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[游记]宇宙人独驾自由舰上珠峰（二十八） |
| 2008-05-12cncn.com |
| ----时间一分钟一分肿的过去了。 ----嘿嘿！车行了好一段时间，也没有遇到该死的‘喂马槽’了，前方路段、肯定也不会再有了，还是加速吧？尽快远离这个鬼魂都不肯过夜的地方吧。 ----我在给自己开快车找借口，自我安慰。 ----咣当、咣当，我的屁股不断的上跳，脑瓜也在不断的敲打着车厢顶。车车一加速，刚走了不多远，就不幸的连续撞击和飞越了好几座“喂马槽”。 ----就在一次次的咣当、咣当声中，自由舰的前、后保险杠开裂、变形了，DVD机也哑巴了、车上的电子钟不闪了，行李箱里的三只备用油箱相互碰撞，也瘪了两只。车内、尾箱的所有行李、物品，基本上都换了位置。令我啼笑皆非。 ----由于车子在撞向“喂马槽”后飞跃后又悬空落下，我本能的踩下刹车，瞬间影响了车速、减低了惯性，车车悬空落下时，车尾的保险杠又刮碰到了“喂马槽”的另一端，造成后保险杠亦损坏变形。 ----如此看来，车车既然已经飞了起来，还是不要踩制动好些，闭住眼睛让车车飞个够。 ----不过，自由舰在穿越通麦-排龙乡天险、热带雨林的时候让我吃尽了苦头。但是我还是要为自由舰大唱赞歌。 ----一辆下线不足三个月、磨合期尚未完成的新车，在经历了滇、川藏线如此复杂，恶劣路况、气候，各项性能指标正常、完整无损，仍能保持最佳状态。 ----每一次撞上一个喂马槽的一瞬间，我总是会想，这次轮胎可能爆了。 ----自由舰作为一款经济型矫车、它的整车性能、车身质量、真乃是狗赶鸭子——呱呱叫。 ----穿过一片浓密的树林，我望见前面有一座不大的水泥桥，桥边有几间房屋。我立刻就意识到，苦尽甘来了。 ----因为我事先了解过，通麦-排龙乡之后的热带雨林里，是无人居住的。 ----我驱车上桥，逮住一位在桥头闲逛的青年男子，急切的向他打听，这样的泥沙、密林道路，究竟还要走多久。 ----“我实在是已经走怕了”。我老老实实对他这样讲。 ----“不远了，绝对不会超过30公里”。他很热情，用肯定的口吻安慰我。 ----我道谢后，驱车继续向前开去。 ----道路开始变宽，森林逐渐稀疏，天空也开始大片显露。 ----前面又有修路，隔不远就有一堆沙石。要命的是，不断出现岔道、分路。通向不同的黑暗处。 ----要是经验不足，走错了路，在这片渺无人迹的夜晚，那可真是死路一条。 ----不过，类似环境、道路，对我来说，绝对是小菜一碟，驾轻就熟了。难不倒我。前面不是说了吗。顺着修路的沙石堆，踩住油门往前冲，准没错。 ----全世界谁也没有见过，毫不相干的两条路，会同时开工、一起修的。 ----我终于看见路边的里程碑了，上面刻有（318国道、4147公里）、字样。 ----石碑竖立在柏油路面与泥沙路的接驳处，这类用以识别国道编号、及里程距离的石碑，本来是一公里设置一块，但自我从波密县城，驾车到通麦-排龙乡的127公里路段、再从通麦-排龙乡，一直开到到这里，就不曾见到过第二快石碑。 ----在我眼里，它已不是一块普通的里程碑，它是一块从地狱回到人间的路标。它提示我、虽然我的‘天马’自由舰、遍体鳞伤，满车污秽。虽然我也已经精疲力竭。 ----但我已经安全、成功，逾越了川藏公路的最后一道鬼门关。 ----我将重新站立在阳光之下，沐浴明天清晨的第一轮朝晖。 ----自由舰的轮子碾上318国道柏油路的时间，是晚上的9时08分。 ----这里距318国道的始发点、上海市为[4147公里]。距深圳为[4097公里。 ----离我从波密县出发、共计4小时48分。 ----比起一些可爱的自驾一族、在海滩、山头上转了几圈，就大发感慨的人士，这样的玩法，才是真正的重朔、重生。虽然在此之前我曾经觳觫、几乎不能自持。 ----我这样说，可能会有所得罪！但有心者，不妨亲身体验、游历一番，方知我宇宙人所言不虚。 ----前方的路是平整、崭新的柏油路。在车头大灯的照射之下，溜光闪亮的黑色，在我看来，它简直就是一条，彩虹般的、通往天堂的道路。 ----现在已是晚间9点多了，周围漆黑的空间，使人颇感恐惧和压抑气氛。整条公路只得我一车一人，我象个孤魂野鬼，孤独的立在路上，被黑夜包围、吞噬。 ----这段柏油路到林芝大约有90余公里。 ----我的不懈努力，前进大门已经被打开了，我知道，已经没有任何障碍物，能阻止我的车轮。 ----我可以高歌猛进。我可以唱支山歌给‘党’听了。‘党’、就是我亲爱的车（朋）友们。 ----上坡越来频繁，车窗外一片漆黑，我也不知道自己身在何处，车车不断的盘旋上山、下坡、再上山。 ----紧张、疲惫，困乏，不断的袭击我的大脑，使我的精神无法集中，眼皮下垂。把握方向派的手僵硬，不听使唤，车子经常不知不觉的偏向马路一边。 ----我知道，这样行车是很危险的。我努力将自由舰，拉回公路的中间线。 ----望着马路中间的白色分道线，从前方不断的被拉近车头，扯入车底。我似乎才有些安心。 ----在睡意朦陇中，一座巨大的阴影，迎面向我迅速接近。 ----我的第六感觉告诉我，前方有障碍物，我本能的将汽车方向盘向左一打，自由舰猛烈向上跳起来，与一庞然大物檫身而过。 ----原来是一辆没有亮尾灯的拖卡大货车，停靠在马路边。我的反应已经够快，但是，自由舰的右前轮，还是撞上了大货车后方，充当警示标志的大石块。 ----此事尚未完结，当我从左边车道，正在超越大货车之际，车头正前方、迎面射过来两道贼亮的灯光。 ----我还是本能的将方向盘再往右打，在车前大灯的照射下，我发现，在大货车的车头前方，也放置了几块大石块。如果继续向右打方向，撞石头是不可避免的。 ----说时迟、那时快，我一面连续打警示灯，一面加速往前多开了几米。 ----迎面而来的汽车稍一减速的瞬间，我将方向盘向右一摆，自由舰从石块堆与一辆四驱越野吉普车之间，擦身而过。 ----多亏了四驱越野吉普车的车主经验丰富，反应快，及时减速，为我赢的几秒钟的避让时间，否则，后果堪虞。 大脑立刻变的清醒，眼睛睁的溜圆，我打足了十分精神来驾车。 ----在黑夜中，我驱车在不知不觉的情况下，又翻越了海拔4728米的色季拉山口。 ----可惜翻越色季拉山口的时候，天己尽墨，否则，站在色季拉山口，可以眺望世界著名的雅鲁藏布江大峡谷。如果运气好的话，还能遥望大峡谷对岸的南迦巴瓦峰。 ----海拔7756米的南迦巴瓦峰是世界第十五高的大雪山，以山势险峻、秀美而著称。它还是藏传佛教地区、百姓心中的神山之一。 ----一个多小时后，我驾驭‘天马’，进入了林芝县（镇）。 ----林芝县（镇）地区，是西藏自治区最著名的旅游胜地之一，是西藏仅次于拉萨地区的、进藏游客必游的地区。 ----林芝（县）地区，境内气候相对温和，森林密布、植被茂盛、风景秀丽，有西藏江南之美誉。 ----较为著名的有巴松错（湖）、布久乡的布久喇嘛寺。有美丽的朗鲁高山草场、有众多的牦牛群、马群和羊群等。 ----林芝地区属州、府级地区，但政府行署却设在八一镇。林芝镇与八一镇相距仅19公里。 ----我计划在八一镇过夜，19公里对我来说、己经不算什么了。 穿过林芝镇，车子持续逶迤攀山。318国道两侧，车窗外不断闪现合抱粗的大树，直刺黑夜，连绵不绝，我立刻察觉到，我己经身处林芝地区，较有名的巨柏林了。 ----巨柏林在林芝县巴结乡境内，318国道旁就可以看到，这片柏木林、最长的树龄己有2000——2500年了。 ----在林芝地区，除了有风景秀丽的雪山、草地、湖泊，可供观赏外，巨柏林也是游客必到之处。 ----在过去每年都以超额完成，砍伐原始天然林木任务、而感到自豪的国家里，竟然会有如此数量的古林木被保存下来？ ----原来当地百姓，历来视这片有千年树龄的巨柏为神木，受到了特别保护，被刀下留情。 ----很快，我驱车进入了八一镇。我本想找间经济又实惠的宾馆酒店，好好休息、彻底放松一下。 ----从云南丽江开始，我经历了多少艰难险阻，穷山恶水，我己经成功穿越了川藏公路最险恶、最艰苦的路段。 ----出乎预料，我在一个小时内，十余家宾馆，家家客满。林芝（八一）镇地区，是西藏著名的旅游胜地，游客赢门，找不到理想的栖身地，倒也是顺理成章的事。 ----我退求其次，进了一间比较简陋的房间。一张木桌、一张木凳、一个脸盆架就是房间里的全部设施。洗脸、洗澡、厕所公用。 ----我洗完了澡，问女服务员要了一壶开水，冲了一包泡面，丢进嘴里。又发了几条短信息。短信是这样写的、 ----（6日0:47 短信：8月5日下午4：20至9：08分，计4：48小时。我在雨季期间，成功翻越了川藏线的通麦，排龙天险和原始雨林。克服了泥石流，滑坡等困难。抵达八一镇。布达拉宫在望了。我相信，有一半是运气）！ 发完了短信息，已是深夜0时47分了，我四脚一伸，睡了。 ----今日行车里程、320 公里、 ----时间、上午7：00、——深夜10：55、共计15：55、小时、 -----今日汽油费、（单据在拉萨被盗）、 今日路桥费、无须缴费、 ----今日住宿费（单据在拉萨被盗）、 ----其它各项支出合计：20元、（啤酒、午餐）、 |
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