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[游记]一个老者的旅途——怀化芷江 |
| 2010-06-25ctrip.com |
| 怀化芷江,一个曾经在全国非常有名的地方;铜仁梵净山,一座梵音缭绕的佛教名山。两地相距不远,却同样令人神往。端午三天,总想出去走走,得,就去这儿吧。6月13日下午14点56分,广州火车站乘上了K776次车(广州—铜仁,265元)。6月14日晨,在列车的晃动中醒来,天已透亮,窗外雾蒙蒙的。我决定先在怀化下车,然后再去铜仁。6点30分,怀化到了。我出了站,车站广场正在施工,刚下过雨,有些泥泞。去芷江的汽车在汽车西站(记住:不在怀化汽车站)发车,很好找,在芷江路上。从火车站坐17路车或者出了车站直行到迎丰路口右转,到芷江路口直行约10分钟左右就到了。去芷江的车很多,豪华车10元,普通车8元。我坐上车,1小时10分钟,就到了芷江县城。去芷江真的很方便,如自驾车,沪昆高速芷江有个出口,下高速就是县城,如乘飞机,怀化机场就在芷江。从芷江汽车站出口右转,一眼就可望见屹立在舞水河畔的万和鼓楼,走近鼓楼,一个开阔的广场,晨练的太极爱好者,翩翩起舞的妇女,为这座侗族鼓楼增添了活力。坐在空旷的鼓楼下边,吹着和缓的春风,雾霭中的江水在面前悄悄地流淌,十分惬意。遥望江水远处,一座风雨桥横跨江上,那应该就是龙津风雨桥了。沿着江边小路走去,风雨桥的秀美风姿逐渐展现在眼前。走到桥头,仰见“龙津桥”三个大字。背后是和平广场,右边就是索子街,街上吊脚楼正在大兴土木修缮。沿桥头左边石阶下到桥脚,有一座舞水河道界碑,一座铜犀牛雕塑,一个 “大世界吉尼斯之最”的牌匾,上写着“该桥全长246.7米,宽12.2米,位于芷江侗族自治县城内,桥两侧有廂式店铺94间,设3层檐口长廊,上置7座5层檐口凉亭(最高处17.9米),整桥为木结构,无一钉一铆,皆榫栓勾连。”上到桥上,沿桥一路向西走去,由于时间尚早,有些店铺还没开市。经询问,得知走到河对面右转就是天后宫,噢!在桥上就可以看到了。我走出风雨桥,斜对面有座修缮一新的黄甲街牌坊,背后是一江南古街;右转,顺江而去,不远处便是天后宫。天后宫在芷江三桥边上,因此三桥也叫天后桥。天后宫是个道观,建于1684年,有300多年历史,里边殿堂很小,门票10元,有点贵,它的精华在宫门,在外边就可以看得清清楚楚了。虽然如此,我还是贡献了10元,进去转了一圈。芷江最令人怀念的地方就是受降纪念坊了。“烽火八年起卢沟,受降一日落芷江”。1945年8月15日,日本政府宣布无条件投降。8月21日,侵华日军代表今井武夫代表日本政府在芷江向中国政府交出了侵华兵力分布图,接受了有关日军投降的详细规定和命令。“芷江受降”写下了我国近代史上抵御外敌入侵取得完全胜利最光辉的一页。为纪念这一重大历史事件,1947年,国民政府在受降地建“受降纪念坊”一座。文革虽毁于一旦,但改革开放后,纪念坊、受降旧址均按原貌重修,还新建了抗战胜利纪念馆、受降碑林、受降亭等。受降纪念坊位于芷江七里桥,距芷江汽车站约5公里,就在怀化到芷江的途中。芷江有公共汽车到受降园,芷江到怀化的所有公共汽车均路过此地,交通相当方便。我在受降园流连了两个多小时,看着那一幅幅记述当年历史的图片、望着那像血字一样的受降纪念坊,耳边仿佛又响起了湘西会战的枪炮声。我踏着新修的和平之路一步步迈上受降亭,心里在默默念叨:“和平真好”。10点30分,我走出受降园,很快就拦上一辆去怀化的公共汽车。不到12点就又回到了怀化汽车西站。走到火车站改签了中午13点02分去铜仁的K9088次车,在车站附近花5元钱吃了一碗很有味道的面条,上车,踏上了去梵净山的旅途。 |
| 转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d655-r1298286-journals.html207阅读 |
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