[游记]七月青海甘肃之行/第一天：西行列车

2010-07-26ctrip.com

七月青甘之行一行六人。老方、小方、神仙为一家；校长、老沈、小沈为一家，另有已在西宁等候我们，担任两省内汽车驾驶任务的苏师傅。昨天下午，一对人马顺利返回了上海，回想这一路行程，太多美丽的事、物、景、人......希望这一系列写作，能留住万千风景于一二，日后梦回，亦能欣慰了然......7月9日星期五阴小雨 7月9日晚上，此一行六人在上海站会合，搭乘上海到拉萨、这列驶往高原的t164次列车，往这次青甘之行的起点站——西宁而去。列车准点发车，软卧车厢里非常整洁、舒适。20:58列车在第一个停靠站小憩——无锡。有一些小雨飘过，无锡老站，是充满着旧式气息的老月台，虽然破旧，但在雨幕中仍显出透亮的美丽。新式的车站、月台越来越多，样式越来越花俏新潮，但，能淋漓尽致地传达出“旅途”的味道来的，毕竟只有这老旧的月台、以及立柱上悬挂着的、昏黄的灯光...... 22:22时，车停在了南京站。这里的气派，与无锡刚好形成强大的反差，一个非常巨大的、光亮的大棚，骄傲地挺立着，遮挡住整个站台，有不少年轻人在候车，身边的行李也简单，看样子应该是放假返乡的学子。在南京停靠了九分钟后，列车启动。（列车开动时，我感叹说，这列车的起步很平稳啊。老方在旁答曰：起步是人推的......）时过十一点后，车厢里渐渐安静下来，邻间包房里几个刚上车时嘻闹不止的小孩子，也终于歇了下来。窗外，铁路沿线的楼房间歇略过，灯光从楼窗里透出来，一瞬而过。7月10日星期六多云晴清晨醒来的时候是5:45，看了看窗外，已经行驶过郑州了。车厢里大部分人还在沉睡中，伴着微微的摇晃、若有若无的铁轨隆隆声，应是一夜好梦。过了半个来小时，车厢开始渐渐热闹起来。铁轨两旁，不时有堆积成山的小煤丘。列车亦不时在山间隧道中穿越，路旁的房屋大多是砖瓦结构，偶尔显露出些破旧来，已是很典型的中原景致了。7:40经过三门峡，这里两旁楼房颇有些特色，楼顶上布满了整排整排的太阳能热水器，蔚为壮观。一个多小时后，列车在一个编组站的附近临时停了下来，快到西安界了，天空开始呈现出俊朗的风格，天已完全放晴，清亮而透澈，风高云淡。向窗外望去，铁轨蔓延无边，好像是有些误点。这一路上，与华山景区外围擦肩而过，偶尔能见到景区中游人的身影，山泉与瀑布，从山顶直奔而下，就落在铁轨旁的小涧流中。午后，列车行驶在秦岭大地上。大地开始现出黄绿相间的色彩，黄土地的风格渐露，山丘上见缝插针地种植着些谷物，坡上是小小窄窄的梯田，这里的耕地不如江南富有，人们便格外地珍惜耕作。下午一、两点的时候，列车经过了宝鸡、天水，向窗外看出去，这一路开山很严重，山脊露出褐黄的泥色，山泥顺着河道而下，有不少的地方出现了断流。将行至兰州界的时候，窗外已是一派典型的西北风光了。虽少见绿木，但连绵的山丘在光影铺陈之下显出不可形容的美色，倔强本色的山体、笔直成行的白杨树，大美也。老沈一路时不时地去车厢一头看海拔监测仪，回来告诉我们，这里已经海拔2027米。20:45，列车到达了我们的目的地——西宁。晚点了大约一个多小时，后来知道，这个方向的列车常有误点，不知道是不是因为通往西藏、路途险峻、海拔渐高的原因。出了站后等候了不多久，一个魁梧的西北汉子，举着一张写着老方名字的纸牌，快步跑了上来，这就是我们此行的司机苏师傅。苏师傅很热情，在载我们去酒店的途中，不时地问我们这一路可否顺利。到酒店放下行李，稍稍洗去这一路的风尘，苏师傅领我们去吃晚餐。成贵羊脖子，西宁非常有名的一处所在。在苏师傅的指点在，我们点了招牌羊脖子、羊蹄、手抓羊肉，以及不可不尝的揪面片儿，果然是非常不错的味道，这种土生土长的鲜美是别处无论无何都尝不到的呀。小沈才吃了几口，就说：我要打包两只羊回去。可见得这滋味有多撩人了。苏师傅对我们这一队上海人的口味，直呼惊讶，说是很少看到南方来客对牛羊肉有这样的喜好，他冲着老方、老沈总结说：你俩胃口非常不错！踏入西北第一步，如此令人欣喜。这更让我们对以后的行程充满期待。吃得一番心满意足后，我们与苏师傅一同回到了酒店，商定了这一路的行程安排。凌晨歇下，不知道是不是都有一夜好梦，神游在西北大地上...... 【今日手记】行程：2401公里（铁路）宿：西宁汉庭快捷酒店 / 家庭房会员价183.00 / 间晚餐：西宁成贵羊脖子（羊脖子、羊蹄、手抓羊肉、香辣土豆片、揪面片儿、上海青菜）225.00 / 8人名不虚传