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中国新闻社澳門四月二十七日电 (新闻记者 王国安)已经向社会发展征选建议的澳门特别行政区五年建设规划议案文字,明确提出了不断提升交通出行管理体系的对策。将来五年,澳门交通基本建设将展现“一体两翼”布局。
97香港回归至今,交通出行服务体系有序推进。殊不知伴随着大城市快速发展趋势,交通出行公路网和设备不敷运用,交通阻塞等难题也日趋严重。因而,“构建宜行自然环境”变成将来五年香港特区政府的一项重点工作。
依照有关设计方案,澳門将来五年交通出行基本建设将以路运交通出行的不断提升改进为“一体”,以水上交通出行和空中交通的扩展与技能提升为“二翼”,打造出陆海空横纵遮盖的大城市智能化交通出行管理体系。
路运交通出行是澳門全方位改进交通出行自然环境的突破点,将按三个层面进行:
一是完工或推动重特大建设工程。全力推动轻轨站基本建设,争取于今年凼仔线试运转,尽早明确澳门半岛轻轨站布线并起动工程项目;粤澳新安全通道预估在今年进行第二阶段绝大多数工作中;第四条跨海安全通道已明确选用公路桥梁方式修建,并争取于今年基础进行;珠港澳大桥及有关设备基本建设将稳步推进。
二是提升或改进市区城市交通。包含提高公交车运输能力、提升“翠绿色”大巴比例、公交车的全智能水准得到 提高、大幅度扩充徒步应用系统等。
三是将机动车增长率操纵在3.8%之内;健全相关政策法规,根据经济发展、技术性及法纪方式,健全对个人车子的管理方面;融合新城区填渔区的基本建设,展望整体规划新城区交通出行。
除此之外,水上交通出行和空中交通也将与路运交通出行一起从“健全基本建设”及“提升服务”2个层面下手改进。在其中澳門客运码头重组和提升阶段性工作中将要进行,凼仔客运码头年之内也将资金投入运行,进一步考虑澳門与珠三角其他大城市水上货物运输服务项目的提高要求。
空中交通层面,将阶段性改建澳门国际机场,海空货运多方式运送设施规划的科学研究和制定也将适度进行。(完)
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