景点首页　|　北京　|　上海　|　杭州　|　南京　|　西安　|　广州　|　深圳　|　苏州　|　国内景点门票价格大全　|　游记

[游记]七月·大同两日游

2010-07-29ctrip.com

为了体现真正的放下，总得来个放飞心情。晋北，一个从未涉足过的地方~我又开始了新的征途。在决定出发前的两天买好车票、做计划。就这样，带着浓浓的睡意周六（7.24）赶上了前往大同的第一班车。许久没坐长途车了，本以为7点多出发，周末北京的交通可以畅通些，但这天真的想法在接下来的几小时中从脑海中彻底被删除掉了。通常来讲北京到大同400公里的路也就4个半小时的车程，但是临近大同路段有“冬天运煤，夏天修路”的说法，正常来讲5个钟头也能抵达。但是我亲爱的故乡——北京还真是大的很呀，在走高速的前提下没3个钟头是晃悠不出北京的，因为在八达岭高速临近终点的地方有居庸关和八达岭两段长城，正是这两段雄伟而又著名的长城吸引了五湖四海的游客，私家车和旅游大巴混在一起，浩浩汤汤的在高速路上整齐的行进着，时而有不默契的情景发生：小车抛锚了，大巴翻车了…3个小时后，终于冲出家乡，途中看到了养眼的官厅水库和绵延好几公里长的运煤火车。最终在肠胃叽叽咕咕的情况下到了大同，6个小时瞬间即逝。办好check-in后来到了网上颇受好评的东方削面迎泽街店，店面看起来像马兰拉面，也是那种比较干净的快餐形式。大同的消费水平还真是低，在北京5~6元一大碗面还有肉可真不常见。想想四年前的一个晚上在绵山上和同学吃刀削面吃的拉了肚子，这顿算是弥补了我的遗憾，美味呀！大同的公交系统不很发达，大概是因为修路的缘故，很多站牌都没有了，一辆辆公交车走的全部是神秘路线，到站即停，管你有没有站牌呢，具体是哪站，自己猜去吧！之前在网上查好的3-1路旅游线还好不算神秘，在当地人的帮助下奇迹般的找到了。抵达云冈后乘坐黑车到了云冈石窟，一路的扬尘~下车后在景区的道路上行进了约20分钟的样子终于到了售票窗口，云冈石窟因为部分洞窟在维修不对外开放，因此票价从130降到了100。终于可以近距离的接近中国四大石窟之一的云冈石窟了，多亏老祖宗的勤劳和智慧，能看到如此精美的雕刻；面对有着1500岁高龄的石窟，我不仅看到了精美的彩绘佛像，还看到了为了保护它而出现的洞洞。石窟=石哭，因为佛像彩绘是古人用植物调和上色的，现代工艺只有化学涂料，鲁莽的上色只会进一步毁坏之前的彩绘。就这样，眼睁睁的看着它掉色、剥落和风化，对于保护却无能为力，似乎唯一保护它的手段只有不断的抬高门票价格，游人会减少吗，真不晓得这样做的真正意义。参观完云冈石窟，沿原路折返。傍晚来到了大同的市中心——鼓楼一带。因为这个城市相当规整，东南西北相当容易分辨，而且古城墙遗址尚在，如此大兴土木的拆楼修路建城墙，据说就是为了复原以前的古城，要把四面城墙全部连接起来，城内的高楼还有居民楼要全部拆掉恢复成古色古香的院落。如此看来，这是想和南边的平遥古城遥相呼应起来，晋南旅游搞得火热，晋北也不能落后。三年后，大同就会出现翻天覆地的变化了~~到了晚上，这也是一个相当寂静的城市。大同的公交末班车是20点（和九江有一拼），商店营业至20:30，吃顿饭的功夫，外面就全黑了。伴着夜景回了酒店。大同市区南部酒店林立，因为不是一线城市，房价相对较低，三星的价格即可住到五星的品质。大同的出租车起价也不算高，6元/3公里。且当地的出租车师傅个个是值得称赞，属于品质高尚，民风淳朴的类型。在大同市区打了十次车，9次打表，1次黑车都属于正常计价。景点的黑车收费也很合理，同走过的一些城市来比较，一种感动油然而生~~~第二天就开始了心惊胆战的一天，不仅挑战了我自己的神经，也大大牵动了老娘的神经。因为担心7.25回京的车票不好买，就提前够买了。结果大同到浑源的路段同样是修路，长途车只好绕道应县再去浑源，应县木塔本不在计划之内，但居然侥幸拍到了。就这样花了3个多小时的才到浑源，同样是搭了一辆黑车到了恒山的脚下。尽管离悬空寺有很远的一段距离，但是大老远就能看到这1400岁的奇特建筑。整个寺庙上载危崖，下临深谷，最高处的三教殿距地面58米。58米的高度本来不算什么，但真的登上去后就觉得危险系数明显增加了。整个寺庙都是木制结构，历经1400多年，结实不结实真不晓得。去悬空寺不能说去参观，说探险才对。一行人鱼贯而入，因为人太多，所以只能排队缓缓前行，且没有退路。越往上路越窄，左侧抚摸恒山的山体，右侧木制围栏也就几十厘米高，想去那儿结束自己简直太容易了，脚下的木板已被踩的吱吱作响，想想脚底下还是悬空的，不由得心惊胆颤起来。真不晓得哪天突然承载力不行，那就餐具了…毕竟那只是个寺庙，是古时人们进香用的。建造的时候承载力终归有限吧…本来挺凉快的一地方，愣是走出了冷汗。据说再过几十年它变成危建后也是不能登上去游览了，此番算是过把瘾吧！门票130，在寺庙里面算高的。1点的时候还在恒山脚下，4点的回京长途车肯定是赶不上。想想这是第三次这么折腾了，第一次是从西安回北京，怕误了火车拼命的游览然后往火车站赶；第二次是想赶回九江的酒店，从婺源跨景德镇回九江，挺幸运赶上了末班车还结识了新伙伴。第三次，正在心慌的时候幸运又一次降临了。和一对住在大同的母子拼车回了大同市，只不过回程不走寻常路，走了相当危险的山路，但是仅仅用了1个半小时就到了大同。想想那对母子坐在了后面，我把老娘也推到了后座，自己坐在了副驾驶。走山路的时候有点命悬一线，路窄不说，转弯处没有设置反光镜，各个转弯基本都是盲区,很怕迎面而来的是个愣头青。联想起12年前的那起车祸，我的心扑通扑通的……2点半到了大同市，很侥幸的提前返回了，这样可以挤出时间继续游览市内景点啦。大同的九龙壁是三大九龙壁中最古老也是最大的一座，但相对于故宫和北海的那两座，这座明显荒凉许多。这座九龙壁原本是朱棣第13个儿子朱桂代王府前的琉璃照壁，如今代王府已不见踪影，院落里除了一滩池水外，就剩孤独的它了，且破旧不堪。九龙壁已然不是当年那个位置，50年前因为城市拓宽道路，曾经拆除移位重建，从原址整体向后推移了28米。照当地人的说法，以前九龙壁上的龙在池水的倒映下，十分灵动，犹如真龙；后移之后，龙变成静态的了。看来历史就是历史，不可以重复去修改的~~上下华严寺因正在修整，无法入内参观，在寺门口徘徊了片刻，到东方广场拍了张照片从酒店提了行李后匆匆赶到了新南站坐车回京。颠簸了近6个小时，终于到了北京，回家的感觉真好！