河北：砥砺奋进五年 汗水铺就康庄大道

　　“高速路便是又宽又快的大街。”它是小孩对高速路的了解；“高速路让交通出行更省时省力，想走就走，很任性。”它是青年人人的定义；“高速路啊，便是我国给咱老百姓修的致富之路。”到了年纪的人那样说；“基本建设好、管理方法好高速路，便捷老百姓交通出行，推动我国社会经济兴盛发展趋势是大家的义务。”河北高速路管理处（下称河北高管局）的工作人员那样说。直到现在，高速路不但走入了我们的日常生活，更更改着我们的日常生活，每一个人心里都是有一条自身的“高速路”。

　　每每有些人问及“大家主要是干什么的？”河北高管局的工作人员都是那样回应：“大家的工作中仅有3件事，基本建设髙速、管理方法髙速、搞好服务项目。”她们是那样说的，也是那样做的。 基本建设篇：京津冀一体化协作发展趋势中一往无前

　　京津冀一体化协作发展趋势，要在京津冀一体化交通出行一体化、绿色生态生态环境保护、产业结构升级迁移等关键行业首先获得提升，而高速路做为社会经济发展的基本性、服务型制造行业，理当在京津冀一体化交通出行一体化首先提升中争做先峰。

　　五年来，进行基本建设项目投资869.五亿元，完工全线通车里程数1149.3公里，所管总里程数达347一公里，它是河北高管局这一“先峰官”的“战况”。 对

　　接津冀，连通断头路

　　河北高管局紧抓京津冀一体化协作发展趋势这一重特大机会，在建“经济带”，连通“断头路”，清除“短板路”，三地中间的公路网日趋完善，把北京市、天津市、河北省密切联系在一起，构成一个集度假旅游、工业生产、資源相当于一体的商业综合体，充分发挥出“1 1 1>3”的实际效果。

　　2017年11月20日，约长50公里的密涿高速路廊坊市至北三县段工程项目完工全线通车，到此总长942千米的北京首都地域外环线高速路（北京大外环）河北省段取代线路全线通车，京津冀一体化协作发展趋势交通出行首先提升又迈开牢靠的一步。

　　当今，河北高管局已经全力以赴执行京冀、冀津两根电极连接线与京秦高速道路新项目路基本建设，新项目进行后三地中间又将连通一条交通出行“主动脉”。

　　2020年9月21日零时起，北京宣布执行严禁外埠国Ⅲ柴油机大货车在六环路及之内路面行驶的最新政策，河北高管局所管的张涿髙速、张承高速、廊涿髙速等6条段、660千米高速路为货车司机出示了多种多样绕道挑选。据调查，在最新政策实施一周内，该6条段大型货车每日站口交通量达50405辆，较同期相比提高56.42%，每日横断面交通量达10648辆次，同比增长率25.1%。

　　公路网健全，老百姓得性价比高

　　“没全线通车之前，自驾旅游时只有去一个地区，要不河北张家口，要不承德市，随后原路返回，总感觉不尽情。如今拥有张承高速，能够 2个地区都去，顺着高速路画个‘圈’就返回北京市了。”城市居民孙先生说。

　　二零一五年12月30日，总长367千米的张承高速路全程完工全线通车，比方案施工期提早10个月，此后改变了我国张承地域东面无高速路的历史时间。从姓名看来，它好像与京津冀一体化协作发展趋势没什么联络，但它确是“如假包换”的京津冀一体化协作发展趋势的关键新项目之一。 张承高速深层次河北张家口、承德市两市核心区，将草原天路、崇礼万里长城岭、沽源滦河风韵等几个旅游景区串连起來，使二地旅游资源开发足以紧密结合、互利共赢，吸引住了很多北京市、天津市等地游人。沿岸老百姓便是依靠无可比拟的旅游资源开发与后天性产生的交通出行优点，踏入了富裕健康的幸福的生活。 “如今大都市里的人来大家这里的多了来到，每一年我也靠卖一点儿土特产品就比得上之前多收益一两万元，生活越变越好已过。”住在张承高速铁路沿线周边的张大爷摸了摸放满蘑菇的大麻袋笑嘻嘻地说。

　　建设工程，重在精神面貌

　　“雄关漫道真像铁，如今迈开从头越”。扩路修桥是为民造福的好事儿，但非一件容易的事情。河北高管局“与天斗”，顶风冒雪、风雨兼程，许多新项目都提早竣工；“与地斗”，逢山开道、遇水后搭桥，硬将天堑变通途。

　　“施工期再紧也决不会放弃品质和安全性”，它是河北高管局在建设工程中一以贯之的精神实质核心，是严明的纪律。她们对全部项目建设都实行第三方桥梁检测，在拌合站、预制构件场安裝“飞机黑匣子”和监控系统，完成试验数据信息全自动收集与实时监控系统，全部全线通车新项目品质达标率与工程验收达标率均达100%，打造质量工程项目；她们将自主创新与翠绿色低碳环保核心理念围绕建设项目整个过程，全力促进新技术应用、新型材料、新技术新工艺的广泛运用，突显建筑项目与自然风光有机化学结合，打造绿色工程；她们首先推荐“十公布”规章制度，与地区检察系统创建防止职务犯罪工作机制，完成纪检组织 全覆盖，将权利放置阳光底下，打造廉洁自律工程项目；她们开发设计“安全隐患安全隐患排查整治服务平台”，切实推动“安全施工工地”基本建设，在高发多发性安全生产事故的施工工地，安裝动态性安全性检测报警设备，打造安全工程专业。

　　管理方法篇：经营管理中刚柔并济

　　跟伴随着时期发展趋势的步伐，河北高管局立足于企业具体、面对挑戰，逐渐完成由偏重于基本建设向建管并举变化、由简易粗放型向精细管理变化、由基本低效能向智能化高效率变化，内强素养、外树正气，踏入身心健康可持续发展观路面。

　　创新驱动,工作中越来越简单

　　17年至今，“全方位自主创新、全体人员自主创新”主题活动在河北高管局热火朝天地进行起來，她们整理制订自主创新明细253项，现阶段早已进到“采摘期”,完成自主创新创造发明170多项。 在石安高速路邢台市相通高架桥上，一名保养职工推着一辆三轮车一样设备从桥梁伸缩缝上离开了一趟，变形缝里的脏物土壤等就被清除了出去。

　　“它是大家自主研发的一套方便快捷迅速的清除机器设备，专业处理桥梁伸缩缝平时清除保养难的难题，这台机器设备只需一个人实际操作，不但比人力清除得整洁，并且高效率提升了2倍。”石安管理处“刘少伟创新工作室”的领头人刘少伟说。

　　“大家搞货运物流的害怕碰到高速路保养工程施工，要是道上一有工程施工，毫无疑问要拥堵，耗时费力还费油。近期这2年不一样了，我感觉保养工程施工少了。”大货车司机王师傅说。

　　实际上，并并不是保养工程施工少了，只是这种源于一线工人手的小发明、小造就十分好用，进一步提高了保养工作效能，降低了工程施工占道時间。例如，石黄处产品研发的摸组检查仪将检验高效率提升了6倍；京沪线处改进的反光贴自动切割机将工作效能提升了3倍……“全方位自主创新、全体人员自主创新”主题活动，不但合理解决了日常事务的诸多难点，并且造成了极大的经济收益和社会经济效益。

　　精细管理，完成降低成本

　　“实行精益化管理就是我局积极融入社会经济发展新形势，立足于当今发展趋势具体做出的重要举措，其目地便是要促进河北高速完成更有品质、更经济效益、更可持续性的发展趋势。”省交通运输部党委委员、省高管局厅长杨荣博说。上年至今，河北高管局全面实施精益化管理，刊印了《精细化管理手册》。

　　“之前因为我来办过，但碰到刚报名参加工作中的新朋友，不清楚应该怎么办，这里盖个章，那里签个字，弄错了就再再次走一遍。如今她们的步骤一步接一步，错不上，十分钟就拿下了。”已经交通执法总队申请办理施工许可的陈先生进一步感受来到精益化管理产生的更改。

　　河北高管局以精益化管理大力开展“放管服改革”，简单化做事步骤，提升工作效率。据调查，近些年交通执法总队共审理行政许可事项事宜209件，均值申请办理期限均缩小至要求期限的一半。

　　在实行精益化管理的另外，河北高管局还超强力推动降低成本工作中，搞好创收“加减法”和节支“加减法”，为发展趋势贮备“机械能”。在建设工程上，根据提升整个过程工程造价操纵、提升建筑工程设计、加强预算管理方法等对策，2017年节省基本建设资产58.7亿人民币。在资金成本上，用低息贷款债务置换高息放贷负债，2017年至17年上半年度共调节进行1357亿人民币，缓解负债工作压力13.8亿人民币。在收费标准管理方法上，上年8月刚开始在我省首先进行逃缴高速公路费整治专项整治，追讨高速公路费1051万余元，是当期的5.7倍。17年上半年度追讨高速公路费1005.48万余元，同比增长率3.9倍。在保养成本管理上，2017年根据挑选新项目、可靠性设计等对策，保养重点数量精减41%，保养成本管理约4亿元。

　　强本固基，打造出髙速忠诚干净担当

　　2017年7月21日，一场大暴雨来临我国，一时间山体滑坡、山体滑坡等次生灾害风靡河北省山区地带。邢汾髙速，这条连接河北与山西的经济带，遭受了比较严重危害，山体滑坡将一部分道路拦腰截断横截，导致断缴。

　　“负责人，新闻报道说我们那里遭灾了，我想回来……不，它是我工作，我务必回来。”邢汾处东马庄保养作业区张静林挂掉电話以后再度内疚地看了看小孩。 那时候，他早已请了年假，带著亲人前去西藏自治区去玩，执行自身很多年前许给亲人的服务承诺。但不久住下，他便获知河北省遭了灾，自身所管的道路损伤比较严重。他向老婆表述了要回企业参加抗灾的念头，一家人第二天便又踏入了回程……

　　更是拥有一个个像张静林这样的人“舍小家顾大家、顾大伙儿”地资金投入到抢险救援中，邢汾髙速取得成功于两天内修复收费标准、监管、通信三大系统软件；7月29日十一点左右邢汾髙速完成双重启用；24日高速收费站、高速服务区、保养作业区修复供电；26日一线机关人员回到原企业办公室；28日用电量恢复过来；30日高速服务区加气站一切正常经营……

　　在队伍管理上，河北高管局喊着一套“组合策略”——广泛开展“爱髙速、做贡献”主题风格社会实践活动，激起机关人员的主人翁精神，精神风貌焕然一新；推行共产党员综合排行，充分运用党员先锋岗带头作用；每个月进行一次“道德讲堂”主题活动，叙述髙速人自身的道德故事，一股“弘社会道德、讲品行、传传统美德”的社会道德风已经河北高速变成时尚潮流。在一系列主题活动的促进下，她们逐渐铸造出了“敢担当、守诚实守信、讲奉献”的河北高速精神实质。

　　服务项目篇：服务项目群众上尽责尽职

　　化艰险为豁达，任风云之卷舒。伴随着高速路网的逐步完善，愈来愈多的人到交通出行时挑选高速路。接踵而来的，是各界人士的认知度和人性化、多元化要求日益增加。河北管理层 局自始至终把处理群众交通出行最实际、最关注的难题做为一切工作中的立足点和着力点，为群众出示贴心服务。 情系民生工程,社会发展更和睦

　　八月的曲阳县店上村，绿荫隐映村街，翠绿色遮盖村子。山风吹过，落叶直响，设备时鸣，小鸟歌潮，一派活力，满怀希望！自2017年二月石安管理处驻村工作组进驻至今，这儿迈入了在历史上的春季，而这仅仅河北高管局精准脱贫的一个真实写照。

　　河北高管局用心贯彻执行中共中央、省纪委、省委决策部署，扎扎实实进行精准扶贫，领着贫困山区各族群众人民群众自立自强、苦干实干，认真用劲用真心扶持，大力开展精准脱贫、精确脱贫致富。近些年，依次派遣石安、青银、衡大、京沪线、石黄处等71个协作组213名工作人员深层次精准脱贫一线，拉响扶贫攻坚战，获得明显成果。

　　脱贫攻坚、规划先行。各协作组融合扶持村資源特性和地区优点，在普遍征询党支部意见基本上竞相因时制宜制订精准脱贫整体规划，健全基础设施建设、确立优势产业、提高造血机能。石安高速路管理办驻曲阳店上村协作组建立了“林果业栽种 花生种植 农业产品生产加工”三位一体的特点脱贫致富主导产业；京沪线处驻唐县上苇村项目投资150万余元用以饮水安全建筑项目；衡大处驻易县有希子村充分运用山区地带优点，切实发展趋势“核桃林果 林下地瓜 红薯粉条生产加工”特色农业，打造循环系统全产业链条。京衡处驻易县尧舜口村申请办理项目资金83.4万元，完工七座智能化四季温室大棚和120平米保鲜冷库，已资金投入经营，圆满产出率高品质平菇5.8万斤，收益19.一万元。

　　一项项精准脱贫成效，印证着高管局推动我省扶贫攻坚工作中的信心，也获得了社会发展的普遍赞誉。2020年8月，在保定市市政府督查室举办的“美丽河北·善美保定市‘最美丽’系列产品选举主题风格宣传活动”之“最美丽扶贫干部”评比中，京衡处驻尧舜口村第一书记白增江获得了第一名的优异成绩。

　　高新科技为本，行驶更方便快捷

　　“给我查寻一下黄石高速藁城东周边是不是拥堵。”货运司机刘先生拨通了河北高速服务电话96122。

　　与以往不一样的是,此次他沒有听完逐层作用语音提示，都没有开展繁杂的功能键实际操作，只是立即讲出自身的要求。这一切，归功于2020年6月初发布运作的96122智能客服系统系统软件。该系统软件是河北高管局在人工智能技术关键技术层面的一次提升，在全国性道路运输制造行业中也是创新。与传统式的在线客服视频语音莱单对比，它较大 的优点取决于解决了功能键拘束，且可在导航栏每个连接点中间随意自动跳转。

　　应用ETC行驶高速收费站只需两三秒钟，是MTC（人力收费标准）行车道的5到10倍，现如今的高速路让往日乘客充足尝到新科技产生的好处。五年来，河北高管局完成了308条ETC行车道基本建设，ETC客户从二0一二年底的13万飞速发展至当今的384万。

　　二零一三年，青银高速河北省段在全国性创新开卡“零等候”，根据将摄录车牌号码的监控摄像头移位，取得成功完成了由“车等卡”到“卡候车”的变化，站口道路通行能力大幅度提高。

　　交通执法GPS定位系统软件连接三维TGIS，与保养巡视、公路桥梁视频管理连接，完成公路网监管、应急管理一体化；提升车辆救援管控，五年来共接通救援电话5.95万只，解决援救恶性事件十万起，言之有理投诉量操纵在2‰之内。

　　创建集服务电话、智能化资源板、新浪微博、手机微信等实时信息公布管理体系，在其中，服务热线话务量达1.9亿个，总产量居全国性第一，“河北高速”APP与微信公众平台总关心总数达74数万人。 五年来，河北高管局共免减绿全线通车1858.8万辆，免减额度共36.82亿人民币，将便民益民现行政策切实落实；重特大国家法定假日为5299万台小汽车（七座及下列）出示免费通行服务项目，免减额度共21.38亿人民币。 知名品牌推动，服务项目更高品质

　　髙速上跑远途，吃啥？吐司面包、泡面、香肠，称为“老三样”。现如今，驾驶人员在河北省高速服务区却拥有大量挑选。

　　白切鸡、清蒸鲈鱼、水豆腐作扣肉……在石安高速柏乡高速服务区，小编见到自助餐厅台子上有十几样菜肴，营养搭配，很是诱惑。实际上，特色美食不限于此，廊坊高速服务区的煎饼、野三坡高速服务区的妈妈菜、衡水湖高速服务区的铁锅炖鱼……每一个高速服务区都是有自身的“家常菜”，并且麦当劳、永和豆浆等知名品牌中式快餐也添加在其中。髙速之行，几近“舌头”之行。

　　除开用餐，高速服务区服务质量的提高还反映在上厕所、泊车、买东西等好几个层面。值得一提的是，上年河北高管局项目投资7000万元，标准化进行局属80对高速服务区规范化、智能化、现代化基本建设，均值每日为12.八万名乘客出示入区服务项目，遭受乘客的一致五星好评。二零一五年，国家交通部对全国性高速路高速服务区服务水平开展级别鉴定，省高管局隶属4对高速服务区被获评“全国性百佳示范性高速服务区”，18对被获评“全国性出色高速服务区”，省高管局服务项目管理处持续2次被获评“我国高速路出色高速服务区管理顾问公司”。

　　河北高管局广泛开展“燕赵通衢四季如春”真情服务项目主题活动，积极主动实行“预定服务项目”“廷时服务项目”“服务上门”，变“处于被动服务项目”为“主动服务”，变“基本服务项目”为“拓宽服务项目”，贯彻了“四零”服务保证，给人民大众产生大量的幸福感。