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公交控香港朝佛

2011-11-27lvping.com


  香港公交发达,各种交通工具御接顺畅,一张八达通走天下。

  把香港2整天+2半天搭乘过的公共交通列表如下:

  一、地铁:

  1、铜锣湾 → 尖沙咀:需在金钟换过海的荃湾线,票价较贵。

  2、中环 → 铜锣湾:从SOGO的地下穿过,D2出口正对着酒店。

  3、铜锣湾 → 中环:始终放不下上次来港时因为春节歇业错过的那家义顺牛奶公司,临走时居然拖着箱子跑去吃了一客双皮奶。然后进入SOGO,通过商厦内的电梯无障碍进入港岛线,往中环去换乘机场快线。

  4、中环 → 湾仔:湾仔市街好热闹,铜锣湾尚在沉睡,湾仔这边各样新鲜果蔬鱼鲜水货已摆满了几条街,香港从不缺少色彩与鲜活,but by no means cheap。

  注:尖沙咀海港城和半山自动步道上都见到有拍卡机,八达通卡在上面刷一下,当天乘地铁可省2元。

  二、渡轮

  1、尖沙咀 → 中环:从海港城顺着标识可直接走到船上,不经过露天的空间,特别适合雨天。

  2、中环 → 梅窝:沿途可一览港岛沿海立面,还有停泊巨轮的海上码头也值得一看。梅窝是香港的乡下,干净并且安静,棕榈亭亭,水清沙细。街上好几家租自行车店,30元一辆可以骑到傍晚6点。

  三、巴士

  1、铜锣湾告示打道 → 中环:穿过会展、中银一带。本打算去大会堂吃早茶,不料世事沧桑,会堂门前已成工地,当年占据一层的美心缩成街边的一家小门脸。好在味道不让人失望,推荐煎萝卜糕。

  2、梅窝码头 → 宝莲寺:在大屿山上时而翻山,时而跨水,时而沿海而行,林木葱绿,花香鸟语,半小时车程酷似旅游专线。

  3、铜锣湾告示打道 → 西环坚尼地城:终点在海边,海水碧蓝,对面就是昂船洲大桥,坐在海滨花园里,吹着海风,看着心仪的Stonecutter Bridge,感觉别无所求。在附近的权发酒楼饮早茶,再次品尝油煎腊味萝卜糕,制作与美心有所不同,美心的看不到萝卜,这里的萝卜丝清晰可辨。味道是同样的好,只是这里的粥点量更大,环境氛围也更传统一些,价钱么,差不多翻了倍,有加一啊!香港这点比美国好,小费明码标价,也省得没有付小账习惯的人让人看着没规矩。

  四、缆车

  昂坪市集 → 东涌:看过大佛,请了紫檀莲花珠,在宝莲寺用过斋饭,乘缆车去东荟城。途中可鸟瞰香港机场,但没看到迪斯尼。选的水晶车厢,两个月前在大峡谷玻璃桥上让本人痛苦不堪的恐高症似乎痊愈了,天坛大佛果然灵验。

  五、有轨电车

  1、西环坚尼地城 → 山道:往港大去,顺有台阶的街巷往上走,山上林木深处露出的尖塔处,就是校园了。途中过一个小天主堂,进去听了会儿唱诗。

  2、西营盘水街 → 上环西港城:西港城卖有轨电车车模,带轨,按下开关可运行,楼上卖绸缎布匹。

  3、湾仔 → 中环

  有轨电车2.3元随便坐,等再去香港,一定要从坚尼地城坐到北角走个全程。

  六、自动扶梯

  中环 → 半山:行程约半小时,最热闹的是荷里活道一带,两侧全是酒吧,坐满白种人,音乐震天,酷似三里屯再现。

  七、小巴

  半山 → 中环:扶梯到顶是一条僻静的街,没有商业,只是住宅的地库和公园的高墙。天已黑透,不敢再走,路边死等小巴,终于等来一辆,赶紧上去,盘山而下,很快就到了中环置地广场边上。中环很乱,到处都在施工。

  八、快轨

  1、东涌 → 香港:东涌站就在东荟城边上,想找不着都不可能,东荟城门口另一边是往机场去的巴士。东涌线和机场线距离相近,票价却差数倍,要是从市区乘东涌线到头,再换巴士的话,估计能比乘机场快线节省60~70元。

  2、香港 → 机场:起点和东涌线一样,都在苹果店那个楼里,从地铁中环站地下可以走过去。这栋楼的4层还可以办理登机手续,交运行李。但进入值机厅需刷卡,机场快轨的100元车费在此时就已扣掉,值机后只能上车,托运了行李再出站逛街是不可以的。
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d38-r1338395-journals.html262阅读

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