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秋游印象——2011年镇江、扬州、南京游

2011-11-25lvping.com


  秋  游  印  象

  ——2011年镇江、扬州、南京游

  10.16

  清晨,太阳从云縫探出半个脑袋,薄薄的云层镶上金边。一不留神,天蔚蓝,云雪白,风暖暖。下午,阳光笑的更灿烂,逼人脱去外套,穿件衬衣登上去万州的火车。

  暗绿色的车厢如老人沧桑的脸,诉说着风光不再。没想到的是,服务也很“配套”:设施陈旧自不必说,连标有“饮用水”的手推车也滴水不漏,落寞的靠在紧锁的锅炉房旁:没见列车员身影,只有胸前吊着个牌的小贩来回兜售商品。直到上卫生间路过“列车员室”,才看见列车员悠闲端坐,呆呆的眼神流露出无所事事的神情。

  车到万州,风风火火赶到轮船码头,却被告知:

  “近些年根本就没有去镇江的客船。最多只能到宜昌。”

  “和火车比较,时间长,价格高,谁还愿坐,只得关张。”

  “那网页应该是很多年前的信息。忘了更新!”

  黄金水道不通客船,常识受到挑战,顿生气恼,又无可奈何。面对现实,好不迷茫。

  已是华灯初上,大桥的灯光画出一个漂亮的圆弧。江面也倒影出一个漂亮的圆弧。原计划六点多到万州(最早一班车),去码头,买船票,吃晚饭,做完诸般杂事,正好十点上船。而今,是滞留一天,再作计议,或是原路返回,候车去镇?情况不明,难下决心。犹豫中,旁边的旅行社说:“我们还有八点半的票,要不要?”

  “已经三过三峡,不想再玩。”对扔来的救命稻草,觉得时间非常合适,不过坐旅游船有点强人所难。

  “那就只坐船,不参加旅游。只是时间稍长,你们可以自己上岸玩。”善解人意的提议很有说服力,老年人本来就喜欢慢节奏。

  “行。那就来两张三等舱。”

  “对不起,只有二等舱。”真是一波三折。记忆中,客轮只有一两个一等舱,还不卖票,最好的是二等舱,但价格不菲。

  “给你们优惠价,每人200元。”见我们为难,旅行社立刻说。

  就这样顺利成交。真不知是不是优惠了,也不知优惠了多少。只觉得离开船只剩半个小时,他应该明白这钱不拣白不拣的道理。基于这种思考,稀里糊涂登上“燕山”号客轮。

  10.17

  睡梦中被广播吵醒,窗外却依然夜色朦胧。时针刚指到六点,就请乘客到二楼用餐。继续迷糊,又被吵醒。这次是通知上岸游白帝城。方知船到奉节。

  看过平面布置图,“燕山”确实很小。4层120多个房间,载客500余人。其中一等舱十来个,还有两个特等舱,三等极少,多数二等。就住处而言,面积小、设施陋,确实不敢恭维。这才明白仅是等级升位而已,不过广播的使用率挺高。

  “朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还,两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”郦道元在《水经注》中还说:“朝辞白帝,暮到江陵,其间千二百里,虽乘奔御风不以疾也。”想到此,立刻翻身爬起。

  岸上有古楼白塔,有“夔门古城”石碑,尚不足奇。惹眼的是,路边不惹眼的一排一楼一底的房顶上,“诗城博物馆”几个等线体大字,着实让人震撼。因时间较早,门面未启,不知就里。但敢以“诗城”自诩,自然应有几分货色,能否确立,怕是有一段路要走。

  午后,旅游团到小三峡,我们自游巫山新县城。上滨河大道,对面有石级直铺其上,山虽不高,坡却陡至45度。自持有爬山功底,当然抬腿就上。未几,石壁上“神女大道”四个遒劲潇洒的火红行草映入眼帘,每字约两米多高,精神为之一振。更兴奋的是,石梯宽度达到30米左右,好不气派,一下就想到南京的中山陵,虽不可同日而语,作为一个县城,已不容易。所不同的是,两旁的绿化多了些红花绿草,凭添几分柔性妩媚。猛然悟出:神女大道,理应如此。

  爬梯千余级,到政务广场,已是汗湿衣衫。听当地人说,往上还有500多步到顶,不过没啥看头,也就到此为止。不过,这确是所见过的气势最为恢弘的石梯之一。隐藏其后,是设计师和建设者的雄心、魄力和智慧,巫山新城,值得期待。

  10.18

  船到九宛溪。导游说,愿参加者可报名,打听方知,是个新开发的景点。看点是:划龙船(船头雕成龙头样的木质小机动船),过栈道(乡间小道,部分路段木条架设),以及看歌舞表演,价格一百多。这样的内容太一般,太雷同,基无靓点可言,也就作罢。

  岸上好多卖熟鱼的小摊。也就是把鱼腌后细火慢煎,再抹上辣椒面、花椒面、孜然粉、小葱花等调料,很能勾人食欲。一位操北方口音的旅客问:“是黄花鱼吗?”“嗯。”小贩的回答相当含糊,怎么理解都可以。那人买了一条,约一斤来重15元,不算太贵。其实哪是什么黄花鱼,分明是最低档的白鲢,不好说破,坏了别人生意。本来,享受一点没吃过的风味,既是一种乐趣,也为旅途增添一抹亮色。但是否新鲜和卫生就不好说,前面还征途漫漫,只能放弃。

  此时三峡的蓄水量已是174.5米,只有快到宜昌一段还有点"峡"的模样,其余尽是开阔的江面,不高的山头,相对平淡。没有了昔日的山高、谷深、水急、滩险,也就没有了灵魂。

  找到份地图,天那!万州到宜昌只有半寸长,还不及目的地的十分之一,原本只有一天的车程,这是怎么走的啊。

  中午到大坝。其实是一个叫太平溪的港口。交通很不方便,且无公交。好说歹说才搭上接快艇旅客的大巴。一个多小时后到宜昌城,再半个多小时公交到火车站,此时方知何谓行路难,何谓路漫漫。遗憾的是没能买到晚八点的卧铺。急于离开,一咬牙推后到下一班的午夜一点多。打算满城飞十个小时,累了好上车睡觉。

  看葛洲坝船闸,逛公园商店,窜大街小巷,直到晚饭时分。平日里养成的漫步习惯,发挥的淋漓尽致,这得益于健康专家“走路是最好的锻炼”的指导。剩余时间,决定到离火车站两站路的“五一广场”消磨。

  这是个休闲式广场,大且漂亮、。树木花草,青青草坪,看着养眼。林荫下的大小空地,跳交谊舞的、打太极拳的、一展歌喉的、合奏器乐的,欢声一片。花台下,三三两两,或拿着自带的茶杯,谈天说地:或坐着发呆,有所思又无所思。有的举家而来,童车里露出宝宝的笑脸:还不时走过对对情侣,一路低语一路欢笑......草根平民的生活,就是这样自然亲切,我们很快融入祥和的气氛,自得其乐。

  “五一广场”,劳动人民的广场!

  10.19                                                                                                                                                                                          鼾声如雷,声声震耳。静谧的夜里,分外刺激神经,皱着眉头找床位,希望尽量远离。

  哪壶不开提哪壶,越怕啥越来啥。昏暗中发现床位刚好就在打鼾人对面,使人哭笑不得。老伴下午还唠叨旅游船的轰鸣着实恼人,无法逃避,我只好硬着头皮迎难而上。

  挪枕头到过道一侧,拉长距离降低分贝,再将两个脚板伸出,抵挡呼噜侵袭。尽管于事无补,心也稍安,但依然烦躁不已。躺下后开始胡思乱想:先是民间流传的臭袜子塞口内可立马止鼾的偏方,既而觉得不过玩笑而已,有过分的嫌疑,做人还是要讲厚道。最后悟出出门不易,谁没这样那样毛病,更何况这还是自然天成。还别说,人对环境的适应力真够强大,也有白天太疲倦的因素,就这样慢慢平静下来,悄然入睡。

  谁知好景不长,迷迷糊糊中,“呼——呼——”之声入梦而来。待牛肉面特有的香味飘来,睡意初消,才确认是进食方便面,因吃相不佳所致。正暗自摇头,又传来关于武汉分汉口、武昌、汉阳三镇的争论,翻来翻去的解释,让人不胜其烦。伸头一看,又吃一惊,那是个身材微胖,脸色微黑的中年汉子,应证对面已空空的床位,又是那位超级打鼾者所为。

  不由深深一叹:没见过这样重量级的打鼾,也没见过这样旁若无人的放肆,更没见过这样既能打鼾又能连续折腾人的双料叠加。

  好一会,中铺的姑娘弱弱的飘过一句:“天还没亮,干吗就起床了!”

  “我们就这习惯,”答道。

  备受煎熬的一夜。

  10.20

  镇江下车,稀稀拉拉七八个人,车站门前不拥挤,也没热闹喧嚣,颇感意外。人流如此凋敝,似乎只在体内自身循环。

  网友说,镇江好像一个大工地,到处都是脚手架。虽有些夸张,但也不算过分。看见城里一些地方成片拆建,热气腾腾,反倒觉得建设有序,未来一定会更美好。

  安顿毕,下午到云台山麓的宋元古街——西京古渡街。街始建于六朝,长千余米,不宽如小巷,路面青石铺就。两旁店铺,从门到窗,古色古香,雕刻工艺精湛。因观音洞、超岸寺未开放,一些门面也没打开,故毫无商业味,但也略显冷清,只有不时到来的旅游团队旺盛人气,导游们的解说增添活力。

  江南唯一的过街石塔——昭关石塔傲立街中,无可辩驳的证明“一座天然的历史博物馆”的美誉,而“英国领事馆旧址”,则诉说着往日的繁荣与辉煌。

  镇江有“三怪”,肴肉、香醋、锅盖面。想做一把镇江人,体验吃肴肉的乐趣:清晨上馆子,泡壶茶,放碟姜丝,将肴肉蘸着香醋、姜丝细细品味,即所谓“肴肉不当菜”。可惜城内餐馆不算多,更没见到这类名特小吃的专卖店,未能如愿,怅然而归。
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d12-r1338309-journals.html301阅读

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