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日本关西八日自助游之一(中):准备篇之行程设计及其它

2010-11-11lvping.com
说明:本文于11-6发表于本栏,被放在“其他景区”,为方便有兴趣者查阅,现重发于下。(续上篇)近畿地区又泛称为关西。京都、大阪、奈良和神户、姬路等城市均位于近畿地区。笔者九月底曾到关西八日自助游,准备的过程中,做了大量功课,计划一再调整,终顺利完成此次旅行,开心之余,写出来,与大家分享。四.语 言:日本的中文字用得很普遍,大部份车站、交通线路有中文名,日文中总是夹着大量的中文字,所以虽不懂日文,但通过日文网站查交通查酒店,也可以看个大概。日本人的英文程度可能与中国有点相象,一般人不懂,但与旅游有关的:如酒店、观光案内所(类似旅游咨询处)、车站人工检票口的工作人员等会懂多少。所以懂多一点英语会有帮助。日文中的中文字有些字形不同,有些字义不同,但大致能猜,如:大阪站——大阪駅、检票口——改札口、卫生间——化妆间(台湾也是这样用)……。有些字介乎繁体与简体字之间,如关西——関西(它的拼音更像广东话:KANSAI)、铁路——鉄路,神户——神戸,差别很小,但上日文网查找时就要注意,否则总查不到。在日本,能看中文,能讲(简单的)英文,加上身体语言和写中文字条,基本可应付问路。所以,如果功课做好了,听不全懂也能猜懂。五.出游日期:一般游日本都希望选樱花时节(3、4月)或赏枫时节(11月),但花期很短,樱花通常开一个星期左右,每年因天气关系,有早有迟,除非你是随时可以出发的人,否则,预先确定行程者能见到盛放的樱花,那是你的运气。有人说,日本人喜欢看“落英”,我想,是总比看不到好吧?赏枫稍好,因红叶期较长,可维持一个月左右,但也有天气问题,今年日本就因前段天气温暖,红叶迟了。而且旅游旺季往往人多为患,百物腾贵,住、食、行都有问题,初游日本,人生地不熟,不想为此次行程增加太多困难,所以不考虑那个时间,全以机票价格为定。正在计划中,突发现通过财付通购买南航飞亚洲各地有大量超特价机票:广州飞大阪往返机票RMB380,加上税RMB730及保险(视逗留时间长短,一两百元不等,一定要买的,否则会被告知“没票”),我们提前两个月,花了不到RMB2500,很轻松就买到两套9.21去、9.28返的广州到大阪的机票,时间不错:10:30广州起飞,15:00(东京时间,一小时时差)到大阪;回程:16:00(东京时间)大阪起飞,18:30返抵广州。并经南航官方热线确认机票及出具电子机票行程单。六.计划行程:八日。奈良(一日)、京都(二日)、神户(一日)、大阪(二日)安排八日,把第一天和第八天作为机动,免因车船延误或天气等因素影响好心情。计划中把奈良、京都编为一个组:古都三日;神户、大阪三日。选定“必去”的和“想去”的,每处大致先游“必去”点,有时间再游“想去”点。D110:30广州飞大阪,15:00抵关西空港,在机场的旅游咨询中心咨询及索取旅游资料。乘机场巴士到梅田新阪急酒店 / JR关空快速列车到大阪站(梅田),晚上机动(熟悉梅田周边环境)。宿纪州铁道大阪梅田饭店。D2大阪往奈良(JR环铁到鹤桥站转近铁),奈良一日游:值奈良迁都1300年庆游平城宫遗迹(2H);参观世界最大木造建筑、供奉日本最大的佛教雕像:高15米以上的大佛的东大寺(1.5H);游春日大社表参道,看表参道上的鹿和原始林、石灯笼;逛奈良町、兴福寺(外观)。(近铁)往京都,在京都站北口远眺洋烛般的京都塔。入住地铁乌丸御池站旁的京都花园酒店。往鸭川畔赏月。(是日中秋)D3京都第一日——游东山区:参观平安神宫(巨大鸟居、神苑)、清水寺(清水舞台)、逛清水坂、产宁坂、二年坂、八坂神社、知恩院、游锦小路(市场)、逛最热闹的四条河原町(商业区),体验京都生活的另一面。傍晚,到花见小路走走,看能否遇到艺妓。宿京都花园酒店D4京都第二日——岚山、金阁寺、西阵织等:早上,乘JR山阴本线到保津峡(嵯峨岚山站的下一站)下,看途经的观光小火车,到保津川畔,看峡谷急流、看下保津川的船冲过险滩。乘JR回到嵯峨岚山,出站后一直向南,经过天龙寺(外观),到渡月桥;折向西,沿江边漫步至龟山公园、瞻仰周恩来总理诗碑、穿竹林隧道到岚山大街。乘JR回京都。参观金阁寺、到西阵织看和服秀。在乌丸站乘阪急电车回大阪。宿纪州铁道大阪梅田饭店。京都二日购京都观光二日券(¥2000,可不限次数乘地鐡、巴士)或市巴一日券(¥500)?D5及D6大阪周游卡二日券(¥2700),限短期到访的外国人用,可于两天内不限次数乘坐地鐡、市营巴士和NEW tRAM,可免费进26个观光设施(包括游客必到的大阪城天守阁),并在13个观光设施(包括世界最大的水族馆:海游馆)及众多店铺享折扣优惠。D5大阪第一日:乘小火车游大阪城公园、大阪城天守阁、大阪历史博物馆,畅游大阪湾:乘圣玛利亚游船*游大阪湾、参观世界最大的水族馆——海游馆、登西日本最高的WtC宇宙大厦,回梅田登空中庭园展望台、乘坐HEP FIVE 摩天轮。仍住纪州。* 圣玛利亚游船冬天停航。D6大阪第二日:游四天王寺、通天阁,参观上方浮世绘馆、乘tOMBORI游船、逛心斋桥、道顿堀、买手信。(参观鲜花竞放馆)。仍住纪州。D7大阪至神户,神户一日:(神户观光一日券(CItY LOOP):¥650)北野异人馆、新神户站、在阪急三宫站对面的神户牛店品尝有名的神户牛,续游南京町、旧居地、神户港(美利坚公园(阪神大地震遗址、神户塔、海洋博物馆)、临海乐园、马赛克广场),看神户港夜景,回大阪。仍住纪州。D8关西游最后半天,休整及机动。早上十时退房,寄存行李于酒店,到外面走走,吃过午饭乘机场巴士或JR的关空快速往关西空港。顺便逛逛关西空港。16:00大阪起飞,18:30抵广州。结束日本关西八日游。回家吃晚饭。七.住宿因为我的关西四城游相距不远,各城之间车程都在一小时以内,所以我订了一个以大阪为主的住宿计划:除D2、D3住京都外,其它时间住大阪同一酒店。我以为九月是旅游淡季,买机票后发现,那几天刚好碰上日本的公众假日:9.19是敬老节,9.23是秋分节。两个那么近的假期连在一起,加上周末,很多日本国人出游,有点像国内的黄金周。我们提早一个月订房,已显得有点紧,比我开始查找数据时的选择少了,价钱贵了。日本的酒店海鲜价,平日与周末、节假日的房价可以差一两倍甚至更多,提早订往往可以订到“限定版”(更优惠)的房。日本酒店按人计算收费,同一间房,住一人与住两人收费不同(即使不包餐)。我认为,像我们这样多城游的,住靠大车站较方便,以步行不超过十五分钟、不必坐车为基本要求,因为这样方便控制时间,又省时间又省钱。一般车站旁的酒店会贵一点,也嘈一点,可选稍稍离开一点的。大阪一般选住(大阪北,大阪站周边)梅田或(大阪南,近心斋桥、道顿堀)难波,我觉得喜欢热闹或喜欢 SHOPPING的人可考虑住难波,我选择了住梅田,因为去京都和神户都从梅田往返较方便。按我的行程我没有在大阪周游二日卡以外单独购票乘坐过大阪的地鐡或巴士。在大阪,我们住纪州铁道大阪梅田饭店(Kishutetsudo Osaka Umeda Hotel / 纪州铁道大阪梅田ホテル),地址:大阪府大阪市北区芝田2-9-15(从JR大阪站御堂筋线北出口徒步(一直向北)约十一、二分钟即到),酒店那幢咖啡色的八层楼就在大路旁,很好找。“纪州”是一家西式小酒店,干净(这是日本酒店的共通特点)、设施简单:带有浴缸、座厕和洗手盆的迷你卫生间、有小冰箱、全店有WIFI上网,大堂有收费上网(¥100/15分钟)。我住的五晚(提早一个月订),三个平日,小房间(13.5平米的二人1.4米大床房)¥5400(¥——日元,以下同,当时汇率约为 ¥100=RMB8.2),周五、六两晚住中房(18.9的平米二人1.4米大床房)¥8400。(实际上除了第一晚,我们从京都回来后四晚都被安排住在那个中房里。)含简单的自助早餐:面包、饮料(咖啡、朱古力、果汁等)任食任饮。京都城不大,只有两条分别主要是东西走向(东西线)和南北走向(乌丸线)的地铁,交叉点是乌丸御池站。我们住的京都花园酒店(京都ガーデンホテル)(地址:京都府京都市中京区室町通御池南入円福寺町351。)在一条内街里,离地铁乌丸御池站北4-1出口走2分钟可到。酒店也不太大,门口有花圃、可以泊车,后庭有个小花园,很雅致。有点欧式风味。设施比纪州好,有餐厅(也对外营业的中华料理(是联营的?)),房间有网线,大堂有免费上网计算机。我们住的是“限定版”(每天5间,50%收费),约13平米的二人1.4米大床房¥6300,不含餐。如要在酒店用早餐,另收¥1000/人。从花园酒店乘坐地铁到京都站等都非常方便。但是京都的观光点基本不在地鐡线上,所以,也许选四条河原町周边的会更方便,市内交通费可以省很多:只买巴士一日券(¥500)即可。不过坐地铁也有好处:不会堵车,省时间。我是地铁巴士配搭乘的。钱多花了,但时间省了,没那么累。八.还有日本的手机网络与我们的制式不同,好在有了3G,如果你的手机可以支持 WCDMA,又有国际漫游(中移动——包括神州行的可以申请开通,几分钟办妥,很方便,详询10086),在日本可用。我没试过,因为我很“OUt”,我还用普通手机。日本的电压是110伏,用两脚扁插头。自备一个转换插头就方便多了。如果需要充电的电器多,最好带上一个排叉。日本的各城市都有一些不同的交通“卡”、“券”——“PASS”,如果合用,至少很方便,不用一次一次的买票,有些甚至有很多的优惠,如大阪周游卡。所以为了省钱,研究行程时有目的地计算车费及研究一下相关“PASS”是有益的。我的观点是,不求最省,要又省又尽可能方便,所以奈良我买一日巴士券(¥500),京都买二日观光券(¥2000)、神户买一日观光券(¥650)、大阪二日周游卡(¥2700),这些券都帮我多多少少节省了交通费开支,最主要是方便。但是,如有些朋友愿意走点路、花多一点交通时间,是可以再省些的,如奈良巴士一日券可不买(单程¥200/人),京都二日可只买巴士券(¥500X2)日本的出租车一般人都认为很贵,但相比起地铁巴士车资(每程约¥200起),的士的起步价不算高(约¥600,包2公里),如有三人或四人,乘坐短途,还是合算的。另外,如有时间,功课做得细一点好。我除了看各观光点有什么值得看的以外,地图和交通方面尤其做得细,包括旅游路线安排,乘什么车、在哪里转车、在哪个站上下车、甚至从哪个出站口出进,乘电(气列)车的参考班次时刻表及车次的间隔以及各地有什么交通券等等,尽量准备几种方案,力求详尽、灵活,还把几条有用的LINK带上以备用。出发前,我已把四个城市及其主要观光点的大致方位装进脑里。我先生对人说:她已经神游日本多次了。XD自助游能带给人很大的满足感,享受做功课的过程,享受看着你的计划一步一步实现的过程,享受回来整理数据,制作音像纪录的过程,待到“我们哪儿也去不了”的时候,看着它们,重温那快乐时光,多好。
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d430-r1312904-journals.html340阅读

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