汉十铁路安陆府河特大桥连续刚构拱顺利合龙

　　4月9日17时18分，由中铁大桥局六企业修建的汉十高铁安陆府河特大桥刚构拱圆满合拢。

　　“在本次刚构拱工程施工工作中，自主创新选用了先梁后拱、刚构拱在路面总体提高工程施工的施工技术，在中国可谓第一例。”据项目总工详细介绍，那样的施工技术不但解决了当场工作面狭小的难题，假如选用零散组装，路面需置放5台长201.6米、宽14.两米的起吊机，受路面总宽限定，工作没办法使出，并且立即在路面上开展工程施工减少了28米的起吊高宽比，提升了安全系数。

　　汉十高铁安陆府河特大桥总长5.83公里，主导跨两百米的持续刚构斜拉桥，是汉十高铁的分区规划工程项目之一。汉十高铁总长391.5公里，设置车速350千米。汉十高铁完工后，坐火车从武汉汉口到十堰的時间将减少至2钟头内，武汉到襄阳仅需1小时，完成“武汉城市圈”与“襄十随城市圈”的无缝拼接，为鄂西北社会经济发展引入新魅力。