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新闻通稿(华商晨报负责人新闻记者 刘桐)昨天,通辽至新民北高铁动车正式开始铺轨。完工后将与京沈高铁联接,设计方案车速250千米,沈阳市至通辽减少至1.5钟头。
昨天早上,伴随着中铁十四局CPG500型铺轨机在彰武站将首对500米长铁轨安全性稳定铺装到水泥轨枕上,意味着内蒙古自治区联接东北三省的第一条高铁动车——内蒙古通辽至辽宁新民北高铁动车宣布进到铺轨环节,为全程圆满启用造就了资源优势。
内蒙古通辽至辽宁新民北高铁动车2017年6月动工基本建设,是我国中远期铁路线路图整体规划的“八横八纵”高速铁路网的构成部分,经与新建的京沈高铁相互连接,汇到东北三省甚至全国高铁网。
路线自京沈高铁新民东站引出来,经彰武、甘旗卡,引进通辽站,路线总长197千米,设计方案车速250千米。
完工全线通车后,通辽到沈阳的旅客列车時间将由五个钟头减少到1.5钟头上下,通辽到北京将由14钟头减少到3.5钟头上下,对推动内蒙古东部地区社会经济发展将充分发挥关键功效。
昨天早上,通辽至新民北高铁动车刚开始铺轨
■中国高铁沈阳局集团公司有限责任公司供图
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