11月6日至8日,贵州省乌蒙山区毕都高速路安全防范措施高新科技示范性工程项目(通称毕都高新科技示范性工程项目)根据国家交通部的工程验收,意味着贵州首例交通出行高新科技示范性工程项目在基础理论、学术研究、专利权、营销推广等层面获得成功。
毕都高速路位于高原地区地域,地貌、地质学标准繁杂,建设工程任重道远。二零一三年10月30日,国家交通部愿意贵州交通运输部组织实施“贵州省乌蒙山区毕都高速路安全防范措施高新科技示范性工程项目”并列入国家交通部“高新科技示范性工程项目”管理方法。
项目实施全过程中,科技人员、工程项目专业技术人员攻破了“都格北盘江大跨距钢桁梁斜拉桥基本建设与保养管理方法核心技术科学研究”等4项山区地带高速路基本建设难点,应用推广了“高原地区山区地带高速路新式道路交通安全确保设备应用技术”等15项“四新技术”。
毕都高新科技示范性工程项目执行,一方面合理地推动了道路交通高新科技创新成果在毕都高速路设计方案、基本建设和经营全过程中的运用,进一步解决了毕都高速路设计方案、基本建设、经营、管理方法全过程中的难点;另一方面展现了近些年道路交通制造行业自主创新科学研究和技术攻关中所获得的各类新技术应用、新型材料、新技术新工艺,加速高新科技科技成果转化为实际生产主力,为推动道路交通又好又快发展趋势出示了必需的技术性支撑点。