武汉地铁7号线开通后首次运能“升级” 行车间隔缩短至4分12秒

城市轨道7号线自十一国庆启用至今现有一个月，下周一（11月26日）起，7号线将迈入初次运输能力“升級”，工作日内提升4火车资金投入经营，发布火车数从22列提升至26列，驾驶间距由四分54秒减少至四分12秒。

7号线是武汉市的第六条越江城市轨道路线，串连起了武昌火车站、东湖、王家墩东、CBD等武汉市好几个关键规划区，自启用至今，路线每日客流量为22.4万乘次。7号线的启用为线网间转乘出示了大量挑选：从武昌火车站到武汉汉口方位可乘座7号线到王家墩东转乘二号线，或至香港路转乘3号线；从武昌火车站到光谷方位，可乘座7号线到螃蟹岬转乘二号线，分开高峰期区间，乘座舒适感将大幅度提高。

伴随着7号线、11号线北环路一期工程项目启用，武汉市城市轨道线网总里程数已达288千米，并列深圳市，平稳迈进全球地铁城市第一矩阵。现阶段，城市轨道人流量占全省城市公共交通人流量占比提升40%，最大日客流量达356.23万乘次（201810月26日）。

一直以来，武汉地铁为考虑旅客交通出行要求持续提高运营管理质量，提升旅客交通出行感受。自2005年第一条城市轨道路线启用迄今，依次机构大中型列车运行图调节近40次，大大的提高了群众交通出行高效率。将来，武汉地铁还将融合人流量转变状况持续提高运输能力，勤奋为基本建设“国际级地铁城市”再加速。

编写：丘巳子