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日本6天大阪京都富士山东京自由行 |
| 2011-12-18lvping.com |
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一、准备： 从准备开始讲起吧，预定了携程的自由行，提前一个月定的，根据携程的要求提供各种资料，等签证下来后就查询各种资料了，尤其是酒店和景点地图，交通行程，并打印下来，主要查询的网址有一些这些，准备好后，就出发了，日本绝对是适合中国人自由行的地方，地名基本上是中文，其他的靠比划，和用简短的英文解决啦，主要行程是大阪，京都、富士山、东京，后面就按照顺序讲解了 雅虎日本地图http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?lat=35.021772777987&lon=135.75571213347&ac=26&z=10 日本旅游景区向导http://tw.japan-guide.com/travel/kansai/kyoto 小气少年的部落格（超强的日本自助博客）http://m.nicklee.tw/?p=5#more-5 富士急巴士 http://bus.fujikyu.co.jp/ne/jikokuhyo/01.html; 火车时刻表http://ekikara.jp/newdata/station/13103011.htm:新干线时刻表http://jr-central.co.jp/// 日本酒店地址询:http://www.hoteltravel.com/search/hotels.aspx 东京地铁网址http://www.tokyometro.jp/cn/index.html 东京铁路时刻表http://jreast-shinkansen-reservation.eki-net.com/pc/engsh/common/timetable/index.html 京都公交图:http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000019770.html 大阪公交图:http://www.osaka-info.jp/jp/guidebook/ 关西机场: http://www.kansai-airport.or.jp/access/train/index.html 二、上海到大阪： 1，携程只提供了签证、来回机票、旅馆。要注意的是旅馆地点务必在出行前定位好大概位置，如果想到了当地就根据携程的英文地址和酒店名称估计很难找到的，出大阪机场后，一楼有中心一个游客中心，强烈建议在这里购买大阪周游卷（我买的一日卷2000日元），京都BUS1日卷（500日元），购买南海电车到大阪难波（也可以到二楼乘车的时候买），我顺便就买了，否则后面再找地方买很麻烦，南海电车到大阪市中心难波的要到11:30，如果再晚了，不知道我也不知道如何到市区，日本的交通费很贵，taxi我看都是2km，560日元起价的哈，期望你的飞机没有晚点，如果要做出租车，得大放血了。 2，然后就到二楼做南海电车到难波，然后转地铁（和上海一样投币或纸钞买票）到酒店，其中酒店离地铁站点有一段距离，携程又提供的是英文的酒店名称，一顿好找，幸好找到了，还不错，顺便逛逛大阪夜景。在做南海电车时，闻到周边的日本男人各个都一身酒气，看了外传日本男人下班不敢回家，只有去酒吧喝酒到深夜，有一定道理哦，哈。不过大阪人问路十分和蔼，京都的更为和气，满脸笑容，到了东京就没这样和蔼了，初到的感觉特别好。 三、大阪： 1，第二天就利用大阪周游一日卷逛了，新到的一切都很新鲜，看到冬天的日本女小学生都光着大腿，冬的红一片、紫一片的，都还坚持着，与街上的满地的枫叶相陪衬，狂拍照片，哈，不过后来见多了也就麻木了，不过成年女子倒是个个裹的紧紧的，奇怪的日本风俗啊。 2，大阪周游一日卷逛十分划算，地铁，公交，各种景点都免费，日本的交通费太贵了，地铁都要200日元起价，我根据事先行程游玩了大阪城（大阪的经典景点，可以观看大阪全貌，建议去看看），大保山摩天轮（可以观看大阪港全景，很不错，女儿看了后还想看，然后又到梅天的摩天轮看了大阪夜景，相比稍逊色了些），本来还想去泡温泉的，可惜忘了带泳裤了，就算了。 3，接着想感受一下大阪风情，特意做BUS看街景，果然有与众不同的地方，BUS到站后突然发现BUS向一边倾斜了，司机跑下车了，以为是BUS坏了，原来是有一个做轮椅的人要做BUS，司机下去后在上车的地方放下一个挡板，让轮椅上BUS，车内又折叠起来几个座位，日本的做的真是不错，另外感觉日本老人很多，许多老人在工作，反而很少看到年轻人。另外行走在大阪的街头，感觉特别干净，许多人行道掉落的枫叶很多天没有扫，但是依然干干净净，人行道铺得整齐，都可以长青苔，很悠久时间了，国内的人行道估计3年内不是因为工程建设重新改造，或者就是用的支离破碎了，GDP就是这样创造的吧，不过这样的GDP又有什么用呢？ 4，接着逛了一下到四大天王寺，感觉是神社这样的地方，看了看，感觉一般，很快就到晚上了，做地铁到难波，逛地下商城，感觉像上海的香港名店街，但是比上海有次序一些，估计逛的中国人很多，都有中文广播，哈，在逛时看到一个买票点，顺便买了阪急到京都的车票，便宜了10日元，哈，日本的很多不定位置的票都可以提前买了，都有优惠，后来我在逛京都时也遇到这样一个点，买新干线到静岗的便宜了500日元，很不错了，不知道大阪是是否可以异地买票，买新干线京都出发的车，没有问。 5，然后就到步行到道顿堀，大阪很有名的美食街，日本的餐饮基本上在500-1000日元之间，当然高档料理3000,5000，也随处可见，我很不习惯日本餐饮，基本上麦当劳，吉野家过日子，还有方便面是个好东西（国内带过来的，日本的方便面口味和国内的很不一样），害得我回来后都上火了，老婆倒是在日本吃的津津有味的，在回上海时，日航的飞机就提供了料理，都是生、冷的，我除了吃个鸡蛋，其他的都贡献给老婆了。还是中国的餐饮好啊。日本也有很多中国料理，但是感觉没国内的香，想炒菜是不可能的，都是盖浇饭吧，也许和我进入的都是街边小店有关，感觉日本大的餐饮店很少，包括酒吧都是围着一圈十几个人的小酒吧，然后顺着心斋桥的商业街一直逛到心斋桥地铁站，商业街上照样有中文广播，能听到许多普通话，做地铁回酒店休息了。 四、大阪-》京都 1、 第二天睡了一个懒觉到梅田做阪急道京都，定的酒店在京都西院附近，阪急分为特急和区急车，特急的在1号，区急的在3号口，虽然价格一样，但是特急不到西院，如果做特急要在前面一个站同站台换乘，做特急虽然能够块10-20分钟但是如果不敢时间的话，区急也不错1个小时也就到了，免得换车麻烦，基本上10分钟一班。感觉日本的火车做的真是便利，准点。真的做到特级，基本同一时间到一个站台，停一分钟，让区急和特级的乘客同台换乘后，然后特级先开的，国内很难做到这一点的。 2、 酒店就在西院边上，入住后，就坐边上的京福电车到岚山看枫叶了，提前一个站台下，到岚山小火车嵯峨野站住小火车，火车一小时一班，我们到时正好12点，火车大概12:5分发车，运气真是太好了，600日元做到亀冈駅后转JR马崛駅（190日元）再回嵯峨野站，岚山的枫叶真是美，12月初枫叶已经有一点过季了，如果是11月底会更美，然后逛了岚山公园等，感受周恩来雨中岚山的感觉，十分漂亮，看完岚山，接着做京福铁路到白梅町駅关，然后参观金阁寺，也就结束了一天行程，晚上到周边逛街景，初步感受街边风情，酒店相比大阪热闹多了，交通也方便，自由行，酒店地点十分重要，一点要热闹，交通方便这样才能够真正感受当地风情。 3、 第二天到京都御所，日本的旧皇宫，需要提前网上预约的（免费），有导游英文讲解，真正感觉古代日本的建筑风格，和故宫比有点太小家子气了点，但是景点管理的井井有条，感受周边落叶枫情，很美。 4、 随便参观了一下京都市政府，在大阪时也参观了大阪市政府，老百姓都是顺便进的，连安检都没有，在日本唯一一次安检是在参观东京市政府45楼观光厅时，有人要求打开包查看，其实也没有查看就让包，开了一个小口，看到上海到处是安检，做地铁，做火车，如各种大楼，市政府的反正进不去，安检的资格都没有。国内是否真的的有这些必要呢，十分把这些钱投到别的地方，是否会更安全呢？被动防范只能够做到亡羊补牢而已，在参观京都市政府市，经过知事办公室前面时，无意的朝里面看了一下，正好被知事秘书看到，热切邀请我进去，搞得我很不好意思，连忙说我仅仅是参观者，感叹如果国内也能够做到这样，还用得着天天做各种职业道德教育么，还需要防止政府部门臃肿么？还需要整天合并机构压缩编制，实际人员更为庞大么？然后逛了一下二条城，回酒店休息了一会。 5、 晚上的时候去祗园逛，在花见通小道果然见到穿着和服的艺伎在街上走，两边都是酒吧，有机会到里面喝一下也不错，一般2000-3000日元左右吧，我们没有进入，然后穿过小河，到河原町，路上又终于听到了许多普通话的声音。京都真正的商业街，各种美食、小商品琳琅满目，传说中的锦市场也在这里，都是步行街，东西非常便宜，不小心逛到一个大型超市（比国内的家乐福小多了）买了许多带回国内给亲朋好友的小礼品，感觉和大阪、东京比，京都的物价是最平易近人的，强烈建议需要买的东西都在京都买，街上各种药装店是购买日本化妆品的最好地方，比东京的价格起码要便宜1/3以上，正好赶上超市快关门，一些当日熟食都半价出售，许多普通市民就等着打完半价标签后抢购，很快就卖完了。哈，国内的超市估计会放回冰箱，这些食品到第二天又是全新的一天了。 6、 说到京都的交通，做BUS就可以玩转全城了和国内不一样，后面上车，靠左行驶，千万别做错方向了，到一个站台基本上会告诉你BUS大概几分钟内会到站，十分准，京都的BUS车费220元一次，非常贵，买BUS一日卷非常划算，不过如果没有买也不要紧，投币1000日元以下的，投币机都会找零的，不像国内没零钱100元就没了，要不都兼职当收银员在车门口收零钱，十分人性化。在日本都是车让人，车辆拐弯是十分慢，看到人必停，有一次我等车子过，车子让了我老半天，发现我在等他时，点头哈腰的想我表谢意后先走了。即使正常行驶车速也不快，估计这也使其在站台能够比较好的估计到达时间，基本上大阪、京都、不管是主干道还是小道，还是上下班高分期，都不堵车，都井井有条的。国内什么时候能够达到这一步啊，怪不得在大阪、京都街头经常看到7、8岁的小学生，一个人满大街走，做公交、地铁，也不见大人接送。真的有许多国内需要学习的地方，各种官员出国考察能够考察到这些么？ 五、京都-》富士山-》东京 1、 早上起床后到JR京都站做新干线到静岗然后转车到御殿场看富士山，事先在代售点买的自由席的票，比指定席便宜，在等车时只看到同一个站台5~10分钟就有一辆车经过，十分准点，如果是这样的发车频率，估计国内需要3个站台都满足不了，日本的精细绝对出效率，JR京都站估计5各站台，基本上，始终有车在站台停靠，车来车往，在国内是感受不到的。不过，新干线真贵啊到静岗1个半小时8500日元没了。 2、 到静岗后转JR东海道本线做到沼津然后做到御殿场，基本上是同车站换乘不用出站的，非常方便，买票时不知道沼津是否要出站只买到了沼津，后来到御殿场补了差价。 3、 到御殿场站台拿了景点宣传册，本来想去富士山新五合目，近距离接触富士山的，但是冬季close了，于是傻乎乎的去旅行社去的最多的平和公园看富士山了，御殿场基本上没有公交车和出租车，好不容易走到平和公园看远处的富士山，公园内都种满了樱花，如果春天去应该很美，其他时间就没必要去那里看富士山了，记得在御殿场前的2个小站，站台附近就有登高往富士山的堤坝，很多日本本地人在观光，应该那里会风光更好，没经验，错过了，早知道在那里下了，日本的JR有很多简陋的站台，看起来都是老站台改造的，增加了上下电梯，但是效率很高，有许多人做，不像国内站台够大，可一天没几个人，进站也十分不方便。 4、 不过御殿场是东京附近OUTLET的地方，有日本最大的O ET，如果喜欢名牌的可以去看一看，我们在顺便市区逛时，发现了许多小型的OUTLET，进去买了件优衣库衣服，中国产的，稍比国内稍便宜，哈。 5、 然后接着做JR赶到东京住宿，第二天到日本东京市政厅观光东京风景（免费），东京的高楼和上海比少多了，但是其街面干净和整齐程度却绝对超一流了，在新宿附近电器店买相机，买了一个，不过比国内的贵，希望质量不错，店里都是中文导购员和英文导购员，刷银联卡还比直接现金购票优惠，奇怪啊。然后做地铁逛了逛银座，从硬件上就是一个上海翻版吧，人来人往，光看人和上海的街头一样了，人也没有大阪、京都和气，脸上没有那么多笑容了。 6、 东京的交通分为JR铁路，包括山手线，东京都地铁，东京市地铁，相互间不能够换乘的，虽然在同一个地点，也要出站，进站，这一点大家要注意的，山手线很便宜，150日元起价，最多260日元，地铁好像是200日元起价的。我从品川到成田机场，就有大巴，JR，京急等三个公司运营，其中大巴和JR的特急列车要3000元，JR一般车和京急一般车只要1500左右，时间1个半小时，也慢不了多少，到问询多了解时刻表，找自己最适合的坐啦。然后到了机场就回上海啊，就不多说了，顺便说一下，日航的服务员服务态度是很好，但是服务也太个性化了，我们做在飞机后排，7点的飞机，到了9点还没有分发到晚餐，饿死肚子，有利有弊啊，就看你做位置的运气了。另外，浦东机场在出关前有一个日上免税行的店，老婆发现里面的化妆品比市面上便宜很多，拿着大篮子，买了许多，比在日本买化妆品划算多了。哈。 7、成田机场到做日航的飞机到上海的一般是在T2航站楼，别做错了，最好实现到成田机场网址上查询，携程在提供航班时，是不提供在哪个航站楼的信息的。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d293-r1339249-journals.html804阅读 |
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