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国庆自驾大别山 |
| 2011-12-02lvping.com |
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千里挺进大别山 ----11年国庆自驾 1号至6号，一行4车13人（两小孩），横跨沪、苏、浙、皖、鄂，行程1800多公里，追溯当年刘邓大军的足迹，游览了美轮美奂的大别山风景，缅怀了革命先烈的英勇事迹，于6号下午四点顺利回到上海。 来回的路上，不停地听到广播，全国各个游览景点人海如潮，吃喝拉撒睡都成问题，而我们此次所到的各个景区，游客不多，在鹞落坪、十里画廊等景区，几乎就是我们一行，一个字：爽！ 1号上午8点，我们准时在G50高速的淀山湖服务区集中，尽管都是新朋友，但大家一见如故，几天下来，情意愈深，大伙相约今后有机会再一起出游。 我们行进的G50-G42高速畅通无阻，3点多就到达安徽岳西出口，此时离大别山还有80多公里，但均是山路，到达我们入住的安徽霍山大别山庄度假村已近5点。据从南京沪宁高速来此的朋友说哪里的高速很是拥堵。 该山庄，位于景区入口，设施齐全，属4星级，好在我们半个月前就已经预定好房间，到后即入住；由于周边没有其他住宿设施，独此一家，估计是政府保护该山庄的独家经营，故不少游客临时来房间已无，哪怕是1000多元的豪华间都没了。该酒店有500多个床位。 当晚，酒店餐厅就餐，品尝大别山土菜。 2号，淫雨连绵，爬山受阻，随即改变计划，先游览岳西的鹞落坪与十里画廊。 我们先入住鹞落坪国家自然保护区的天外天度假村，该度假村位于深山老林中，是岳西天际大酒店投资所建，设施尚可，我们在上海事先支付了定金，很快入住；见一帮南京来的越野自驾客也住在该酒店。 放下行李，上午即到楚长城游览，离度假村仅4公里，景区空无一人，大门紧闭，听到鸣号声，来一看门老汉，这是我们才得知，这里已经是湖北的英山了，两省以城门为界。门票是联票，即楚长城与十里桃花溪，门票80，学生打对折。 战国时，楚国在此修建长城地域其他诸侯国的入侵，由于年代久远，古长城已是断壁残垣了，后重新修缮。巍巍长城直上青山，气势雄伟；由于风雨交加（这次老天不再像过去那样眷顾我们了），我们只是上到城楼，远眺一番，便匆匆下来。 之后开车前往桃花溪。整个桃花溪沿山麓顺流而下，连绵数十里，红黄绿相交，秋色正浓，煞是好看。景区内偶见几个从武汉来的游客，他们得知我们从上海来，颇感惊讶，问询我们怎么会知道这个地方。 绵绵细雨，中止了我们继续前行的欲望，其次，已在度假村预定了午饭，转眼到了正午，故赶回去吃饭了。 中午的土鸡，是真正的土鸡，一个字：鲜；同桌的小姑娘一直嚷嚷要鸡汤、鸡汤！故晚餐继续上土鸡。还有山里的鱼也很鲜美，一点腥气都没有。 午餐后，向鹞落坪的精华—十里画廊进发（无需门票），一段约8公里的破路，折腾的我们够呛，尤其是zb的福克斯底盘低，经常需要下车指引，其余车也需要下小心翼翼不断扭秧歌式的绕开大石头；该路仅能勉强通一车，如有会车是难以交会的，幸好一路上对方无车；XL的胜达SUV，则轻松自如高歌猛进，据XL说，此车购买几年还是第一次派上用场。 大伙在欢呼福克斯的终于到来。 车到尽头，是个叫美丽村的地方，现在已被鹞落坪村合并，下车后需要再步行半个小时才到达十里画廊的精华之地---彩岩溪水。五色的花岗岩，清澈的溪水，两岸的青山，构成一幅美丽的画面，五颜六色的雨伞，又给画面增添了美感。心想，美丽村无愧于你的名字。 好景点一定是要经过磨难；不花费体力或其他的代价是看不到美景的。 所谓一分付出，一分收获。 天色渐暗，回去是上坡，更加难以行驶，故4点不到开始往回赶。果然又是乱石又是上坡，车在怒吼中慢慢前行，ZB是第一次开这种路，有点心慌意乱，我车上的ZXD具有驾驶野路的经验，下车不停地帮他指路搬石头，团队精神得到彰显；为减少分量不少路段需要人下车。 当即将走完破路时，XL的头车对讲机告诉，前面有车队过来，让我们迅速就地寻找空挡避让，这是正好在村庄附近，能找到避让之处。来车是一队迎亲的车队，且有几部上海牌照的车子，他乡遇老乡，一番寒暄。心想也许是外来妹嫁给了上海哥吧。 我们实在是庆幸，如晚些出来，在破路上两个车队怎么交汇，简直不敢想像。该车队一定是到我们去的美丽村，因为周边已无人烟。 晚上，大家举杯庆祝，杯盏交错，尤其是ZB一路上惊魂未定，回来后看了下底盘没有大碍，总算安心下来（回上海后即到4S店检查了一下，只有些划痕）；我的车底盘装有护甲铁板，但铁板上的螺栓也被石头撞弯了。 3号上午，离开鹞落坪前往大别山主峰---白马尖。 在路上遇一水库，景色优美，大伙纷纷下车瞩望拍照。 9点开始上山，二天的雨终于停下，淡淡的阳光喷薄而出。 ZXD由于昨日脚崴了下，故其夫妇就在景区内的度假村内喝咖啡，会所里打桌球；后SL父女爬了会山后也下山与他们一起聊天品茶。我们的对讲机效果不错，在山上与山下能保持清晰的通话。 白马尖系大别山最高峰，海拔1777米，大别山横跨鄂、豫、皖，为开发旅游各省都以大别山为景区的名字。 尽管唯一的大别山度假村全部住满，但到山上一散开，就见不到什么人了。110元的门票有些贵，好在XL事先与度假村的C经理联系过，给了我们6折的票。 整个景区内没有像江浙一带景区那样到处有摊位，很是清爽。我们事先准备了食物饮料，午餐就在山上解决。 上山的路有缓坡与陡坡，陡坡刺激，我们都走陡坡。 ZB的15岁的儿子一路攀登将我们远远抛在后面，第一个登上山顶，我被一路的美景所吸引，不停地拍照，落在队伍的最后面。直到下午二点才登上1777米的最高峰。 我们居住的度假村已海拔900多米，已近一半，当然那是垂直的高度，估计山路有5-6公里，不过上过东白山的朋友应该没有问题。 顶峰已少有游客，不少人由于体力关系未山顶峰。 顶峰用巨石垒起了1777米的架构。顶峰大风如狂，雾气茫茫，很是寒冷。 XL一行5人由于要在5号回沪参加喜宴，故先行与我们分手回上海。 我们4点下山，驱车前往下个景区---湖北罗田的天堂寨。 从白马尖到天堂寨70公里左右，但安徽的路实在是烂，当我们一到湖北英山境内，宽阔平整大道迎接了我们，真是两省两重天。安徽啊安徽什么时候能改变面貌啊。 我们预定的是天堂寨的白云山庄，按导航仪的指引行进，却突然被一道山门拦住，抬头一看是湖北英山的南武当景区也叫吴家山森林公园，看门人说要门票100元，否则将要绕道几十公里才能到白云山庄。南武当也是我原先的备用景点，天色已晚，只得买票进去，票子能通用3天，到时再来玩玩也行（后我们却因此得福，当然此地不能说，天机只能面谈）。为赚钱，他们居然将正规的县道用大门拦住；就和武夷山一样连省道也拦在景区内。 6点多到达白云山庄，在上海我已预定，故顺利入住。 晚餐在山庄就餐。 4号 上午前往天堂寨。先乘坐索道上山，来回100元，索道行进有20分钟，物有所值，节约了我们多少体力。索道下来后到山顶只需要一小时。 天堂寨真是美，既有华山的险峻又有黄山的秀丽；两者融为一体。比安徽大别山--白马尖要美的多。 湖北罗田的天堂寨主峰背面就是安徽金寨的天堂寨。好在我们事先做过功课，两个天堂寨湖北的要比安徽的好。山顶上有个碉楼也叫瞭望台就地处安徽金寨，被湖北人称为：安徽人望湖北；在碉楼上见到从安徽天堂寨过来的游客。因此，只要买一个天堂寨的门票就能玩两个天堂寨，但一般人的体力是吃不消的。 在两省交界处的山脊上竖有一块江淮分界岭石碑。这是我国的南北分界线。 两个天堂寨曾为景区名打过官司，由于安徽开发的早，故安徽胜诉；但湖北我行我素，仍叫天堂寨，搞的一般人人丈二和尚摸不着头脑。 下午二点下山，去南武当游玩。南武当大门外有个加油站还有个大水库，由于安徽都是乙醇汽油，故准备把油加满，然后玩玩水库，再玩南武当。当我们把油加满，我弟弟的车突然启动不了，大伙推发动后，问了加油站的人告知在10多公里外的石嘴子镇有修车的。到后，先是一个修车铺的人修不好，正好有个另一个修车厂的人在边上看热闹，说他能修，检查后说是保险丝与开关坏了，换上保险丝好了。我乘此时间让修车铺的人将我车底盘护板的螺丝敲正拧紧。 好在有惊无险。自驾最怕是车坏，好在人多车多心中不慌，大伙一起帮忙。我们在想，如车坏在鹞落坪的破路上那就麻烦了，推都无法推。 修完车后，逛了下大水库，随后到吴家山森林公园，游览了龙潭。 该景区很大，方圆几十里，没车根本无法玩，景区内由于没什么游客也不开交通车。 当晚仍住白云山庄。 5号 上午，继续游览南武当和吴家山森林公园。南武当道观高竖入天，有500多个台阶。 随后我们有去挂天瀑布，一条只能容纳一车通过的小泥巴路，又让我们有些心惊，到底后才稍敢定心。路边已停有几辆鄂牌的车子。 挂天瀑布有点像浙江文成的百丈祭，有数百米高，飞流直下。 之后我们又顺瀑布边的山路循迹而上，按景区图探寻五棵松与蓑衣塔，山上几乎无路，只是在陡峭处拦了些铁杆。走了许久见到了五棵松，但未见到蓑衣塔，在山上见到几个武汉游客返回，说也未见到，故决定下山。山林中凉风习习，空气异常清新，偶见跳跳笨笨的松鼠。这里是新开发的景区，几乎见不到游客的踪迹。其中有一片高矗的松树林，松絮下垂飘逸，相似蓑衣，也许这就是导游图上所谓的蓑衣塔了。 下山时，已是中午时分，乘此午饭机会返回，省的对方来车无法交汇。其中有段路，边上就是悬崖且无栏杆，需小心通过。老天保佑，我们只在一个岔路口碰到一部来车。 中午，在吴家山森林公园的服务中心白云边餐馆就餐；土鸡是现杀的。 在等吃饭时，我们有的在打牌；有的在与老板讨价还价的买当地特产—板栗，以及野生的猕猴桃；老板库存不多急忙从兄弟处调拨，全被我们包圆。 午餐时，又遇见刚才在山上碰到的武汉游客，闲聊中他们告诉我，说回上海的话，可以从英山上高速直通安徽的岳西，这样我们可以避免重走安徽的破路。 下午二点，我们离开吴家山，按武汉朋友的指引，前往英山。湖北的省道真的好，路边茂盛的树林黄绿相间煞是好看，时速能保持在100码，几乎与高速一样。 到英山上了高速，果然见到有到安徽岳西的指示牌，可谁知问了收费处，说湖北的高速已通了两年一直修到安徽交界处，但安徽至今尚未修建，只在打桩。我们到湖北高速的尽头杨柳出口下，上318国道去岳西，路面状况不错，但都是盘山路，从杨柳到岳西高速大约90公里左右，开了2小时；ZB说第一次开了这么多山路，过足了瘾。 期间路过一个叫天峡的景区，在外面拍了些照，时间来不及故未进去瞧瞧。再说80元的门票有些不厚道。 从岳西上高速后一路高速到达预定计划的安徽庐江，入住预定好的金色年华水悦大酒店。 晚餐在酒店就餐，该酒店是庐江最好的，生意爆好，几乎客满。 6号 早上出发上高速前往最后一个景点—枞阳的浮山。庐江到浮山45分钟就到。 可谁知，该景区自中央台探秘节目播出后，有了人气，为此当地政府从去年5月开始修缮，要到明年国庆才开放，故不让任何人进去。我们见到桐城一帮学生包租了中巴前来写生也未能如愿。同车的小L用手机查了下，去年国庆一对夫妻擅自入内，被施工的石块砸坏了脊椎，造成9级伤残，景区象征行地赔付了4万元。由此教训，故景区严禁任何人进入。 我们只得在门口象征性第拍了照，每次总要留点遗憾么。下次再来吧。 在浮山边上有个浮山二中，是全省是重点中学，去年有8个清华2个北大，安徽的理科状元也出自该校。学校很有气派，老乡说这个学校1924年就有了，我实在搞不懂这么好的学校怎么会建在那么偏远的乡镇。 从浮山上高速后，我们就直接返回上海。下午4点安全顺利抵沪，结束了愉快难忘的大别山之旅。 整个行程来回1800多公里。 XUJIANZHONG 2011年10月10日 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d2609-r1338644-journals.html316阅读 |
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