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上海、杭州、九华山、黄山自驾游、住、行流水账五：总结篇 |
| 2011-11-26lvping.com |
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10月25日早从黄山市区出发，上高速踏上返程路。一直到杭州外环前，车辆稀少。一路高速用时五个多小时，到达常州市区。 下午游览了被誉为“东南第一丛林”天宁寺，不是周末，寺内人很少。在一个城市内有一个相当规模的寺庙，对当地人是幸事。 晚上常州的朋友请吃饭，邂逅了当年曾在一起共事，已经辞职下海的李总，老朋友相见分外高兴，大醉。 10月26日，起床后明显地精神不佳，头昏脑胀。因明天必须上班，今天还有700多km的路程，吃罢早饭，告别一干朋友。从常州上高速奔山东而去。 一路上多次进服务区休息，午饭在服务区解决。沿途确实车辆不多，进入山东境内过了临沂后，大货车才明显增多，经常性地被大货车堵在后面跟行。不知道是不是经济萧条的表现，还是大货车运行有了多条线路可走。 从常州到山东淄博共用时7个多小时，安全到家。 总结： 1、行程：本次自驾游历时8天，淄博—高邮，560km；高邮—上海，320km；上海—杭州，170km；杭州—安徽九华山，360km；九华山—汤口，170km；汤口—黄山市60km；黄山—常州，400km；常州—山东淄博，730km；共2770km。 2、费用：汽油费1645元（回来后油箱加满）、高速路费1020元、其他道路费：220元、饭费800元、住宿费1300元、门票费用1800元，其他300元，共花费6800元（8天行程中，其中在上海、九华山、汤口住宿和晚餐是自己解决，其他在高邮、杭州、黄山市、常州是朋友破费了）。 3、吃：本次自驾游朋友招待的除外，在高速服务区吃饭是最差的；另外在黄山山顶，自带小电热杯、方便面和袋装小食品，无法保证美味，填报肚子而已。在经过的地方，饮食质量还是比预想的要好。早做功课，搜集当地特色饮食，也是一种享受。 4、在山东南部地区、安徽地区的加油站是乙醇汽油，并没有感觉有异样。各地普遍闹柴油荒，有的加油站限量，有的直接就无油可加。 5、自驾游高速路还是首选，虽然费用要高些。相比其他公路上各种交通工具混杂，高速路相对要好跑。疲劳驾驶是发生交通事故的最大隐患，其次是要超越大车时，要预防前方大车无警示突然变线。至于开车的速度，还是要根据路况自我掌握。另外高速路上的探头监控非常多，要提前采取措施避开。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d2-r1338363-journals.html270阅读 |
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