大，讲四川话。

车牌号：川A0L280 蓝色瑞风商务车，注意，这辆车是没有旅游牌照的，是尖峰俱乐部帮我们找的。

1)车开的太慢，这一条是罪中之最。由于都是山路，上下坡比较多。但我们这辆2.4排量的车在上坡和平路只能开20码。理塘到稻城的那段路路况算好了吧，一马平川，路上车也不多，他竟然也只能开20码。跟他说说嘛，一回说他路不熟，一回说他的车子改装过的没动力，要用气的，所以到高原上就高原反应了；一回又说安全至上，出了事让我们负责。甚至有一天晚上还威胁我们，说我们的命都掌握在他的手里，万一哪天他把车开到悬崖下去了，我们就全部玩完了，他一个贴我们6个，他赚的不少。

我们每天出发都是太阳还没出来得时候，但到达目的地却总是深更半夜了。像新都桥到稻城，6点多出发，夜里10点多才到，路上的什么海子山、兔子山，都在一片漆黑中，根本什么都没看到。所谓摄影家的天堂新都桥，我都不知道他长的什么摸样，因为我们每次离开新都桥都是天刚亮，而每次到达新都桥都是夜很深了。

在路上耽搁的时间太长，没有赶上适合的时间、地点看到心中期望的风景，是我们这次旅程最大的遗憾！

2)吃饭住宿只能住他指定的。这一路上吃饭的地方都是他指定的，我们要是提议去别的地方吃，他总是不同意，然后车子把我们往他的饭店一拉了事。住宿的话，先帮我们定好住的地方，也不告诉我们多少钱一个人，反正告诉我们不必自己定了，他全部搞定了。结果到了旅馆才发现根本就没订到他所谓的床位。然后半夜三更的，再把我们卖到其他民居去。最可恶的是住在新都桥那天，他把我们带到藏民家，人藏民要我们50/人，丫就跟人说，“怎么这么便宜啦，只要50啊？卓玛不是说80一个人吗？”人藏民一听不干了，想跟我们要80，最后60了事，还得多亏他帮藏民跟我们提的价。

3)每顿都要下馆子喝酒，每晚都想住单间。虽然说我们每顿吃的也不是也别贵，但我们不是每天都很晚到目的地吗,每次找好住宿后都要半夜11点多，12点多了，这个时候大家都筋疲力尽也没有心情吃饭了，但司机总是很不识趣地嚷着要去吃饭、去喝酒，每天晚上都搞的全车人都要陪他吃饭、看他喝酒。

住的问题就更突出的。今年十一稻城亚丁火爆无比，地铺都要6、70一个床位。为了节省开支，我们都睡的地铺，可是司机每到一个地方都叫着要住单间。新都桥的时候老板给安排了，我们也就没多说话。到了稻城，又说非住单间不可。不过幸亏我们合同上约定了一天只给司机住宿补贴50元，于是我们忍不住就打电话给尖峰。没想到尖峰竟然不知道合约上有这么一条，说合约是他们尖峰另外一个人经手的。不过既然白纸黑字写了也没办法，于是尖峰也帮着劝司机，可司机却拿着电话跟尖峰说只剩下单间了。明明是满地地铺，竟然信口开河。不过后来他一生气，说剩下的自己出。结果后来我们帮他付了50元房费，剩下的钱后来老板找他要，他还是借故帮老板带生意来了硬是不肯给人家。

4)老是要免费的吃、喝、住，有点无赖。司机带我们去的那些饭店、民居，总是很无赖地跟主人家要免费的肉、酒、甚至是免费的单人间，理由就是他带了我们这么多人来消费了。在海螺沟的时候，我们都是100块一间的两人间，他一个人住了一间100块的，还非让人老板给他免费，老板不肯。我们就说我们帮他付，他还不愿意，原来他还指望我们把50块的住宿补贴给他呢。

5)不肯出车，威胁我们。在亚丁的时候，威胁我们说我们再叫他开快，他可以把车子开下悬崖，大家一起玩完。在稻城的时候，我们要求早上抽20来分钟去傍河拍下照，他夜里吃饭的时候明明都答应了，可是到了早上却又突然变卦，说他不认识路，叫我们自己下车去打车。结果后来发现去亚丁的路上路过的才同意去。在海螺沟的时候，因为我们帮他付了100块房费不愿意再补贴他50元住宿费，他威胁我们说他呆会自己把车开回成都，让我们自己回去。

6)我们记录了他从雅江到稻城300多KM的路一共烧了30升油，从稻城-亚丁-稻城-理塘 差不多400KM的路烧了37升油,理塘-新都桥 将近300KM烧了23升油，可以想象他的2.4排量的车有多省油。就为了节省这么点油钱，估计他能用气的就用气跑了，所以车子快不起来，把我们的时间白白耗费了。

我觉得在整个包车过程中，作为中间人的尖峰俱乐部很多事情也没有做到位。

1)在签协议的过程中不积极主动，很多事情都是我们主动去问他们，他们好像没主动找过我们。包括定行程、确认车子、住宿问题，甚至协议的条款都是他们让我们自己改的。

2)行程的变更没有提早通知。像日隆线不通，竟然等到出发前一夜才告诉我们，而且还是我们到达成都后主动打电话给他们，他们才想起来我们的行程要变动。

3)对路况和行程不熟。由于日隆线不通，尖峰建议我们改走新都桥-丹巴，游览丹巴后再去海螺沟。事实上，新都桥-丹巴这条路根本就不通，丹巴根本就去不了。害我们在海螺沟多呆了一整天，而这一整天，车子根本就没跑。

4)对事情的准备和交代不够。我们跟尖峰签的协议，尖峰自己都没有好好看过，更不用说提醒司机注意上面的条款了。像条例中规定的一天补贴司机50元住宿费，司机不知道，尖峰的人竟然也不知道，一直等到我们为这个房费的事有纠纷了，打电话给他们，他们才发现这事。

5)帮我们找的司机和车都有问题。我们回来后，向尖峰反映了司机开慢车以及其他一些不良行为，尖峰到是承认了司机车子开的这么慢不正常，还说之前也有客人投诉过他车开的慢。尖峰的态度虽然不错，但对我们的造成的损失毫无帮助。而且以前既然发生过类似的事情，那怎么又让他在我们身上重演了呢？不管怎么说，找一个没有旅游牌照的车来带我们，就是不应该了。

望此贴对于大家以后成都租车有所帮助！！！