清东陵一日游（五月·清东陵探秘）

2011-05-08lvping.com

5月1日晨，行动最终代替了按兵不动，我开始了长达一日的探秘之旅。清东陵，一代王朝的沉寂地之一，距京125公里。一个看起来并不算遥远的地方，却是如此的难以接近，越是困难越是好奇；偏偏又赶上一个风和日丽万里无云的黄金日，就这样历经6个小时的堵车煎熬，从高速下到国道，再到乡间小路，最终到达了这块皇家风水宝地。此时已然是下午两点半，大太阳无情的炙烤着皮肤，在四周全无遮蔽物的情况下，带有火辣辣暴晒感的参观就此拉开序幕。在车上暴堵的那段时间里曾开始无聊的遐想，要论这风水宝地的地段还是老朱家选的好，人家兴许开挖之前就能predict几百年后会托长城的福，游客可倚赖八达岭高速相对快速的到达此地参观，但朱翊钧兴许没预料到自己几百年后做了一个噩梦，并且噩梦很快变为了现实：耗资800万两白银打造的地下豪华宫殿，仅仅不过2年多的功夫就被挖掘了且带有国务院批准挖掘的合法性。他没准更不解的是，活着住过的紫禁城门票比死了葬在定陵的门票居然还便宜5块钱，风头更是盖过了静静躺在一旁的明成祖。再说说这爱新觉罗家的，遵化易县盛京东西北各一处，我希望有机会能再长途跋涉去趟易县，对比一下东西皇陵的区别。至少在地价如此昂贵的今天，爱新家是聪明的，广泛的围绕着北京城进行大面积圈地运动。在出差旅游拨款方面清代远远是胜过明代的，三山五园这不解气，弄个避暑山庄木兰围场江南园林的玩玩，打个猎的功夫就把自己下半辈子的地方给搞定了。就是辛苦了送葬人，一去一回，嗷！大半年过去了。。。回到京城发现又over了一批，得嘞您呐，甭干别的了，嗷！又是一个大半年。。。第一站：裕陵（乾隆皇帝）此陵是通常参观的第一站。“耗资170多万两白银、集明清皇陵之大成、堪称清东陵之冠、雕刻的美轮美奂之地宫”这些都是卖点~~当然，有时候风头出大发了，奢华到头了就会有人在一旁开始觊觎。孙殿英这一伙盗墓集团在清东陵这七天七夜还真没闲着，在掘完慈禧陵后开始对乾隆这座富丽堂皇的地宫进行疯狂掠夺。要论这地宫建造工艺和规格，裕陵确实是凌驾于明清诸皇陵之上的（对比被挖掘的皇陵），甚至可以讲清东陵120元门票中有80%的成分都是用来参观裕陵的。耗资800万两白银的那主儿工期短，6年就完成了地下宫殿的建造，裕陵则是慢工出细活外加上地理位置的原因，地下宫殿建了9年。当然这9年人家并没有怠工，不停的对这座地宫的佛教题材浮雕进行更加至善至美的打磨、雕刻。乃至于今日下至地宫参观，摒弃那里的潮气及众人参观的二氧化碳，抚摸着精心雕刻的石门，竟是那样的温润。第二站：裕陵妃园寝相比于皇帝陵和太后陵，妃园寝的建筑规格要低很多，燎炉也好琉璃花门也罢，黄色琉璃瓦被一水儿的绿琉璃所取代。裕陵妃地宫也简朴很多，地宫进深长度很短且墙壁上没有浮雕装饰，葬有一后一妃，皇后还是给妃子做陪衬的。宝顶的周围被N多圆形的妃陵所包围着，香妃的那个太低调了以至于没看到。站在慈禧陵貌明楼上远眺，貌似拍到了一只蝴蝶在镜头前面飞啊飞。第三站：慈禧陵顾名思义葬的是慈禧太后。慈禧慈安这对姊妹陵在位置上是并排的，建筑规格上布局相仿，但规模较帝陵小。当年两陵同时破土动工并同时完工，用时6年。估计慈禧觉得盖房用料需要精挑细选，对此陵并不满意。在慈安驾崩埋葬后，慈禧下令拆除地面三大殿重建，这一重建工程耗时13年（终于超过裕陵了）。重建后的慈禧陵是清代皇陵中最豪华的一座陵寝，地宫拼不过乾隆，咱们拼地上建筑。黄花梨梁枋，原木上沥粉贴金。龙和贴金搞的太多了，所以她的隆恩殿建筑规格要远远高于紫禁城太和殿（明陵也好清陵也罢，反正门票都比故宫贵好多）。一个生前统治中国48年的女人，一个控制两位皇帝在政局上飞扬跋扈的女人，一个生前被称之为西太后，死后却葬在东太后东边的女人，骄奢淫逸惯了，陵墓修建太豪华了，地宫内价值连城的宝贝传闻太多了，于是让孙殿英这家伙给惦记上了。古时人们性情都忠厚老实，外加为皇家卖命，皇陵在建造工艺上绝无豆腐渣工程，各个如城池般坚固。孙殿英在打不开皇陵的基础上，打着挂羊头卖狗肉的招牌，大搞“剿匪&军事演习”，就这样慈禧陵和乾隆陵的墓门分别被炸开，孙部的士兵们连续搬了七天七夜。第四站：慈安陵不如慈禧的奢华，但至少未被盗过，地宫自然就无法参观。因为各皇陵的布局基本一致，对慈安陵的参观草草收场。只能参观一下院外的文展馆，馆内展出了一些陪葬品（都是孙殿英盗墓没看上遗留下来的，自然没有什么可以吸引眼球的宝贝）。第五站：孝陵（顺治皇帝）传说当年孙殿英盗完慈禧陵和乾隆陵，欲对其它皇陵下手。考虑到顺治中途出家且又是火化，陪葬品会很少，所以懒得用火药去炸了，因此才能如此完整的保存下来。当然，前往孝陵参观的人少之又少，一是没地宫可看，二是用了3年就把该陵建好，用时太短，工料相对不考究。孝陵的明楼是不允许上去参观的，明楼背部用铁丝网顺势附在了墙上，年久失修，担心有碎石落下砸到游人。去孝陵参观的游人也识相，人少嘛，以至于地上长满了草。第六站：景陵（康熙皇帝）景陵的地宫也没能被孙殿英如愿开发，据说是盗完慈禧和乾隆陵，孝陵没什么可盗之物，于是盗墓集团把目光移至景陵，准备开炸景陵的那一刹那，瞬时间从周围沟渠涌出一股黄水，且黄水越涌越多，最终漫地两尺（神了，和白蛇传里面的水漫金山有一拼），盗墓集团因此放弃了对景陵地宫的开发，带着从前两个皇陵掘出的五大箱珠宝打道回府了。景陵历时5年修建完成，其建筑规模稍逊于孝陵，且石象生在布局上不同于清代其它帝陵，由于受地形的影响无法像其它陵寝那样对称布置，于是就因地制宜打造出了一种步移景换的效果。第七站：打道回府—沿途外观昭西陵（孝庄文皇后）由于时间较紧的原因，本次不得不放弃了对昭西陵外表建筑的参观。昭西陵位于清东陵大红门外东侧，换言之距离孝陵驱车要20分钟左右。地理位置上专程去参观昭西陵非常不顺路，只得在车窗处远观该陵。按照祖制家法，孝庄后死后应与皇太极合葬在盛京（沈阳）的昭陵，期间种种原因，康熙时代未能解决孝庄后的陵寝问题。雍正时代，历时10个月建好昭西陵并将孝庄文皇后葬入地宫。后记：除了尚未开发的皇陵，主要的陵寝参观完毕。参观皇陵是个体力活，需要绝对的耐心（建筑制式差不多有木有）和爬上爬下的精神（上明楼下地宫有木有），另外还要抵抗暴晒和灰头土脸。参观一圈下来，满脸的黄土啊有木有！！！旅游巴士忽悠你下车后租三蹦子去参观的有木有！！！否则就在规定时间内参观不完的有木有！！！走错路了才知道裕陵和裕妃陵很近的，步行仅7、8分钟有木有！！！而三蹦子告诉你很远且带你在马路上绕啊绕的15分钟有木有！！！裕妃陵抄近路去慈禧陵才5分钟有木有！！！旅游巴士最初停车的位置正前方就是孝陵啊有木有！！！只不过被一群三蹦子围得水泄不通看不到有木有！！！所有旅游巴士上的人都分批次坐到三蹦子上go sightseeing有木有！！！巴士司机额外收取了每人50元的三蹦子车费，自己赚了至少每人20元的灰收有木有啊有木有！！！从孝陵到景陵抄近路步行也不过20多分钟有木有！！！清东陵门票上大字写着不要租当地黑车但景区内黑车横行自相矛盾的有木有！！！清东陵陵区主神路现在圈起来进行保护了，原来都是旅游巴士直接开过去的有木有！！！几百年的地面了经车轱辘一碾都变成黄土碎末了有木有！！！神游快大半个中国了旅游巴士都没坏过唯独从北京发车这回坏了有木有！！！修车换车轱辘司机灰收不够还得在车上四处找游客借钱的有木有啊有木有！！！去程堵车路途耗费6小时回程修车路途耗费4个多小时，全天在车上坐了10个多小时的有木有！！！游览一天比游览一礼拜还累的有木有啊有木有！！！本次旅游攻略：宣武门地铁站东北口出，乘坐由北京旅游集散地发往清东陵的巴士进行游览。8:30发车（网站上写着在规定时间内发车，其实都是坐满才发车的）清东陵+车票套票成人180元，学生130元也可分开购买，往返车票70元，成人门票120元，学生门票60元。注意：抵达清东陵后会涉及到隐性消费，巴士司机会忽悠车上的游客“游览时长仅仅3个半小时，各个皇陵相距甚远，大老远来一趟参观不容易，自己步行根本游览不完，不如我帮大家联系车辆，每人需额外收取50元车费”等等。建议下车后直接和当地黑车讨价还价，每人也就30元左右。裕陵地宫