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西北旅游日记——新疆篇（一） |
| 2011-11-28lvping.com |
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引言 与朋友相约，自助游的形式去西北（新疆、甘肃、青海、宁夏）旅游。原准备7月份成行的，由于没有买到车票，延迟到9月份。四个家庭的四个人组成了我们这个团队，两男两女（住宿方便，两个标准间），两名男士（S和Z）均已年过60岁，我们女士(L和C)也已58岁。 西北地域辽阔，特别是新疆面积约166万平方千米，占全国总面积的六分之一，是我国面积最大的省区。考虑到年龄和体力，老S策划，在新疆以乌鲁木齐为中心（休息处），分为东西南北四个单元，然后甘肃两个单元，青海、宁夏各一个单元，各单元去的景点也做了规划。 2011年9月5日星期一 晴 今天终于可以出发了。从北京西发往乌鲁木齐的T69次列车据说是最难买的车票，乘火车的目的是想沿途看看西域风光。行前L女士因家中有事，改乘明天的飞机。火车10:08开，9:30开始进站了，S还没有到，堵在西三环路上了，我们一个劲儿的电话联系，直到9:50才看到了大个子S，15分钟的路程因为堵车走了一个多小时，他自己还要说：“我怎么就不慌呢”。 上火车安排好行李，我们与送行的Na在站台上合了个影。 火车经过河北的保定、石家庄北，山西的阳泉北、太原、吕梁，陕西的绥德、定边，宁夏的中卫，进入甘肃省。在火车的餐车上用了晚餐，吃烧鸡喝烧酒，我也跟着喝了两口小酒。 2011年9月6日星期二 晴 早上7:30，火车到了嘉峪关站，天已大亮，大家都下车透透气，在站台上照了张相。车开动后，我们远远的看到了嘉峪关的城楼。整个一个白天，看到的都是一片片戈壁，少有村落，真是地广人稀。还注意到一个现象，在甘肃和新疆，太阳能和风能发电站比较多，有些大风车不转，据说是不需要那么多电。在火车上认识了几个在新疆工作的人，互相留了电话，之后他们还为我们预定了克拉玛依的住宿。 从北京西到乌鲁木齐全程3105千米，途径了七个省市自治区，经过34小时的行程，晚上八点多，火车到了乌鲁木齐站，S的关系，军区派了面包车接我们，并安排在市中心的博格达宾馆住下来，L女士乘飞机早我们到达宾馆。军区的两个参谋已安排好晚餐为我们接风。 2011年9月7日星期三 晴 今天的主要任务是等老S借来的汽车，这是我们新疆行的主要交通工具。 像往常一样，我们七点多就起床了。新疆时间与北京差两个小时，吃过早饭去超市购一些食品，为去喀纳斯做准备，结果去得太早，大超市要到11点开门。 汽车要下午四、五点到。我们下午去了二道桥附近的新疆国际大巴扎，这是旅游者购买纪念品的地方，因为刚到新疆，以后的路途还长，我们只是看看，问问价格。老S花了200多元买了一把他喜欢的英吉沙刀，大巴扎里有负责邮寄的地方，邮费和包装需要80元。 下午四点多钟，借的汽车到了博格达宾馆，我们也赶回宾馆接车。老Z一进大门就看到了那辆白色的本田奥德赛七座商务车。Z开车很有经验，他告诉我，接车的时候要检查“汽油、机油、水，刹车、喇叭、灯”。司机交待完就匆忙离开了，我跟老Z去给车加油，买矿泉水，准备第二天的长途旅行。 晚餐在宾馆附近的一家穆斯林餐厅用餐，要了几个凉菜，老L不吃羊肉，要了一碗素油的西红柿汤饭（就是北方人吃的面片汤），我们三人则要了具有新疆特色的拌面。 2011年9月8日星期四 晴 说好七点钟在宾馆大堂集合，没到七点大家就都下来了，退完房，七点钟车准时开出博格达宾馆，此时天还没有亮。老Z带了一部GPS（我们管它叫“闹闹”），设定好目标城市阿勒泰，按照“闹闹”指引，汽车向北出了乌鲁木齐市，沿着天山山脉的G216国道先东后北向阿勒泰驶去。老Z驾驶技术高，又有野外行驶的经验，是主司机；老S是副司机，我是备用司机。G216国道两侧一片空旷。八点钟左右，太阳出来了，一轮红日慢慢地升起，彩霞映红了半边天，马上停车，用相机“咔嚓”了几张。 继续上路。在地图上看到G216国道要途经火烧山。在路的左侧真看到了一小片深红色土石的小山包，老S说，前面可能还有大的火烧山。大家还想到大的火烧山再照相，没想到，车开到阿勒泰再也没有见到那深红色土石的大山，我们见到的小山包就是火烧山了。 沿途经过北屯镇，参观了成吉思汗西征的敖包、金马鞍和真瀚亭，据介绍，金马鞍是成吉思汗西征时坐骑的马鞍，是目前世界上最大的马鞍造型。金马鞍会给穿过它的人带来吉祥平安的人生，我们都穿过了金马鞍。 车行驶到阿勒泰，GPS继续设定目标城市布尔津县。这次走的是S319省道与G217国道，到达布尔津是下午四、五点钟。这一天，我们的车行驶了700千米左右，边走边停，用了近10个小时。在布尔津住在别墅区的私人旅馆，车可以停在院内，房间也还干净，标准间120元/天。晚上七点开始逛布尔津的夜市，并在夜市用了晚餐，烤鱼、拌面、汤饭等。 2011年9月9日星期五 晴 从布尔津到喀纳斯景区还有约170千米的路程，据说路不太好走，我们仍然是七点多上路。到达贾登峪（据喀纳斯湖还有20多千米）九点半左右，自己的车不能再往景区里开了。老S下车去了解情况，我下车去买了景区的门票和交通车票。因为在老S没有了解完情况时我就买了门票，而且不能退票，给个老S气的脸都变绿了，坐在车上一言不发。之后，我们了解了贾登峪和房车的住宿条件和价格（这一步骤应该在买门票之前），决定还是住在喀纳斯景区内的林海宾馆小木屋，标准间380元/天。 乘坐景区的环保交通车到喀纳斯游客服务中心，车上的导游介绍了路过的月亮湾、卧龙湾、神仙湾、白桦林、鸭泽湖等景点，并在景点停车5-10分钟，让大家照相、观赏美景。到了游客服务中心，有车连人带行李给我们送到宾馆（距游客服务中心约两千米的路程）。 吃过午餐，我们徒步（可以到游客中心乘车）去喀纳斯湖，乘坐游艇游览了喀纳斯湖，沿湖边和泰加林廊道向上慢慢行走。喀纳斯湖是国内水最深的淡水湖（平均水深120米，最深处达到188.5米），它是坐落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊，海拔1374米，蓝绿色的湖水非常平静，四周山上生长着西伯利亚区系的落叶松、红松、云杉、冷杉等珍贵树种和众多的桦树林，景色非常美。 晚上，我们去图瓦人家家访，图瓦族的姑娘、小伙给我们端上了奶茶、奶酒、葡萄干和各种我叫不上名字的小吃，为我们演奏、唱歌、跳舞做游戏，讲述图瓦人的历史，我们还穿上他们的服装照了相。据介绍，图瓦人与蒙古族具有同一的族源，但在历史纷繁的进程中，分化成了不同的支流。居住于喀纳斯湖畔的图瓦人人数虽然不多，但是他们的历史却和中华大家庭里的其他民族一样源远流长。图瓦人家家访也是我们设计的旅游项目之一。 2011年9月10日星期六 多云转晴 由于景区环保交通车开园后才能从山下的门口开上来，从游客服务中心往下开的车最早一班也得十点，并且喀纳斯一个景点到另一个景点的距离远，需要乘坐交通车。今天大家都睡到自然醒，收拾好东西准备下山。喀纳斯的早上气温估计已低于5℃，站在外面说话已能看到哈气，露在外面的手感觉有些冻手。在景区门口，我们照了张集体照。 出了景区，又坐上我们的本田奥德赛车，向禾木村方向驶去，据当地人介绍，九月中下旬要在禾木村举办摄影比赛，尽管大部分树叶还没有变色，一路的景色确实很美，沿路我们就开始停车照相，还请人给我们照了集体像。 从禾木村岔道再返回G217国道上时，道路不宽，我们车前面的一辆汽车赶散了一群骆驼，一头一米多高的小骆驼受了惊吓，与骆驼群走散，在车前面猛跑，估计时速在30千米/小时左右，跑了有两三千米，等它停下来，大群骆驼在山下，它自己孤零零的在山上。 我们的车下午两点多到达布尔津县，给车加油，休息一会儿，继续沿G217国道向南行驶，路上车很少，路况也很好，我也上车开了一个小时，直到前面有修路的路段，改由技术最高的司机老Z开，小闹闹指路，下午六点半左右到达乌尔禾魔鬼城（也称为世界魔鬼城）。所谓魔鬼城是地质学上的雅丹地貌，专指干燥地区的一种特殊地貌形态，沙漠戈壁中因风的剥蚀作用而形成的险峻的土丘（维吾尔语），这些土丘构成了不同的形态，风景壮观，令人称奇。我们原计划是夜游魔鬼城，听听鬼哭狼嚎的风声。此时天还亮，先照了相，然后乘园内的小火车游览魔鬼城。今天的天气太好了，一点风都没有，直到天完全黑了，也没有一丝风。我们看着游览图，在中途下车，徒步走向门口，直到园内最后一班收容车把我们拉回门口，外面只剩下我们那辆本田奥德赛商务车了。 游完乌尔禾魔鬼城，开夜车赶到克拉玛依市区，在火车上结识的张主任替我们订好了建行大厦的住宿，挂牌三星级宾馆，标准间160元/天。那一夜我们都睡得很香。 今天，我们的车开了约600千米路。至此，我们完成了预订的新疆北线游的计划。 可链接http://chen13671145634.blog.sohu.com/ |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d117-r1338441-journals.html289阅读 |
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