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[游记]行在越南 |
| 2010-06-28ctrip.com |
| 先大致说明下我们的路线（没有记录本在手，有些数据可能不太准确，先凑合着看看哈！）：2月1日8：55—10：30，上海—杭州动车；14：10—19：10，亚航 萧山—吉隆坡。2月2日8：50—9：55，亚航 吉隆坡—西贡。2月4日7：30—13：30 OPEN BUS 西贡—美奈2月7日13：30—18：00 OPEN BUS 美奈—芽庄2月8日19：00—2月9日7：00OPEN BUS 芽庄—会安2月10日13：30—18：00 OPEN BUS 会安—顺化2月11日17：30—2月12日9：00OPEN BUS 顺化—河内2月13日21：00—2月14日10：00 火车 河内—南宁2月15日21：55—11：45 春秋航空 南宁—上海汇率：1美元=18400~19400越南盾（百元面额） 如果再比较比较，也许我们不需要飞5个小时到吉隆坡以后再回过头飞到西贡那么麻烦，但是那几天老在看亚航和宿雾航空，看得都要吐了，就把心一横买了再说。之前还比较过南宁进西贡出和西贡进南宁出两种走法的利弊，后来不知道怎么就决定西贡进南宁出了。事后证明这绝对是此行最最失策的一个决定。 到目前为止我们乘坐亚航还没有遇到航班取消或严重延误。萧山到吉隆坡是大飞机，一排9座，相对比较平稳。吉隆坡是亚洲航空的大本营和中转基地，而且只要你乘坐他们的航班，就可以得到24小时机场免费上网——电脑自备。吉隆坡机场和泰国素旺纳普相比简直就是大胖乳牛身边的细狗以巴草（这个比方貌似我用过N次了，不过我喜欢。。。），完全没有让人尖叫的巨大免税店来消磨时光，所以我们在机场晃悠十二小时的计划落空，在冻人的简陋机场度过了漫长而穷极无聊的十二小时。LG最后还是被逼得放下矜持，像鬼佬们一样把冲锋衣往地上一铺，直接躺上去睡觉了。 抵达西贡出机场的时候，门口的人群整齐地坐成凹字形包围着机场大门，站着的也很有秩序。大家都用矍铄的目光热切地注视着出关的人。我们第一次受到外国人民如此热烈的欢迎，非常不知所措（幸好他们等待的某个大人物不在我们同列，否则很可能我们刚踏上越南的土地就遭遇一场踩踏事件）。机场到背包客聚集区范五老街有152路公交车可以坐，出机场大门右手走几分钟就有站牌，3000盾/人。不要选择出租车，他们张口就是10刀，合194000盾，而且由于越南整体的市政建设都很差，公交车和出租车的速度基本上是一样的。 从西贡—美奈—芽庄—会安—顺化—河内，我们买了OPEN BUS的分段票。后来发现这样做比较愚蠢：分段票加起来总价比联票贵，而且更适合于非全线游。我不得不又提到路线上的致命弊端：由于我们从南往北走，2月12日早上抵达河内时，人民群众正兴高采烈地开始准备“春节”。同学们要注意的是：他们的春节和中国的保持了高度一致，因此12号也是他们的“小年夜”。我们事先这方面功课做得不够，虽然知道他们也过春节，但没想到他们居然和我们同步过。因此我们只在西贡去美奈时买到过正常票价6刀/人，从5号开始越南便进入了“春运”：所有旅游公司票价全线暴涨，翻一倍也是很正常的情况，更糟糕的是芽庄—会安、顺化—河内都是10个小时以上的车程，因为春运，原先的卧铺车全部没有了，都只能选择“SIttING BUS”，而且确认得晚了连座位票都没有。好在我们去西藏那年已经有过这种经验，这点意外还不足以构成问题。 构成问题的是我们原定到河内后买13/14号去南宁的国际大巴没有了。我们照着黄色圣经上的地图找到红河宾馆，他们家的前台会说比较流利的中文，他告诉我们13~15号国际大巴不是卖完票而是停运了，因为那三天是他们的HOLIDAY（我简直不能相信！在我们中国那可是要尽一切力量排除一切困难保障春运哒！怎么可能发生因为过年而停运的重大责任事故呢？）！虽然16号他们就重新投入工作，但我们已经订了15号晚上南宁飞上海的机票，必须在那之前到达南宁。不幸中的万幸：火车不停运。我们的酒店前台特地跑到嘉林火车站帮我们买回了两张河内—南宁国际列车软卧，正常票价320000盾左右，春节期间涨到了565000盾。不过比起在火车站遇到的一个上海女孩儿我们就太幸运了：她拿到的是硬卧票，却付了酒店30刀（我们的酒店一分佣金也没抽，真是活雷锋啊！）。其实自己打个车直接到火车站就能买，除了涨点价，完全不是国内一票难求的形势。从还剑湖打车到嘉林火车站，正常在60000盾，合人民币20+。 说说越南的出租车：起步价一般是0.9公里1万盾，起步费之后每公里1万盾，所以他们的表都是2千盾一跳的。我们轻易不打车，在美奈为了去吃海鲜打了一次，18000盾，折合人民币7块；另外一次就是离开河内时从酒店打车去嘉林火车站。司机都很好。 美奈是我们此行第二站。和海港城市芽庄不同，她是一个小渔村，沿着11公里的海岸线有一条专供旅游巴士行驶的马路，非常悠闲安静，路上的摩托车不像西贡那么潮水汹涌，路南全都是紧挨着海滩的私家豪华海景酒店。在美奈FB的那几天LG租了辆无级变速摩托车，戴着盖世太保似的头盔沿着海岸线骑游，把自己晒成了大黑脸（还好我没跟着。。。。） 大年三十儿晚上的国际列车上只有8个中国人（7个上海人）、1个西方人、4个越南女孩。晚上9点发车，第二天上午10点左右抵达南宁火车站。虽然是夜车，但睡不好，列车员会好几次敲开门要求检查证件、填写出入境表格，途经越南边境同登、中国边境凭祥时还要带上全部行李下车检查，大半夜的，身后再齐刷刷站一排表情严肃的车警，很让人头皮发麻。 南宁回上海照例春秋航空。机上负责销售的空姐很像苗圃，声音无比甜美，做成生意无数。因为春秋没有直飞江浙城市的线路，江浙一带的就得先到上海再转，所以机上绝大多数人都是江浙的，尤以浙江人居多。有个浙江的老头一直缠着她要她手把手亲自演示给自己看怎样系春秋航空的丝巾。。。。。还有个浙江的奶奶锲而不舍地教授和鼓励两三岁的孙女在机舱内大声地嘂“空姐——！！！”“服务员——！！！”。。。。。槑。。。。。。 |
| 转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d434-r1298960-journals.html197阅读 |
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