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南昌－婺源－九江休闲七日游（北京出发） |
| 2011-11-03lvping.com |
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北京－南昌－婺源－九江休闲七日游 黄金周旅游购票难、行路难、住宿难、吃饭难、看景难，可谓花了钱，跑了路，人挤人，人看人，支出贵，回来还是身心疲惫。 为避免上述情况的发生，本人对此番休闲之旅进行了精心设计，首先在出行时间上，启程选择了黄金周的中期10月4日，回程推迟了3天，10月10日，共7天，在婺源的4天4晚游客很少、极少甚至没人，从未出现堵车和停车难的情况，10月6日至10月8日在下晓起整个楼就我们夫妇住宿，周边民宿也没看到客人，吃的情况也是不错的，虽然错过了油菜花的最美景致，但避开了游人如织的场面，空气质量始终是一级，性价比相当理想。按照系统工程学的理解，并不是在景致最好和天气最好的时间出行，就能够获得很好地身心愉悦地旅行效果。 10月4日，夫妇二人，北京至南昌 东航11：25起飞，13：30（3折机票）降落南昌昌北机场，机场中巴（10元），40分钟后抵市区，本人两年前来过南昌，夫人是九年前来过南昌，印象都很一般，但由于此次是国庆，特别是10天后全国第七届城市运动会将在南昌召开，街上摆放了很多花卉造型，很多街道都新铺了马路，街景和市容也干净很多了。 入住站前西路78号老福山立交桥的七天连锁酒店（157元），酒店周围环境一般，有些噪音，但距火车站1站地、1公里左右，乘公交方便。与事前联系的婺源下晓起村的汪元亨老师通电话，告知已到达南昌，明日前往婺源。汪老师在驴友游记中的口碑很好。 16：00打车10元前往江南三大名楼的滕王阁，门票50元，毕竟是黄金周期间，人流适中，可以接受。此阁原来唐太宗李世民的弟弟滕王李元婴所建，据一层的滕王阁史展介绍，历史上多次毁坏，宋、元、明、清各代均重建，但规模式样各不相同，目前为1989年重建。乘电梯上六层（电梯费每人1元，不该收）从上往下游览。六层上每天定时几场仿古演出，每场20分钟左右。站在楼外环廊中可以清楚地看到赣江和八一大桥，但没有感受到王勃的“落霞与孤骛齐飞，秋水共长天一色”的画面。其它各层均有参观内容，但并不吸引人。 17：30打车10元前往当地著名小吃“龙老五”，姓龙排行老五，主营瓦罐汤，一小瓦罐便宜的5至10元，最贵的50元，买了两个5元的瓦罐汤、一碗拌面、一碗米粉（每碗均2元），一笼小包子7元，感觉包子不错，瓦罐汤很鲜，味道可以。此店在南昌火车站（西湖区站前西路）2站地，唐代绳金塔旁边。餐后顺便看了一下绳金塔庙会，没意思。 18：10坐公交车1元至八一广场沃尔玛店（10分钟车程），购食品、水果。回酒店休息。 第二天，10月5日，7：25酒店出发，公交车1站地至南昌火车站，7：35售票大厅购当天早上8：23南昌至景德镇的Ｋ8730，在售票大厅最左侧设立了1个当日1小时内发车售票窗口（仅卖1小时内的），售票速度很快，7：45 排队进站，候车室等候。在车站二层大厅（一上滚梯左侧）设了一个应急售票台，感觉上述两个方式很方便乘客。不足：二层候车大通道左右各设一处卫生间，但右侧封闭，仅左侧供乘客使用，平时可行，但此时不方便。4小时43分后顺利抵达景德镇火车站。选择火车虽然时间长点，但安全性和舒适度比长途车要高，特别是在黄金周。 13：15出站后，到马路对面的景德镇长途汽车东站，购当日13：30发往婺源的长途车，30元（全程高速），（注意，售票人员在未告知搭售保险的情况下，会多收1元，批评！）长途车从东站发车后，还绕到景德镇长途汽车站，拉上在那等候的乘客。整个车程1个半小时。 15：00，到达婺源长途汽车站，目前此车站已搬到县城的北侧，下了高速公路就是，很近。坐1路或3路公交车1元，4站地，到达婺源县政府所在地紫阳镇开往东线月亮湾、李坑、汪口、江湾、晓起、庆源的中巴车或者北线开往大鄣山、理坑、清华镇、思溪延村的中巴车。我们坐上了开往东线的中巴，12元每人，35公里，40分钟后抵达本车终点下晓起村。车上电话联系下晓起村的汪元亨老师，下车时，汪老师已在车站等候。汪元亨老师和他的大儿子汪晓军都住在下晓起村，相距步行几分钟，汪老师的房子是80年代重建的老房子，汪晓军的房子是几年前新建的，起名璐璐住宿楼，条件相比汪老师的老宅要好，但老宅是体验老式建筑的好去处，踩着木楼梯和木楼板别有韵味。根据夫人意见，我们选择了晓军的璐璐住宿楼，每晚80元。 顺便请汪老师帮助买了两张婺源旅游通票（每张180元），通票含当地大部分景点，120小时内有效，需指纹确认。如单购门票，每个景点60元。 晚餐在汪老师家，我们点了三个菜，两荤一素，72元（实收70元），阿姨做的珍珠丸子（我这么叫）很好吃，听说做起来也很费工夫，一个素菜小油菜做的也很好吃，还有一个笋炒肉片，当地人自己做菜都用菜油（油菜花榨的油），除非不够了，给游客做饭也多是菜油，据说这种油相对豆油、花生油等健康。 在饭桌上，汪老师简单地介绍了婺源的情况，为了便于游览，我们请汪老师帮助联系包车事宜，当即确定了他家的老邻居汪光明师傅。汪老师还对汪师傅本人和车辆特别做了说明（下面解释）。村里的饮用水和洗澡水都是山上的泉水。 第三天，10月6日，早7点，汪光明师傅已提前在楼下等候。这里简单介绍一下汪师傅，62岁（估计是虚岁），18岁参军，福建高炮72师汽车兵，至今驾龄40年。1970年，他随部队赴老挝（寮）参加过援寮抗美战役整一年，出过生入过死，他的一些战友已长眠于那里。 汪师傅的优点：整个两天的包车服务，汪师傅始终保持着他那特有的军人作风，准时准点，从来不催我们，老是对我们说，你们随便看（玩），你们这里停不？几点都行，驾驶技术也是一级棒。他的车是北汽福田的客货两用车，刚用了3年，正是汽车最好用的时间。汪师傅喜欢抽烟（这是他在老挝的时候练出来的），但提醒他后，他会注意不在车上吸或把烟扔掉。 汪师傅的小缺点：出厂时间（车里标注）2007年9月，可是感觉是用了10年了，里面的确该收拾擦擦了，而且噪音也大了些。 今天我们走的是婺源的北线大鄣山卧龙谷－清华镇－思溪延村－月亮湾。7点从下晓起村出发，几分钟后，就上了景婺黄高速（景德镇－婺源－黄山），路况很好，没有几辆车，半小时后下高速（10元）。再走近40分钟，8点15分到达大鄣山卧龙谷。走高速为我们省了近半小时的时间。今天只有山西的一个团，大约20人，外加10几位散客，团队要求大家9点40分停车场集合。我们很随意，沿着峡谷和溪流旁边的游步栈道而上，茅舍、古雅茶亭、精巧石屋作为点缀为旅途增加了歇脚的地方，刚进山处有一个洞，据介绍是抗日游击战中的指挥部。大鄣山是黄山的余脉，但与其无法相比，但毕竟这里群山环抱，山峰林立，有溪流和小瀑布，森林覆盖率高达 90 [%]，空气质量非常好。9点30分我们很轻松地走了卧龙谷的4／5，再沿着一个铁索桥往上走大约15至20分钟就能够到达上顶，不过，听说上顶的瀑布水量很小，夫人不愿意走了，我也觉得没什么意思，而且下面还有行程就返回了。返回路线有两种，一是原路，二是后山乘车，乘车还分两种，①收费车，离铁索桥30米，是当地的小面的，差不多人就走，可以一直到山下停车场②免费车，离铁索桥300米,是景区免费提供的中巴车，要等时间和人坐的差不多才走，而且仅走到山腰处，再树林中步行500个台阶下山。我们选择了景区的免费车，步行10几分钟至山下停车场。 10：15离开大鄣山卧龙谷，开车40分钟到达第二站清华镇，这里的景点是宋代的彩虹桥，2010年刚刚重新修缮。电影《闪闪的红星》是在婺源拍摄的（主要场景是秋口镇），其中两个场景在此拍摄，①白狗子在桥边搜查过路村民，潘冬子机智地将竹桶中的盐稀释后倒入棉袄，就是在此桥拍的②李双江的歌曲《红星照我去战斗》，潘冬子和爷爷竹筏顺流而下的场景也是在桥下的溪流拍的。彩虹桥往里还有一个寺规模很小，没有意思。总体来讲，清华镇就是一个参观点彩虹桥，参观时间1小时足矣。 从清华镇至思溪延村开车十几分钟，12：20左右到达。思溪延村是两个村子（思溪和延村），二者相距五百米，捆绑成一个景区，思溪感觉很好，延村很一般。思溪正如名字一样，有一条溪流穿村而过，在河边拍照，背景就是粉墙、黛瓦、马头墙的典型徽派建筑，斑驳的痕迹更具历史沧桑感。思溪里有几个参观景点，没有什么特别印象。午餐就在一处旧时为银库的院里。 注：今天和明天参观的大多数老宅、大院和祠堂的前堂院里，都架起了卖纪念品摊位，销售的东西也缺乏婺源或江西特色，感觉影响了一些景致。 坐车到延村，非常近。游走于村中，感觉普通。 15：00离开延村，15：20到达月亮湾。这是离婺源县城紫阳镇东线最近的一处免费景观，是一个小岛夹在两岸之间，形状犹如一弯月亮，被称作月亮湾，景致很好看。但由于未建正规观景台，游客只能路边停车，拍照或者下到河中乘竹筏。昨天（10月5日）15：30我们从县城至晓起村的中巴路过此地（中巴车不停），看见有几辆大车和十几辆小车停在路边，除了几十位拍照游客，河中还有十数只竹筏，热闹。可今天，河中没有一只竹筏，路边也只有不到十位游客拍照。 15：30离开月亮湾回晓起。东线（李坑、汪口、晓起一线）的路况比北线（大鄣山、清华镇、思溪延村）要好，柏油路很平整。离县城最近的李坑景区，这是一处小桥、流水、人家的场景，也是游客最多的地方。但从2011年5月1日到10月6日，李坑一直处于封闭状态，不对外开放，官方说法是内部环境整治，给游客带来不便，请予谅解。欲知详情请看网上相关报道。 16：00回到下晓起村，从早上7点出发，整9个小时。休息到19：00到村里逛逛，绝大多数店铺都关张了，开张的餐馆没有一位客人，老板和村民都在打牌和聊天，就连小商店的店主都开着门到隔壁打牌了。19点在北京，估计还有很多人堵在路上或加班呢，虽然只是一天多的体验，说不上是田原牧歌般的生活，但这里生活压力不大，还是比较惬意的。本想找家特色餐馆吃顿晚餐，看来没戏了。19：30回到住处，还是由汪晓军的夫人给我们做了顿晚餐，猪肉梅干菜、还有两个素菜，50元，梅干菜是当地特色，味道不错。饭后汪夫人和我们聊了聊，村里给每家一个免费的摊位（可以不要），且没税收，她自己进了一些木梳子和其它小件商品，有时一天能赚个几十元或上百元。现在家里的住宿楼老有客人，没时间照顾摊位，就免费给临摊村民使用。 当天早点休息。 第四天，10月7日，早7点，汪光明师傅还是提前几分钟在楼下等候。今天的路程比昨天至少近一半。行至半路，路况明显差了一些，一是由于正在修建高铁（北京至福州），婺源有站，听说2014年左右通车，北京至婺源4个多小时，另是从江岭至庆源要走一段盘山路。在盘山路上还可以看到一个当地人叫高山平湖的水库。7：40分钟后到达距离晓起19公里的庆源村，这是离县城差不多最远的一个村。由于正是早上，村民们正在家门口的小桥流水边或蹲或坐吃着早饭，一群群红色的大鱼悠闲的在清澈水中游弋，几位村民在水边的石台上拍打（洗）着衣服。顺流而下，逐渐看到一些食品和生活垃圾被遗弃在了溪流中，影响景致。知情人告知，有些是游客留下的，有些还是村民扔的（看到别人通过为游客服务挣钱了而他没有，生气），未考证。在庆源村，电话联系了网上有名的詹云生老师，詹老师和晓起的汪老师及汪晓军很熟识，他们之间还是一种联盟的关系，互相帮助介绍客人。詹老师家有两栋房子，相隔20米，出租给游客的房子是新装修的标准间，共3层，很干净，选择的窗帘和床单颜色很好看，平时价格80元，油菜花时160元、200元甚至更高。站在楼顶平台上，詹老师如果是3至4月就能够看到村边大片的油菜花。顺便到访詹老师自己居住的房子，看到了热情的詹夫人，厨房和卫生间均很干净，注：詹在村中是大姓，写着好几家詹老师驴友之家，建议电话确认。 9点，从庆源出发沿盘山路往下，到达庆源与江岭间的两处观看梯田式油菜花的观景平台。在国际上获得摄影大奖的“最美乡村”油菜花的照片就是在这两个平台拍摄的。听汪师傅讲，油菜花时各种车辆排出去好几公里，游客需要沿台阶步行40分钟至1小时上山。现在梯田中是一片片绿油油的庄稼，而且除了我俩没有任何游客，也算是看到了另一种景致。 车过江岭村（这里3至4月才收门票），感觉这个村的建筑保护的很好，没有什么新建筑和另楼建筑的痕迹。 10：00到达下晓坦村和上晓坦村（两村相距大约五、六百米，距离下晓起不到2公里，是汪老师推荐的免费村落）。两个村子都不大，均是建在溪水旁边，沿山势上行，宁静古朴。听说去年还是前年，其中一个村子的一位学生考上了清华。两个村子半小时就走完了。 10：30离开下晓坦村前往汪口，11：50到达汪口景区。若大停车场仅有几辆私家车，游客屈指可数。这个景区的游览可以不走回头路，从入口进一直前行500米左右到达俞氏宗祠，然后出景区。在入口处有一个免费照像点，背景是汪口建筑与连接河对岸的大桥，免费照片是送的2寸的，如果要10寸的还要给10元并送一个2寸照片的钥匙链（我们要了）。汪口村的溪流截面是最宽的，水流也是最湍急的，游客可以在此体验竹筏，临河而居的住宅推开窗户就可以看到溪流，坐在屋内也可以听到潺潺的水声，很是喜欢。我们在汪口村中间地带的一家叫做缘来客栈（夫人记得），3个素菜50元，他们家二层是新装修的客房，感觉不错，起码接近大城市四星的标准，店主开价100元，并告知今天没客人便宜了，昨天还150元。几百年历史的俞氏宗祠雕刻很精美，但毕竟年久失修，简单看看足矣。 13：15离开汪口，车行10分钟抵达江湾。2000年国家领导人回乡视察，2001年修建了箫江宗祠，这里便成为团队游客的必经之地。宗祠很气派。听旁边的讲解员说，“江”是这里的大姓，几百年前为躲避战乱，隐姓埋名迁徙到此，原姓“萧”，祖上的名人有汉高祖刘邦时期的萧何和清代咸丰时期的一品官江人镜等。江湾村有一处景点，是2000年5月30日，时任国家领导人来到村民江镇中的家，家里四壁挂着合影、照片和当天的报纸。当时家中坐在领导身边的孩子现在已经是军校的大学生了。 江湾村有一所希望小学。 14:40离开江湾, 15:00回到下晓起，休息。19：00下楼晚饭（还是在汪晓军家），两素一荤，60元。饭后，村里闲逛一会儿，上楼休息。 第五天，10月8日，9：00简单早餐（油条、包子、粥、咸菜，俩人5元吃饱）。步行前往上晓起村，沿着清代的田间小路1里地即到。由于2001年江湾旅游的深度开发，近年来团队很少有到上晓起村的。村内有江人镜和他表弟的故居，即上面江湾介绍的清代咸丰时期的一品官江人镜，从祖谱上讲江人镜往上四代都是官居一品的大官。参观江人镜故居的二层和三层需要交纳2元参观费，一位据称是江家后代的管理员收缴。江家祠堂的正中间摆放了江人镜的大幅画像和道光还是咸丰皇帝御赐的3块木牌（据说是原物）。在村口有一个茶苑，是一个歇脚的好去处。中午简单在一位村民家用餐，三个素菜40元。 13：30回到下晓起，午睡后在村里闲逛。晓起的后山前有一棵百年历史的大鄣树，沿着树林中的石板路可以到达村东边停车场。下晓起村有两个建筑比较厉害，一个是清代汪氏兄弟的老宅，汪氏兄弟是曾经垄断广东的茶叶商人，宅中雕梁画刻相当精美，正门的门楣上方雕刻着人物画像和景物，有很多的寓意和讲究，手摸门口两侧的石砖像绸缎一样非常嫩滑，据说是用糯米蘸水打磨的。门口的台阶，古代有讲究，官员家有三个台阶（连升三级），商人家只能是一个。汪家是商人，不能用三个台阶，但把一个台阶的中间隔断。另一个是明代600余年的老宅，目前仍然很结实，由于屋顶很高，冬暖夏凉，老宅的后人已将其作为接待团队用餐的餐厅。听老板讲，老宅里面可以放下30桌，油菜花时期一个中午最多接待了1500人用餐，简直忙死了，如果不是关系好的团队或者关系所托，他们根本无法接待，所以他们一年中就忙个2、3个月，剩下时间就是玩了。17：30，虽然现在一位客人都没有，但看老板的意思，根本不稀罕（也不愿接待）散客用餐。我们知趣地退出了老宅。不过老宅中，有一位非常漂亮的女孩（20岁上下），很是养眼，估计是老板的亲戚。18：30我们来到了汪元亨老师家，感谢汪老师这几天的帮助，寒喧后再请汪师母给做了顿晚饭。汪师母做饭很好吃的。19：30回到住处，村内店铺几乎都关门了，村民们大都悠闲地聊着天或打着牌。 第六天，10月9日，早上6：40早餐（油条、包子、粥、咸菜，俩人5元吃饱），7点搭汪光明师傅的车去县城（每人10元车费），7：50汪师傅直接给我们捎到了县城北的长途汽车站，由于夫人不愿意再到景德镇了，于是就买了8：30去九江的车票（88元），全程高速2个半小时，（注：婺源每天去九江两班车，上下午各一班）。婺源去景德镇的车很多，差不多半小时一趟，如果没赶上去九江的车，也可以先到景德镇看看瓷器馆，那里到九江的车也很多。 11：05抵达九江长途汽车站，下车后公交车1元四站地到达长虹立交桥旁的七天连锁酒店，这是九江市目前唯一的七天店，不过感觉一般，首先是在立桥桥的东南角本身就是车多人多，附近正在建楼噪音大，关着窗户，关上卫生间的门，在卫生间内还能够听到噪音，二是店里的工作人员对于如何去机场（有没有机场巴士和乘车点均不清楚），浔阳楼等景点情况（一位七天工作人员告知正在维修不能参观，实际上是琵琶亭正在维修，浔阳楼可以参观），三是酒店的电视系统非常的差，没有机顶盒，除个别3、4个台能看外，其他几十个台均是雪花，极不清楚，服务员告知下午给您修修，刚想换到隔壁房间，查看电视也是如此，估计是整个酒店都是如此。 在酒店休整，电话咨询了机场巴士，1小时后我们出去溜达，一方面是看看市容，更主要是查看一下机场巴士的乘车点。如果要前往九江机场（庐山），在市区打车至少要100元，乘机场巴士16元, 乘车点是在九江市内甘棠湖的西北角（航空售票处），旁边是正在停业维修的九龙假日大酒店，从甘棠湖的烟水亭步行到此10分钟，很多公交车都在此设站。由于九江机场航班极少（每天几班），机场巴士仅是在飞机起飞前2个小时有一趟车，比如，我们是10月10日21：20九江飞北京，19：30有一趟机场巴士，同日21：40九江飞上海的客人也要坐此巴士。 在查看好机场巴士后，我们打车前往沃尔玛，买了水果和食品等回酒店，晚餐休息。 第七天，10月10日，上午12点退房，寄存行李，打车12元3公里至锁江楼，事前在同程网上预订了门票（原价20元，现价15元），很方便。锁江楼建于明朝万历年间，相传这组古建筑与当时九江常遭水患有关，那时江州民众被肆虐的长江洪水所害，为锁住长江兴水患的孳龙，永保风调雨顺，于是祈求于神灵，在离长江仅三米远的回龙矶上建锁江楼和塔。抗日战争中，日本鬼子炮击九江时，35米高的锁江塔被多次炮击，宝塔留下了三个弹孔，最大一米见方，并向江边倾斜了76公分，仍然威武地耸立在江边。由于除我们外没有一位游客，我们坐在锁江楼二层的楼台欣赏着长江上来回穿梭的货船和对面湖北黄冈市。 13：30离开锁江楼，沿长江岸步行500米来到浔阳楼。还是事前同程网订票（原价20元，现价16元），很方便。此楼是水浒传中所写的宋江提反诗的地方，李逵劫法场等故事使浔阳楼名噪天下，什么时候修建的，是什么样的无从考证。一楼为景德镇数位能工巧匠80年代雕刻的水浒108将塑像，据记载，当时共做成了2套半（半套是一套中的个别人物做坏了），一套被南洋商人高价收购，此为国内唯一一套，几十年前的能工巧匠有的已去世，对于现存的一套，目前仍有巨商高价收购，但浔阳楼不卖。二层和三层的环廊可以欣赏宽阔的长江江面和周围的街景，在二层的展室还有前国家领导人留下的墨宝。二层有一个小卖铺，女老板很健谈，今天没有几位游客，十一期间光团队就来了60多个；长江1998年特大洪水，九江水位暴涨把浔阳楼下有的电线杆都给淹了，婆家离鄱阳湖有很长一段距离的家也差点进水了；柴桑是三国时期周渝训练水军的地方，就在甘棠湖的烟水亭。 15：25打车前往甘棠湖的烟水亭，10元，15：45到达烟水亭，很不巧今天是周一景点休息。坐公车回七天店，休整晚餐取行李，18点离开七天店，公交车1元前往巴士乘车点，一路还好，比较顺畅。18：35分抵达，19：30开车赴九江机场，车程1小时，当晚就有北京和上海的两个航班，而且都是100多人的小飞机。21：25起飞至23点20抵达首都机场T2航站楼，乘巴士回家。 大致支出明细， 机票：2280元（含机建燃油），北京至南昌，九江至北京； 门票：522元； 住宿：604元； 包车：500元； 打车、中巴和公交 84元； 保险：118元（平安保险，50万意外） 餐费：450元； 食品：260元； 纪念品：95元； 火车票：84元； 长途车：338元； 合计：5401元 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d175-r1336995-journals.html260阅读 |
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