贵州首列CRH380D动车组 开跑沪昆高铁

　　10月15日9时14分，伴随着一声警笛，序号为"CRH380D?1559"的G2308次高铁列车从贵阳北站考虑，顺着沪昆高铁向温州南站飞驰而去，意味着贵州省第一列CRH380D高速动车组初次进行载人经营，贵州省高铁大家族又添新组员。

　　【游客体会：快、稳、爽】

　　火车起动没多久，车箱两边上边的正方形显示器上，车速持续更新??50公里、100公里、250里，10分钟后，最大做到298千米，另外伴随稳定的操控性。

　　花了7天时间车箱游客钱成永看见车外快速倒退的房子、花草树木，一脸激动："这高铁坐起來觉得太舒服了，用3个字归纳便是‘快、稳、爽’。"他详细介绍说，自身在观山湖区一家企业工作中，平常都不太喜爱外出，此次因公公出去玉屏，是第一次坐动车。

　　当成都铁路局贵阳市车辆段跟车驱魔者告知钱成永，他第一次坐动车就遇到了贵州省新型的、也是第一趟CRH380D高速动车组载人运营时，钱成永连说"我实在太好运了、太好运了，一定要把火车票收藏起來……"

　　【CRH380D科技含量高些】

　　据跟车驱魔者详细介绍，CRH380D高铁列车由青岛四方庞巴迪铁路线输送设备有限责任公司(BST)生产制造，外型为流线形，设计方案经营车速为350千米，最大经营车速为380千米，最大实验速为420千米，是现阶段中国最优秀的高铁列车之一，环顾全世界也属顶尖之列。

　　CRH380D型高铁列车每列组队8火车车厢，总长215.3米、高4.16米、宽3.3米，比贵州高铁目前的CRH2A型、CRH380A型等高铁列车均要长10米左右，车里室内空间宽阔，游客乘座舒适感高些。它装有商务座、一等座、二等座，劳动定员为556人。

　　CRH380D高铁列车在设计方案上保存并提升了别的型号规格高铁列车的情感化设计核心理念，车箱内有液晶显示器，坐位下有电池充电电源插座，洗手间除开蹲式便池，还装有便捷老年人、孕妈妈等关键游客的座便池，还专业配置了母婴室。

　　对比别的高铁列车，CRH380D高铁列车除开一些关键部件的提升以外，还加设了失衡视频监控系统及全自动检测系统??当火车出現常见故障时，能够 马上全自动确诊并全自动解决常见故障，火车在运作可靠性上拥有一定水平的改善。

　　此外，一般高铁列车车子顶部有一个"起包"，那就是受电弓和空调机组。CRH380D则把这个"起包"下移来到车子顶部下的风管系统软件中，使火车不但看上去更好看，火车摩擦阻力也有一定的降低。

　　二零一五年5月19日起，CRH380D正式开始图定发布经营，先发火车G7659次（杭州东??温州南）。目前为止，全国性CRH380D订单信息数量做到85列。

　　【贵州高铁将配属10列CRH380D】

　　为考虑CRH380D高铁列车安全运营规定，贵阳市车辆段专业创立了CRH380D型高铁列车维修团小组，从员工培训工作下手，邀约庞巴迪生产厂家专业技术人员对CRH380D型高铁列车维修工作人员开展了历时10天的理论课，保证新式高铁列车交货有序推进、安全性万无一失。

　　据了解，这列CRH380D高铁列车以前在成渝高铁经营过，前不久由成都铁路局配属给贵阳市车辆段。它入列后，贵阳市车辆段承担维护保养、维护保养的高铁列车数量做到52列，包括CRH2A、CRH380A和CRH380D等三种车系。

　　预估下一步，配属给贵州省的CRH380D高铁列车数量将做到10列，关键当担沪昆高铁贵州省以北环路（长沙市、温州市、上海市等方位）的经营车系。造型设计幽美、舒服环保节能、速率更快、彻底具备独立专利权的中国标准高铁列车??复兴号，预估未来也会到贵阳市"落户口"。