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1月25日,当“重庆市-贵阳市”渝黔高铁火车从重庆西站驶离,代表着重庆市“米”字形高铁路线路图中的下边那“一竖”就拥有。
“1小时成都市、贵阳市,2钟头重庆市全镜,3钟头附近省级城市,6钟头上海北京广州市”……重庆规划中的一幅高铁动车宏伟蓝图,预估将在未来十年足以完成。
因此,市交委表明,将来三年全省将动工基本建设铁路1400千米,进行前期工作工作中180千米,逐渐连通八个方位的“米”字形铁路公路网安全通道,为重庆市融进我国高速铁路网、完工我国综合型铁路枢纽发挥特长。
到时候,群众跨地区交通出行越来越更为方便快捷,全省物流运输高效率也是有提高。
中国外运重庆市子公司责任人罗运称,将要启用的渝黔高铁将为目前的川黔铁路线分摊很多货物运输服务项目,进而为物流货车皮空出室内空间,合理提升全省“南进”物流配送高效率。
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