“度假旅游要发展趋势,交通出行必优先”,近些年,甘肃大力开展“交通出行 度假旅游”融合发展,扭曲了“走超过游、点不了线”的局势,逐渐搭建起了“快旅慢游”道路运输互联网。
甘肃交通运输部有关责任人详细介绍,近些年,甘肃省狠下功夫填补交通出行薄弱点,立足于我省地区特点、文旅产业资源优势,在“快旅慢游”上下功夫,我省“快旅慢游”道路运输互联网逐步完善。
说白了“快旅”,重在搭建度假旅游道路运输管理体系,包含安全通道支撑点、集散中心对接、基本互联网、配套设施服务项目等层面。甘肃持续加速度假旅游公路建设,不断提升关键大城市连接点中间、度假旅游始发地与到达站中间、旅游景区与旅游景区中间的公路网连接和合理对接,逐渐连通了我省交通出行度假旅游的“主动脉”。“十三五”至今,完成了十五个大旅游景区和两个5A级旅游景点连接髙速,64个4a级旅游景点连接二级公路,公路网合理布局日趋提升;紧紧围绕乡村游、风雪游、民俗文化游等乡村旅游路线,逐渐完成了必备条件的2A级及下列旅游景点和农村旅游景点(点)通硬底化路,考虑了短途游、自驾旅游交通出行要求,进一步通畅了度假旅游交通出行“血循环”。
说白了“慢游”,则是“衣食住行游购娱”一体化,让游客留下,提高交通出行旅游管理质量,使交通出行度假旅游服务设施作用逐步完善。“十三五”期内,我省共整体规划基本建设11个综合性货物运输核心区新项目,现阶段甘肃中川综合性货物运输核心区、张掖市西站综合性货物运输核心区新项目早已完工,其他新项目已经赶紧执行;已完成我省全部任意市区有着一级汽车站,70个县(区)有着二级及之上道路汽车站,县有着二级及之上汽车站占比做到81.4%,具有始发站作用的城镇有着级别汽车站占比做到94.9%。2020年,根据升級更新改造,加强了高速路高速服务区的综合服务作用,完成了旅游厕所、电动车充电站、智能化水电工程桩(旅居房车专用型)、地下停车场、观景平台、度假旅游交通出行正确引导标志和紧急基本医疗保险等综合性公共服务设施的配套设施健全,并建立了“髙速医联体”,在甘肃、武威、定西等地好几个高速路高速服务区完工医药学援救服务点并资金投入试运转。完成了“高速服务区 度假旅游、货运物流、商业中心、地区特色农业及救助”等综合服务作用。(崔亚明)