铜玉城际轨道交通(怀化-玉屏)贵州省第二条城际轨道交通,总长47.7千米,设计方案车速200千米,国铁Ⅰ级、多线高速铁路,二零一三年11月开工建设。铜玉铁路线是贵州省第一条地区项目投资主导的城际轨道交通,北起铜仁市市区汽车站,往南经万山区,止于玉屏县田坪镇,与沪昆高速铁路连接。
铜玉铁路线铜仁站
铜玉铁路线是我省第一条以地区项目投资主导的城际轨道交通,于二零一三年11月宣布动工基本建设。铁路线北起铜仁市碧江区铜仁站,南止大宗商品坪站,联接沪昆高速铁路,设怀化、万山和大宗商品坪3个站,在其中万山站为正中间站。全程桥隧全长41.15千米,在其中包括48座公路桥梁(18.45千米)和22条隧道施工(22.7千米)。
铜玉(怀化-玉屏)铁路线做为城际轨道交通安全通道的关键构成部分,将怀化、凯里、贵阳市、毕节、六盘水等本省关键大城市联接在一起,连通了通向贵州省西部地区的交通出行主动脉,在玉屏转乘后东向可直通“长三角”地域。完工后,往贵阳市、昆明市方位可投运直达列车,从怀化到贵阳市只需1.5钟头。更改了怀化-贵阳市 (贵阳市-怀化)无直通专线运输的历史时间,意味着怀化高速铁路基本建设和运送将进到新的时期。
我国中铁总公司工程项目管理处对铜玉铁路线明确提出了20186月30日做到具有启用标准的规定。现阶段,铜仁站房已交付使用,万山和大宗商品坪站主体结构已竣工,已经开展一部分附设设备工程施工。