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[游记]【图文并茂】我的丝绸之路 附温馨小贴士 hot~新!

2010-07-30ctrip.com
前言: 本次一个人的丝路之旅很精彩很难忘!本文皆原创,欢迎广大驴友转载分享。。我很懒,很多照片在这儿不一一上传啦,有兴趣看所有图文并茂的丝路旅行日志欢迎访问我的空间,文章地址是:http://wangguanqing.spaces.live.com/blog/cns!8590CE381F007798!1390.entry 坐在家里,吹着冷气,窗外骄阳似火,不禁回忆起刚结束的丝路之旅,旅途中认识了许多许多朋友,其中结识了小林、丁丁、晓蕾,使我的西北之旅更让人回味,离别时有了些些伤感...让我把时光推至7月10日,在简单准备了半个月后,怀揣着对敦煌的崇拜,和对兰州拉面的期待之情,终于踏上古老而神秘的丝绸之路,开始了自己的丝路之旅…… 这次的行程是沿着兰州-武威-张掖-酒泉-嘉峪关-敦煌的线路进行的,由于西安、洛阳已经走过,所以这次直接乘坐下午4点的t116次列车,次日下午3点多晚点到达兰州,硬座,24个小时车程,原以为这已经平了自己先前硬座车程的纪录,没想到最后回来时还破了这个的纪录。下午3点半到达兰州后,先存包,买当日晚上去嘉峪关的K9671次车票,然后在出火车站右边的汽车站坐公车去中山桥(黄河铁桥)。兰州市区比较堵,大约半个小时不到,到了中山桥站,位于滨河路中段,它建于公元1907年,是兰州历史最悠久的古桥,也是黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有“天下黄河第一桥”之美称。由于是周六,游客比较多,从远处乍一看铁桥就觉得有种亲近感,因为它有点像外白渡桥,来到桥头,众多游客在桥头的碑文处纷纷合影,桥上穿梭着三三两两的人群,桥上有摆摊卖哈密瓜的商贩,买了一块,味道一般,站在桥的中心,扶着铁栏杆,看着脚下流淌的黄河水,不禁联想起上半年在壶口看到的湍急的瀑布,与这儿的平静形成的反差,感受到黄河母亲的伟大。在中山桥来回走了一遍,一看时间不早,便去往兰州黄河边的雕塑——黄河母亲像,没想到距离还挺远,距离中山桥有几公里,小跑了几步,终于看到黄河母亲怀里抱着一个婴儿,脸上洋溢的那种慈祥与母爱,让人不禁联想起蒙娜丽莎的微笑……本想照张相,可惜雕塑下,有一家人正在接二连三的拍合照……一看时间不早,便麻烦身边一位独自游玩的兄弟拍个照,留个纪念,然后打的直奔火车站,打算从敦煌回兰州后再慢慢品尝兰州拉面!晚上不到7点多,太阳还挂的老高,上了火车后,才发现这趟K9671的终点站是敦煌!早就听说兰州到敦煌的车票不好买,所以先前已经计划先买兰州到嘉峪关,然后再从嘉峪关去敦煌,没想到得来全不费功夫,而且看了一下同厢乘客的车票,由于我们买的是加车,古老的绿皮车,车价还很便宜,到敦煌的硬卧才158。于是决定补票直接去敦煌,返程时经过嘉峪关再下来,列车员真是个热心的大叔,说不用加钱,明早和交班同事打个招呼就行。。谁知第二天还是补了票,加上手续费,一共198。车厢里旅客不多,但还是有点热,抬上车窗通风,又找回了这种古老的感觉,头伸向窗外,任“西北风”吹乱头发。第二天一早醒来,睡在中铺的我,睡眼惺忪地望着窗外广阔的戈壁地平线上,一轮红日徐徐升起,红色霞光把周遭的氛围打造的很宁静,下铺受老板器重去敦煌打工的兄弟已经早早站在窗口,看着日出,笑的很灿烂,他说这次去敦煌,老板给他4k的工资,这样的薪资在当地应该过的可滋润了,做到过年再回家,其间想把老婆孩子也带来敦煌玩一下,从他的笑容可以感受他第一次去敦煌的期待。上午打电话联系敦煌当地青旅,隔壁车厢一对在上海读大学的鹏飞和女友小方听到了我的电话,原来他们与我住同一家青旅,于是约好下车一起去客栈。中午,列车徐徐驶进敦煌站,感觉敦煌站应该是刚装修完不久,精致干净,天空开始下起小雨,我们出火车站往右走,有一排绿色的公车停在路边,3元每人到沙洲市场下,青旅老板已经在市场门口等我们,一起打车到了鸣沙山脚下的客栈,坐3路公车也可以到。下午天空马上转晴,我们三个结伴一起去了莫高窟,还是先坐3路至市区,然后在丝路饭店门口坐直达莫高窟的公交绿皮车,8元每人,【注:莫高窟回市区的公交末班车好像是下午6点15分;3路从鸣沙山开往市区的末班车是晚上8点半,从市区开往鸣沙山的末班车是晚上9点】,莫高窟全票160,学生票半价,园区内禁止摄像拍照,门口有免费寄存包裹的地方,在入园匝机口记得索要免费的无线电耳机,这一点我觉得莫高窟做的比较好,每位游客都有无线电耳机,可以清晰听到讲解员的每一句介绍。跟着讲解员观看了不到10个石窟,比起先前的龙门和云冈石窟,这次真是听的最详细啊!晚上回到市区,在沙洲市场一起吃了全家福冒菜、杏皮水,晚上8点半,太阳9点半下山,一看时间不早,赶紧去鸣沙山,这里友情提醒一下,如果晚上7点前不能进沙山的话,还是改天去吧,不然赶日落的话,时间会很紧张哦。虽然青旅就在鸣沙山脚下,但是出了点状况,我把相机忘在了青旅,而误以为丢失了相机,还蠢蠢的去派出所立案,耽搁了一些时间,最后我和小方各骑一头骆驼,鹏飞先我们一步走缓坡上沙山追落日,然后在山顶等我们,我和小方在玩滑沙的地方爬一座坡度差不多70°的沙山,爬沙山真的好吃力啊,不得不佩服女人体力过人,鹏飞在沙山顶上大喊“***嫁给我吧!”,虽然小方默不作声,但明显被爱情的力量激励到,一下就超过了我,发现自己脚步越来越沉,原来鞋里装了满满的沙子,走一步,退两步。。干脆,我把鞋一脱,赤脚上山,跟在小方的脚印上,这样虽然轻松一些,但是代价是满口都是小方蹬沙滑下的沙子。。最终还是没能在太阳落山前赶到山顶……不过没有关系,虽然没有追到日落,但我们可以看沙山的夜景啊,既然来晚了那就晚到底吧,回程时,牵骆驼的阿姨说太晚了,不太愿意把我们送到月牙泉,于是我们自己走了20分钟到了月牙泉,晚上虽然没有月亮,但是星空很美,原来那么晚沙山里还有游客呢,虽然看不见对方,我们还是大喊着互相打招呼,呵呵,很快乐,三个人躺在沙山上看星星,我当然不会做灯泡啦,独自走的远远的,找了个空旷的地方躺下,听着耳边的风沙声,仰望星空,一直到晚上12点关门才离开。。大家如果计划晚归的话最好带个手电哦,也有游客就在沙山里躺到第二天早上看日出的啦。 在去莫高窟的车上,公车司机得知我们第二天要去雅丹地质公园,便给了我们一个电话,原来敦煌市区至雅丹最近开通了长途大巴,79元往返,大巴行程的顺序依次为雅丹、汉长城、玉门关,大巴会在雅丹、汉长城、玉门关这几个景点等游客参观完毕,送回敦煌市区【注:大巴行程单上虽然写着阳关,可因为阳关位置偏远,而且就是一个土堆,车上也有几个游客要赶飞机,所以司机并未去阳关】。与大巴司机约好明天一早来青旅接我们三个,于是第二天早上8点,汽车驶向神秘的雅丹魔鬼城,雅丹地址公园,又叫雅丹魔鬼城,因为到了晚上,戈壁滩上的怪石在烈风的呼啸下会发出魔鬼般令人毛骨悚然的响声,故称魔鬼城,景区内另有免费配备解说员的游览大巴,坐满发车,每个景点停车几分钟供参观,时间有点紧,1个小时不到,便参观完毕,如果觉得意犹未尽,可以继续包景区内的越野车去更远的黑戈壁游览。傍晚5点,大巴回到敦煌市区,【注:去雅丹来回的路上几乎没啥饭店,要么就贼贵,建议带好至少一顿干粮】,鹏飞和小方赶坐去兰州的火车先行告辞,我一人回青旅休息会儿后,再去了一次鸣沙山,一补没有看到日落的遗憾,我想大概是因为在戈壁待久了,有点神志不清了没想到这次竟把钱包忘在了青旅,还好让我借去派出所了解立案情况,免票进了景区。。 晚上回到青旅,吃饭时候认识了上海的小吴和小翁,两孩子才上高二就自己跑出来去了西安和敦煌,现在的孩子越来越爱玩啊,我上高二的时候可只知道读书啊…… 美美地睡上一觉,第二天一早和小吴小翁一起买票离开敦煌,他们回兰州,我独自去嘉峪关……在火车上,认识了一对70岁的新疆老夫妇,夫妇俩来敦煌玩的,老汉特别有意思,随身带着一本本子,看得出平时应该很喜欢画画,一会儿画起我衣服上的佛教图案,一会儿又素描起隔壁座的男人,很懂得观察生活细节,用画笔记录生活点滴。嘉峪关作为此行丝路之旅的最后一站,亮点总在最后,虽然刚出嘉峪关火车站觉得地方不大,设施一般,但城区内却很干净整齐,体育场、娱乐设施一应俱全,汽车行驶在路边的树荫下,也许是因为夏天的关系,街上行人不多,【注:在火车站边有4路汽车直达嘉峪关关城,从关城返回火车站的末班车是晚上7点半开哦】 从小课文里就学过万里长城西起嘉峪关东至山海关,如今真的站在了万里长城的西端,嘉峪关,是明代万里长城的西端起点,嘉峪关位于河西走廊中西结合部,距今已有631年的历史。它比山海关早建九年。明初,宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中,选址在河西走廊中部,东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连的咽喉要地——嘉峪塬西麓建关。内城东西二门外,都有瓮城回护,面积各有500余平方米。瓮城门均向南开,西瓮城西面,筑有罗城,罗城城墙正中面西设关门,门楣上题“嘉峪关”三字。关城内现有的建筑主要有游击将军府、官井、关帝庙、戏台和文昌阁。嘉峪关地势天成,攻防兼备,与附近的长城、城台、城壕、烽燧等设施构成了严密的军事防御体系,又被誉为“天下第一雄关”,绕着城墙走了半圈,感觉夕阳下的关城应该更美吧。晚上,在嘉峪关车站前吃了此次西北之行的第一顿拉面,味道不好……第二天一早,列车缓缓驶进兰州站,标志着我的西北丝路之旅告一段落了……本人
转自:http://destguides.ctrip.com/destguides/journals/AllSingleJournals.aspx?Writing=1302727267阅读

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