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波音博物馆里话外交,美国总统尼克松访华的传奇故事

2011-12-16lvping.com


  《北美游记》之一〇五:

  波音博物馆里话中美穿梭外交· A Story of Shuttle Diplomcy

  —— 美国总统尼克松访华的传奇故事

  (文中其余照片请见博客:http://blog.sina.com.cn/s/blog_6393a0af0101236t.html)西雅图波音博物馆的停机坪里有收藏有许多珍贵的飞机,其中有一架漆着美国国徽的波音707客机,是老一辈中国人非常熟悉的“空军一号”总统战机,1972年,美国前总统尼克松正是乘坐这架专机到访北京,打开了中国与西方世界交往的大门,毛泽东和周恩来抓住这一千载难逢的时机,使中国迅速摆脱了孤立的困境,也为后来中国走向改革开放,摒弃毛泽东时代闭关锁国大搞阶级斗争的国策提供了一个机遇,人们正是从那个微启的大门的缝隙中,看到了外面的精彩世界。

  上个世纪六十年代,中国共产党与苏联共产党围绕着争夺世界共产主义运动领导权问题爆发争端,两国关系陷入低潮,毛泽东自斯大林去世后对苏共的领导地位发出挑战,不愿再接受赫鲁晓夫的摆布。自从中共建政之初,主动选择加入苏联阵营,并且直接参与金日成挑起的朝鲜战争以后,联合国通过决议对中国实施封锁和制裁,中国对西方彻底关上了大门,只能仰赖苏联提供的经济、技术援助。六十年代中苏交恶后,苏联取消了所有经济、军事援助项目,撤走专家和设备,中国获取资金、技术的唯一渠道也被堵死,中国党和政府面对空前的压力。

  进入1967年以后,中苏之间从意识形态领域的持续骂战上升为边界武装冲突,1969年3月2日珍宝岛战役爆发,双方出动了飞机、坦克,并在边境上各自陈兵百万,大战一触即发。苏联已经制订了一举消灭中国核武器在内的全面作战计划,在通报給美国的计划中,赫然列出不惜使用核武器发动攻击,美国担心双方的冲突会演变成一场核战争,这将严重威胁到美国在朝鲜、日本、越南、菲律宾等驻军的安全,美国如果坐视不理,任其发展下去,苏联将威胁到整个世界的和平与稳定。另外,尼克松政府上台后,正打算结束约翰逊政府制定的越南政策,而若要从越南安全脱身,有赖于中国政府的配合,因此尼克松总统实施了一个惊天的计划,背着美国国会秘密派遣特使基辛格访华,传递美中携手制止苏联发动对华战争的念头,双方立即达成和解,使苏联准备已久的行动付诸东流。1972年2月21日中午11点30分,尼克松总统乘坐“空军一号”专家降落北京,展开他的破冰之旅。

  毛泽东与尼克松是一对政治冒险家,当年美国国会通过的制裁中国的法律依然有效,尼克松在未获得国会批准的情况下,擅自通过外交人员向维也纳中国使馆传递苏联即将发动侵华战争的情报,以及派遣特使秘密访华商讨双方关系正常化,如果在未得到中方认可时就被国会发现,那是要承担“叛国罪”的罪名的;而毛泽东此时正在全力发动“文革”,把“打倒美帝!打倒苏修!”的口号喊得震天响,但在苏联大兵压境的紧急关头,毛泽东却暗地里要周恩来悄悄地与美国接通关系。毛泽东晚年最开心的事情,就是与美国建立了正常关系。

  据《中国新闻网》去年底刊载的一篇文章中披露,尼克松访华受到了超规格的接待,总理周恩来、军委负责人叶剑英、副总理李先念等政府首脑亲往机场迎接,尼克松检阅了多达371人组成的庞大的解放军陆海空三军仪仗队,超出了正常人数的一倍以上。到达钓鱼台国宾馆下榻后,午宴时毛泽东亲自为他们增添了3道菜,并指定由中南海的厨师程汝明做好后送到钓鱼台。这次午宴上有一道菜叫“烧滑水”,对于不喜欢吃多刺鱼的外宾来说,这道菜并不合适,但毛泽东执意要加上去。就这样,由毛泽东钦点的“烧滑水”、“鱼翅仔鸡”、“牛排”这3个菜一同端上了尼克松夫妇的餐桌,颇显友邦来朝、皇恩浩荡的气势。晚宴更是盛况空前,为了准备一餐丰盛的美味佳肴,中南海“34号特供处”准备了足有一年多,期间毛泽东要周恩来几次开会检查进度,采购人员跑遍了大江南北搜寻人间珍馐。出席当晚宴会作陪的中方官员足有百桌之多,看过去黑压压的一片,在当时能够陪吃陪喝不仅是一项政治荣誉,而且还可以趁机解馋和增加营养,那些年人们光顾着革命了,已经有十多年没有吃过什么像样的东西了。宴会上周恩来与张春桥不停地給尼克松夹菜,令尼克松受宠若惊但也不甚习惯,谁知道他们有没有“甲肝”、“乙肝”传染病,用粘着自己口水的筷子給别人夹菜,多不卫生呀!尼克松临行前恶补过中国文化,知道这是中国人表示亲密的最高礼节,心里虽老大不情愿可嘴上啥也没说。

  波音707是上世纪五十年代开发的四引擎喷气式客机,1958年10月26日由泛美航空公司执行首航,总共生产了1,011架,是世界上第一款最成功的喷气式客机,在六十年代客机市场居于垄断地位,使波音飞机公司成功确立了在世界航空领域的霸主地位。中美关系正常化之前,中国只能依赖进口苏联的伊尔螺旋桨式客机,1973年美国政府同意向中国出口10架波音707客机,中国终于拥有了喷气式客机。

  游客可以从舷梯登上美国总统“空军一号”专机,参观内部的设施。从后舱门进入机舱,首先见到的是厨房和卫生间,这个厨房与普通客机的不同,只能加热盒饭和烧水,这个厨房与普通的家庭厨房几乎一样,有电冰箱、煮饭的灶台和烤箱,专机配备厨师可以完全自己做饭,不必依赖地面提供食物。同样的厨房在前舱还有一个,卫生间还可以洗浴。 这个饮料台也与普通客机不同,安装有大型的饮水机,可以提供咖啡、热水、冰水、饮料等。

  客舱的后部与前部隔开,有宽大的座椅,估计是供随员或随行的记者使用,这里有一个展板,陈列着与这架飞机相关的重要历史事件。尼克松访华无疑是一件重要历史事件,周恩来与尼克松的两只手紧紧地握在一起时,周恩来意味深长地说:“你的手伸过了世界上最辽阔的海洋!”

  继续向前走是几间卧室,很像是火车的软卧包房,门口还有长椅。卧室门外有一个值班的秘书座席,有专职工作人员值班,随时听候总统差遣。卧室外面是一个大会议室,总统单独坐在中央,阁员们围成一圈而坐。前边还有一个小会议室,四个人可以相向而坐,便于商讨事情。旁边有一个处理文案的座席,秘书可以在这里纪录和打字,这台打字机很像是当年“四通”生产的2401智能打字机,七〇年代还没有台式电脑,这已经是最高级的文字处理机了。

  不过,这个飞机中最复杂的设备就是这个设于前舱的战时指挥控制中心了,按照美国法律规定,总统是三军最高统帅,不论身在何处,一旦爆发战争,美国总统必须第一时刻掌管军队指挥权,而且军队动用核武器必须获得总统亲自下令,所以“空军一号”这个玻璃隔舱地位极其重要。这个控制中心拥有非常复杂的通讯设备,总统登机后开始进入值班状态,不论飞到世界任何地方,都随时与国内的重要机构保持联系。

  指挥中心外面设有几排座椅,供前舱的工作人员使用。总体上说,这架总统专机的设备已经显得落伍,毕竟已经是半个世纪以前的东西,现在的科技已经进步很多。

  波音707是窄体客机,飞机的驾驶舱非常狭窄,有意思的是两个操纵杆上都有一个图表板,上面还夹着飞行计划尚未取下,好像是刚刚结束飞行时的样子。仪表大部分是指针式的老式仪表,到处是密密麻麻的按钮,操作起来一点儿也不轻松,现代的飞机已经采用计算机集成仪表,可以整合到一块液晶面板上显示,能够更加方便驾驶。

  在中美关系解冻之前,中国曾经想研制自己的喷气式客机,但苦于没有实物模仿,七十年代初,一架美国航空公司的波音707客机在巴基斯坦发生事故无法飞走,中国派出一批技术人员前去偷偷测量这架飞机,十年后终于仿制出了一架山寨版的波音707客机,被命名为“运十”,不过技术不过关,也没有商业价值,既无法满足航空公司的使用要求,也不可能被用作专机,毕竟国家领导人的生命比普通乘客重要得多,怎可能让他们冒这个风险呢,这架飞机就被弃之不用了。八十年代中美建交以后,中美关系进入了一个短暂的蜜月期,许多技术都已经对中国解禁,美国麦道公司已经开始与中国合作生产喷气客机,遗憾的是,经历了很长一段合作,中国始终也未能发展出自己的技术和产品。

  文中照片请见博客:http://blog.sina.com.cn/s/blog_6393a0af0101236t.html
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d253-r1339136-journals.html527阅读

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