[游记]6月世博三日游-游记（一）

早前就想好了要趁高考前人不算太多的时候去看世博，因为要到死党彭那蹭吃蹭住，配合一下她的时间，就把去上海的日子定在了六月的第一个星期。

进世博之前的感觉就是买票难。首先是套票门票难买：之前一直买不到三次套票，本地的移动电信邮政交行问了个遍全都没票。上专门的世博票务网站三次票也是刚放点出来，还没明白怎么回事呢，那边就买完了，再等下一次放票又是一个不明确不清楚的遥遥无期。眼见再过三四天就要去上海了，票还没解决，最后灵机一动，直接打上海的118114，很顺利的买到套票，让彭在上海直接收票付钱。（据说好多上海的TX打这个电话也没能买到，看来我到最后关头还是有点幸运滴~~~顺便鄙视下上海电信，明明电话里说好内环以外才收20块大洋的快递费，东方路那里是不收的，送票那天快递大叔还是强着收了20元，也不知是何故，彭打电话去投诉无果）千辛万苦买到了门票，火车票也是大问题。为了不占用太用时间，打算往返都坐晚上的卧铺车，晚上吃晚饭悠哉悠哉的去坐车，上车睡一觉一大早就到了，时间也好，人也舒服。提前10天火车站刚开始卖票就跑去窗口排队，还是被一句无情的“卧铺票卖完了”打进地狱的低谷，现出悲伤的原型。应该都是被旅行团早就订了，不然那么多世博游的双卧行哪来的票？我们这种小胳膊是拧不过旅行社的粗壮大腿的，只好弃卧铺选择会耗掉我两个半天的动车，却险些连动车票也没买到。又是一个九牛二虎之力总算是把来回都搞定了，才安心的在儿童节那天上午踏上了赴沪的旅程。

D1：

6月2日第一天进园。之前做了很多功课，唯一的一个散客水门入口东昌路渡口离彭的住处最近，走路只要二十分钟，还是目前所有入口里人流量最少的入口，提前安检，免费渡江浦西进园。而且因为离得近，即使想赶早排队拿中国馆的预约券，也不会因为地铁还没开而增加交通费用。彭，你那于繁华处的小蜗居真是便利！所以三天进园我都选择了东昌水门。因为第一天对SB排队和开园后的情况都还没有具体的认识，只是从别人的攻略里看来的“理论”，听说七点前到门口排队就有希望拿到预约券。因此没有起的太早，六点起床，收拾了空水杯，干粮、两个大苹果、一点小零食、太阳伞、小笔记本（之后有大用处）、钱包、相机和手机，整装出发，七点到了水门，等待安检的门口已经排了不少人了。水门渡船一趟只能坐280人，航程25分钟左右，第一班8：30，第二版8:40，之后二十分钟一班。队伍前面怕有人插队，开始有人撕了小纸片给大家排号。基本上认同的说法是排在前60号左右的，拿中国馆的预约券就比较有把握了（水门这里当天发了80张预约券，3号起发100张，安检口有70岁以上老人及孕残人士的绿色通道，尤其是老人如果坐了轮椅，推轮椅的那个人也可以一起走绿色通道，因此最早一批走绿色通道的人也会得到预约券，这样下来如果发80张就只有排在前60号才能保证拿到预约券）。我七点到，拿到的号是240。有人可能会奇怪，240号肯定拿不到预约券了，为什么还要发号？因为前280个人能坐上首班渡轮，而第二班晚十分钟。别小看这十分钟，一开园所有人涌进园内，很多馆门口立刻开始排起长队，十分钟可能就会错失很多直通热门馆的好机会，要多花上半个小时甚至一个小时的排队时间。

第一天中国馆显然与我无缘了，幸而还是赶上首批进园。从6月起，上海市政府给市民发的一户一张的SB门票已经开始使用，来看SB的上海人一下子多起来，队伍里也有很多上海话在耳边萦绕，对入园人次的增加起到了“不可磨灭的贡献”。听说最前面的上海老夫妻是三点多就来排队了，前60号的人也大多是五六点就来了，我决定明天提早一个小时来等预约券。8:10左右静止的队伍动起来，开始安检。回头一看，队伍已经排到看不见尾了。SB安检与机场安检差不多，速度很快，工作人员会提醒把兜里的手机硬币之类的金属物都放进包里，以便加快安检速度。我把防晒霜用小瓶分装了一日的量放在包里，顺利过安检，没有之前看到说的可能要你搽一些试试，不过还是有不长记性的人揣着打火机被安检发现。也有人把水带进去的，只要当面喝一口就行了，不过挺影响安检速度。过了安检，水门就直接检票进门，上渡轮等待开船。

8:55靠岸在浦西航空馆对面的码头，9:00准时入园。跟着一大批人就往前拼命跑，航空馆旁的广场上就有几台预约机，几个小白菜（SB志愿者那衣服青葱青葱的，真像棵小白菜，很漂亮，这个昵称也超级可爱！）在旁帮助游客预约。立刻预约了上午9:30-10:30的城市未来馆，然后跑到旁边的问讯处拿了园区地图和当日演出安排表。此时已是9:10，估计去抢浦东的热门馆已经没什么希望，索性坐下来仔细研究了一下地图，先熟悉一下园区各馆大致位置和当前周边环境以及员工公交站点情况（虽然之前就在网上看过这个地图，但是不到实地对照着看，总还是不能形成真正形象的印象）。二十分钟后确定今日游园思路：先趁浦西人还不是很多看一两个馆，然后转战浦东欧洲C片区，选择排队不超过半小时的馆参观，同时了解心仪的热门馆要排多久的队，为明天做好准备，晚上人少之后主攻热门馆。方针政策已经明确，立刻开始选择要参观的馆。最近热门馆是航空馆，可惜当天因故闭馆，一转身对着浦西最大的那个船舶馆，听说也不错。船舶馆就成了我SB行的第一馆。

船舶馆（9:35开始排队，10:00出馆）因为浦西入园人数相对较少，时间又早，船舶馆很大可以容纳很多人，因此等待时间不长，排队15分钟进馆。船舶馆分两层，中间一个大厅，从一层外围的斜坡展示通道一直走到二楼，然后电梯下来。展示了很多船舶的模型，尤其是一些大型船舶和舰艇，还附带了详细介绍。墙面上都是设计成海面或星空的图案，浩瀚的感觉衬着前面的大船模型，很漂亮。触摸屏功能是SB里各馆普遍运用的技术，船舶馆里也有一面墙可以通过参观者触摸选择，互动性的展示适合航海的日常食品。因为赶着10:30前去预约好的主题馆，没有太仔细的观摩，15分钟就比较走马观花式的看完了，感觉还不错。我是那种对各种知识都很感兴趣的人，如果有时间，也很想一点一点的仔细看看这些船舶和航海知识的介绍。个人认为船舶馆亮点不是很多，但属于专业性较强，喜欢船舶的人值得去看看。

出了船舶馆就网E区城市未来馆走。看地图上城市实践区也在E区，之前做的功课说在城市实践区可以领取中国、沙特、西班牙、德国的城市名册，集齐相对应国家一定数量的城市馆印章可以拿到预约券或VIP券，也就是说，没有领到中国馆预约券或不想再沙特、西班牙和德国这样热门的馆前排长队的人，这是另一个进馆的机会。刚打算顺路去碰碰运气，广播里就告之城市名册已经发完了。逮着旁边一个小白菜问了下城市名册的情况，她说基本上开园半小时内就会发完，沙特馆的名册一天之发几十份，很难拿，中国馆的也只有不多的量。于是提前摸清了领城市名册的地点和路线，打算明天一早冲进来碰碰运气。

城市未来馆（10:20进馆，10:50出馆）10:20到未来馆门口，已经排了不短的队，目测一下进馆估计要15分钟。已经预约的当然就不用排队了，走预约通道直接大摇大摆的进去。未来馆主要是展示城市未来发展的方向及目前全球正在研究的一些新技术。比如一些企业新创的对人类未来生活有帮助的技术，想什么手机功能的进一步延伸、可以弯曲的玻璃等等新奇的玩意。在靠近出口的地方竖了一面大屏幕，原来馆内设了不少“小机关”，在不起眼的地方有很多摄像头会扑捉参观者的笑脸，然后再大屏幕上播出来，挺有意思的。不妨驻足看一看，上面有没有你的笑脸。我没找着自己，我真的笑了，也许只是不明显。