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(厦门日报新闻记者 张珺 报道员 蔡栩 詹远春) 7月19日7时,历经1000多位施工队伍持续8钟头迎战,(南)昌赣(州)高铁动车引进南昌铁路核心区下滑线I级封禁工程施工圆满完成,昌赣高铁宣布连接“八纵八横”我国高铁网络。待今年底全线通车经营后,从厦门市前去江西井冈山将完成高铁直通。
据了解,昌赣高铁总长415.734千米,北起江西省南昌,南至赣州市,设计方案车速350千米,是我国《中长期铁路网规划》南北方经济带京港高铁的关键构成部分。
南铁有关责任人详细介绍,昌赣高铁北接向莆铁路、昌九城际,南与赣瑞龙、赣韶等铁路线相互连接,针对改进地区道路运输标准,推动沿岸資源开发设计,紧密福建省沿海地区与中西部地区的经济发展沟通交流,完成贛南老服社会经济转型发展发展趋势具备关键实际意义。
新闻记者掌握到,昌赣铁路线的完工全线通车对福建省住户也是有独特的实际意义。由于此条路线在南边与赣瑞龙、龙厦铁路对接,北边与向莆铁路、合福高铁对接。待路线全线通车后,从厦门市考虑历经龙岩市、赣州市,可一路高铁直通江西井冈山,全线只必须4个多钟头。
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