郑阜高铁周口沈丘段建设步入冲刺期

　　四月十六日23时45分，随着着脆响的爆竹声和欢笑声，郑(州)阜(阳)高铁动车周口沈丘段沈界2号特大桥跨沙颍河连续梁圆满完成合拢。此后，牵制架梁安全通道较大 的“绊脚石”被提升，意味着郑阜高铁周口沈丘段基本建设踏入最后的冲刺期。

　　据了解，由中铁一局修建的郑阜高铁周口沈丘段路线总长38.103千米，其重点难点工程项目关键有：跨沙颍河连续梁、跨G329省道连续梁、跨S102国道连续梁，在其中跨沙颍河连续梁因安全性安全风险最大，被视作郑阜高铁周口沈丘段上较大 的“绊脚石”。

　　跨沙颍河连续梁的圆满合拢，保证了架梁安全通道的通畅，也为全程铺架工作中造就了资源优势，为主体结构竣工和管道内工程施工每日任务的顺利完成奠定了夯实基础。

　　中铁一局郑阜高铁周口沈丘段新项目常务委员总经理刘显超告知新闻记者，郑阜高铁是我国“十三五”铁路网基本建设的关键工程项目，是河南省“米”字型铁路网的关键“一捺”，是河南省推动“三区一群”发展战略的重特大基本支撑点。它的基本建设进行，将完成河南省“米”字型铁路建设从“紙上宏伟蓝图”变“地面上通途”，进一步提高区位优势交通出行优点，健全中西部地区铁路线合理布局，提升中原经济区与华东区密切联系，推动区域经济发展共享发展，连通豫西南长三角安全通道。

　　问到为什么挑选在当天23时左右开展跨沙颍河连续梁合拢工程施工，建筑项目部高级工程师张洪伟详细介绍说，这一时间范围是一天之中溫度最少连接点，更能保证对接处无裂纹。

　　“我拼搏，我幸福快乐！”建筑项目部技术人员王晓说，“绊脚石”被提升后，郑阜高铁周口沈丘段将进到工程施工最后的冲刺期，工程项目全体人员将紧抓工程施工生产制造金子时节，逐步推进施工期，挂图作战，快速刮起新一轮工程施工奋战高潮迭起，保证我国交通出行主动脉按期全线通车。