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[游记]厚重朴实的德国——商旅间隙冬季游 |
| 2010-07-05ctrip.com |
| 要说法国时尚主要表现在人的衣食和礼仪上。那么德国总体感觉就是厚重朴实了。正如他们制造的产品尽用些真材实料一样，他们待人处世也是那么有板有眼的，缺少圆滑和变通。我在德国这期间被问得的最多的就是“几点钟？”，“什么时间？”。计划性是德国生活很重要的秩序保障。利用间隙，以汉堡为中心向外辐射游走了几个城市。因为这个时段是在11月到12月份之间，感受更多的是德国冬季景色和人文气息。汉堡印象快中午的时候我们买了地铁票从机场的住处进了城。实际上汉堡城市中心就是中央火车站附近一带。那里果然人流很多，吃得也便宜，找了一家近似中餐的快餐吃了面加豆芽。好像这样搭配的中餐很流行的。记得上个月和老婆游欧洲的时候在科隆吃的的就是这种。不过这里的味道SOSO了。正对火车站网南走就是这个城市的商业街，市政厅也在这个轴线上。附近是大教堂。第一次进城，见到了商场总不免要打打样，好为后面的采购做一些准备，没想到竟然也出手了。整体感觉这个城市并不大，稍微一走就把景点走完，包括商场。土土的这是我的感觉。最后我们是捧着东西疲惫的回到了住处。汉堡——吕贝克一日游今天我们决定去客户介绍的LUBKE走走，那是个教科文组织保护的城市。到了中央火车站花了29.4元买了来回2人车票，大约40分钟就到了。距离有60公里。其实这是个古城，而且也不大。我们到i中心要了张地图，按着标线随意走走。其实是没有什么特色的。欧洲的古城大体都是一样的。只是给大家一个走走的平台而已。其中，最热闹的竟然是小吃摊头市场。3点多返回，5点多回到了家里。这是我们第一次离开HAMBURG，还是值得纪念的。汉堡——柏林今天买了4天的GERMANYPASS通票。这种通票是天票，可以连续或间断使用4天。每天不限量乘坐欧铁和大部门地铁线路。这以后几天的旅游靠的就是它。德国的地铁和火车是一个系统，在市中心火车也起到了地铁的作用，因此城市交通非常方便。一般下火车找地铁总能到达你想要去的地方。由于没有轧机验票，所以出行非常顺畅自由。今天准备先来个重点项目，目标直奔柏林。这是个快速火车，只要1个半小时就能到达。一路上看到了德国的风土人情，最大的体会是人家的森林很多，一片片的，火车就穿行其中，间或联接着大片的绿地。有一段突然天气转冷，霜降在植被的稍上，好像失意的少年白了头。紧接着突然闯入了大片的雾区，雾突然变浓真有一种窒息感和孤独感，甚至有些恐慌与茫然。柏林站到了，柏林火车站很大，设计合理，空间利用得也好，而其空气清新，外表上看去并不怎么夺目，但功能相当先进合理。我的联票是可以做柏林S开头的地铁的，这种地铁遍布整个柏林，非常方便的。第一站是柏林墙，比我想象的淡薄，但比我想象的要长得多，几乎把柏林一分为二。可见当初人的意志有多强烈。想当初那些千方百计最想拆掉它的人，现如今却是保护它最得力的人，历史往往是很奇妙的。然后去了东部的商业中心，在哥德堡门前碰到了一个中国旅游团，伸着脖子听了一会，知道自己莫名中来到了旅游景点圣地，之后随之走到了议会大厦。这是天色已非常暗了，其实只有5、6点中。然后我抓紧时间到西柏林商业中心走了一圈。估计这里就相当于上海的南京路把。但我返回住宿的时候已经是晚上10多。不管怎样还是很有成就感的。汉堡——不来梅——汉诺威本来今天要去波罗的海沿岸的，但在火车站折腾到11点多钟还没有成行，说是我站找错了，应该到另一个火车站去乘。我一气，一急之下就找了比较方便乘的城市，不来梅，1个小时的旅程。这个城市有个足球队名气很响的，可实际城市很小，沿着旅游中心给的地图很快就走完了。这时已经是3点多种了，为了充分利用票子，我没有返回，继续往南方城市汉诺威，又是一个多小时的旅程。汉诺威可比不来梅要大好多，正对火车站就是商业中心，其实不来梅也是这样的。商业中心是条步行街，人流喘息不同，整个城市已经充满在圣诞节的余热气氛中。汉诺威返回汉堡是快车，因此也只要1小时多一点就到了。汉堡——Kiel——LABLE——PIOL今天的目标是去波罗的海，德国的最北边。出去的时候还下雨，到了火车站时就停了，还好我没有带雨伞，否则很罗嗦的。第一站是海港城Kiel，这是城市很小，有名的地方是个叫LABLE的小鱼村。乘坐100公交既能到小村，又能把这个城市贯穿看看，很有效率。LABLE这个小镇距离Kiel要1个多小时的路程，在我看来已经是很偏远了，但竟然能碰到说中国话的人，很是奇怪，生活移民在这里干嘛。但从整个小镇来讲，这是我见到的最干净整齐的德国城镇。大多数德国城镇都比较粗放，少有人打理的痕迹。但这个小镇除外，很有新西兰和澳大利亚的味道。人和建筑，标牌，花草都有精心雕琢的痕迹。现在是冬季，所以很冷清，看着偶或间一家家的店铺，透过那关闭的大门可以看到夏季这里将是多么熙攘的景象。整个城市都面向波罗的海，超级货轮漂在眼前，整个小镇仿佛是睡着了。我撩起了波罗的海的海水，拾起了一块石子作为留念，波罗的海，我来过了，我见到了，我触摸到了。看着海报上当地农民抱着大鱼惊喜不已的情景，在中国那一定被评为今年捕鱼能手，好亲切呀，土了掉渣的德国还是很亲切的一面的。大约下午5点钟我从KIEL乘坐了45几分钟到了PIOL。快到PIOL的时候景色有点特别，火车好像是行走在一片片湿地上，间或有湖泊就在火车窗外，成群的野鸭在水塘上休憩，偶然间成群起飞，宛若水面泛起的涟漪。火车咣当到站把我放到PIOL的时候已经是漆黑的夜晚了。这个小镇真是小，打个喷嚏全镇的人都能分辨出口音来。火车站小到仅有一盏路灯的地步。我都开始害怕是否还会有火车来接我，手里紧紧地攥着的时刻表不敢大意。当我定下神来，开始打量这个在老外介绍中VERY NICE的小镇。小城傍湖而形成，火车就在湖边绕行驶过，若是在白天这风景应该是很不错的。城市虽小，却也有箭头指向CItY 。这个小城的中心是绕着古城堡而建成，其实就几百米的一条石子马路而已，但从银行到各项商业设施样样都有。小镇的人也悠然自得，和大城市享受一样的圣诞饮食和文化。最后，我在寒风中等到了迟到的火车，来了就好，已经很满意了。法兰克福我们生活中心移到了法兰克福。这是个典型的现代化大城市，比汉堡大，时尚。商业中心比较集中，购物很方便。我走了将近3个多小时，基本上把法兰克福的中心地带都逛遍了。在中央火车站附近有很多中餐馆，很便宜的，味道也正宗些，旅游吃住行在这里比较方便。法兰克福——慕尼黑——FUSSEN新天鹅堡因为之前我做了很多功课，反复比较了路线，所以还是很担心游玩天鹅堡的时间不是很充足。一夜翻前想后还是决定早起。大约4点半我就起床了。赶到火车站，白天热热闹闹的大厅非常冷清，夹杂着穿堂风，冻得我瑟瑟发抖。又冷又饿，在一个便利店里买了热狗和咖啡充饥取暖。可是没想到我要赶得那个早班火车星期天是不开的。所以一直等到6点钟才上了火车。上了火车就安心了。找了个舒服的位置坐好，把大衣脱了披在身上和其他旅客一样睡去。期间睡睡醒醒，渐渐地天空开始泛白，车窗外的景色也开始不自觉地引入我的眼帘。火车穿越在大雪的世界中，森林是白色的，房屋如棉絮覆盖，火车车轨蜿蜒在白色的地毯上，街边很多汽车则整个被白雪所包裹，只露出部分轮胎可辨，一路上的山坡则勾画出不断变化的白色线条，非常生动，仿佛整个德国都沉睡在白色水晶般的世界中。大约疾驶了4个多小时，我来到了中转站慕尼黑中央火车站。这个德国最南方的大城市，火车站也非常庞大，因为下一站要去FUSSEN的，火车班次衔接时间非常短，我生怕错过，所以简单在火车站周围看了看，走进旅游店里咨询了一下，在站里买了个土耳其包肉解决了午餐。去天鹅堡就必须经FUSSEN，白天每一小时有一班火车往返。这个火车可是个慢车，车况也要差一些，不过整体人都不是很多，但有一个特点亚裔人还是蛮多的。从慕尼黑到FUSSEN实际距离并不远，一是火车开得慢，二是火车照顾到沿路村庄，站站停，路线也百折回转，所以非常耗时。可是这也为我提供了一个饱览德国内陆风光的大好机会。这期间，久违的太阳出现了，照在白雪皑皑的大地上，山坡上，波光粼粼的有些耀眼。一座座迷你小村庄干净而别致，房屋虽然不整齐划一，但视觉上犹如山水画般的。偶尔看到并不高大的乡村教堂耸立在稀疏的村落中，那种精神的力量依然让人敬仰。在我看来，这么偏僻的村庄也会有人住？可是从这里上上下下的人们依然保持着淡定，整洁，从容，饱满，平等，舒展，可见德国发展还是非常均匀平衡的。无论从物质上讲，还是从精神文化领域来讲。火车大约开了2个多小时到了FUSSEN小站，也是终点站。当地衔接的公交很是人性，有两个班次就等在小站边上，你看不到都有些难。虽然班次不同，但这两个车都能把客人送到新天鹅堡。依我估计整个行程也就5、6公里吧！车票很便宜，只要几个欧，上车时买票。汽车大约开了10分钟，我们就到了新天鹅堡脚下。此时正是下午1点多钟，阳光明媚。远远地就看到新天鹅堡矗立在山坳中，庄重而森严的气势果然不同反响。从汽车站到买票的景点还要1、2百米步行的路线。这期间可以整体看看天鹅堡的全貌。这是建于山谷中的小城，左面山脊是旧城堡，右面山坡是新城堡。旧城堡比较矮一些，主基调是黄色的，有些像中国的寺庙色，规模也不大。在去新城堡之前我匆匆登上老城堡逛了一圈。站在山脊上往下望，视野宽阔，湖水平静，处处反射着冰晶的折射，美丽至极。下了旧城堡，原本准备乘坐马车上新天鹅堡的，可是排队的人太多了。我决定徒步。其实这段路程大约有3公里左右，沿途还可以欣赏到冰雪挂树的风景。新天鹅堡比旧天鹅堡规模要大好多。虽然建在半山腰，可是感觉像是在峰上。地理位置风水非常好，这和中国不与山争锋有着异曲同工的境界。城堡一侧是深深地山谷，正面视野明阔，一望无际。两座高塔突出于建筑中，更增加了眺望的视野。好心的规划，在山崖最佳的位置监造了跳台，供游人拍照，远观整个城堡的气势。城堡是控制人流分配进入的，门票大约17欧，很便宜了。免费分发翻译机，有中文的。我这场原本就是主要为中文服务的，所以亚裔人很多，有很多日本人。进入内部是典型的欧洲皇家建筑布置风格。室内参观也控制进程，只有前面一个团队走完了，后面一个团队才能前进，所以整个行程大约花费了1小时。出了城堡，为了赶早火车，我一路小跑回到了汽车站，已经有很多人了，为了早些回火车站，也是趁天还没暗，想看看FUSSEN小城的模样，我叫了出租10欧先于公交回到了火车站。下午4点30分火车准时出发返慕尼黑。回去的路上，我收到了同事从法兰克福发来的短信，说法兰克福正下大雪。可我这里还好，有什么担心的呢！可当我到达慕尼黑火车站的时候傻眼了。就在一瞬间，时刻表大屏幕到处显示延误的信息，而其是恶性延误，都要等3、4各小时以上。原本去法兰克福的班次在屏幕上一个也没有显示。我慌了，明天我可是要回上海的呀，签证也是最后一天呀！我焦急地排队咨询，结果是一样的，由于大雪造成整个系统的火车延误。大屏幕上好不容易跳出了去法兰克福的班次，还没等兴奋劲落去，巨大的延误信息就出现了，继续焦急企盼，延误的时间不断在增加，我几乎要崩溃了，就向个热锅上的蚂蚁在大厅中乱转。我告诫自己要冷静，不能慌，所以第一件事就是把情况反馈给法兰克福的同事，并立刻关闭两个手机，为了节电在紧急时使用。这样一关机我就没了时间，所以眼睛就不敢离开大屏幕。我仍然买了那个土耳其夹肉，隔着玻璃看着大屏幕，眼睛盯着班次时间，嘴里啃着西式肉夹馍。连着经历3个班次的延误未定的打击以后，第4个班次，那是个特快车，也许特快车保障优先的原因，在晚上9点钟我终于乘上了返向法兰克福的火车。这下悬着的心放下了，既然上了车，总归会到的吧！第二天是下午1点的火车，应该是来得及的吧！虽然是特快车，原本是会在12点钟以前到法兰克福的，可是走走停停，当到终点站的时候已经是第二天凌晨快1点钟了。当我兴奋地走出寂静的火车站的时候，法兰克福果然下过非常大的雪。我走在吱吱叫的雪地上，仿佛是快乐的交响乐协奏曲。在明亮街灯的照射下，整个洁白的街道显得格外白，温暖——这是来自于我的心情。我终于回家了（宾馆）。同事已经睡去，我费了些力气终于砸开了门。好暖和的房间呀，好辛苦的旅程呀，但想想那美丽的新天鹅堡，此行还是非常值得的。我倒头便睡。后记：终于到上海了，我们一切顺利，可是转瞬间情况发生了。我们两个行李都丢失了。我内心是平衡的。凡事是没有十全十美的，这次出差总体是比较完美的，有了这个波折很正常。我们只能耐心等待。虽然我们两个加起来有1万RMB的财产，真的遇到了也没有办法。急事急不出的。我同事的行李在第三天拿到了。他那里也有我很多东西，这也可以止损一小部分了。起先几天航空公司还天天打电话报告没找到的信息，之后就没有电话了。我也没了脾气，就等等吧！到后来航空公司已经着手准备和我谈赔偿的问题了。我也觉得希望不是很大，就答应再找一段时间，在春节前还没找到就接受赔偿。可是没想到在2010年1月30日，我的箱子从澳大利亚兜了一圈回到了我的身边。真高兴。箱子里的东西都是同事的，他们已经伸长了脖子等了很久了。三年前澳大利亚旅游回来时，行李上贴了一个非常小的贴牌，由于一点也不起眼，这三年中进进出出就一直戴着，没想到三年前这么一个不起眼的动作竟然会种下三年后这样的结果。该有的有，该来的来，放下就轻松，就自然。 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| 转自:http://destguides.ctrip.com/journals-review-d573-r1299897-journals.html254阅读 |
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