珠三角沿海通道将再添高铁新军

的7月2日，在建深圳市至江门市铁路线在广州市南沙区动工，珠三角沿海地区安全通道将再添一条高铁动车新军。这条跨江城际通道完工后将变成推动泛珠三角、广西北部湾及福建海西等关键城市圈相互发展趋势的重特大基础设施建设之一，也是适用广东省自由贸易区试点区和粤港澳大湾区经济发展迅速发展趋势。

在建深圳市至江门市铁路线是我国“八纵八横”高铁动车主通道沿海地区安全通道的关键构成，也是珠三角地区关键跨江城际通道。新项目正线长116千米，总投资513亿人民币，完工后将开拓新的高铁动车过道，全方位连通沿海高铁经济带。

做为全球高铁开通和运作里程数最多的我国，近年来铁路建设在中国各省井然有序进行，高铁动车不但拉进了大城市与城市的间距，并且也推动了本地的经济繁荣。特别是在像珠三角地区，一条高铁动车的沿岸产业链集聚、人口数量汇聚、市区聚扰产生的传统式地区都将遭受辐射源效用。

深江铁路线让粤西群众从“展转转乘”到“一票直通”。过去，江门市地域老百姓往来广州市有2种方法：一是花近3钟头坐汽车；二是自驾游，用时跟客车类似。好再之后通到了城际轨道交通，可是要从深圳市考虑得话，還是务必先去广州南转站，一旦碰到国家法定假日、春运期间、暑运期内，当然還是不太便捷。而深江铁路线完工后，不但让从广州城市管理中心到江门市地域，正中间省出多道办理手续，另外深圳市、东莞市等地可直通江门市，促使多地城市的时光间距显著减少，大大的便捷了游客交通出行。

深江铁路线让沿岸地域经济发展释放出来极大发展潜力。当今广东省正全力推动粤港澳大湾区、深圳市先行示范区基本建设和广州市完成老大城市新魅力，推动推动我省加速搭建“一核一带一区”区域发展新机遇、完成高质量发展。而深江铁路线坐落于广东经济发展比较发达的珠三角地区，沿岸经深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市等五个大城市，完工后将大大缩短长江口物品海峡两岸非常是粤西、西部地区顺通广州市、深圳市的时光间距，对推动沿岸地域社会经济发展趋势和区域协调出示强有力支撑点。

近些年，铁路局加速铁路建设的深层、白平衡和幅度史无前例。诸多条在建高铁动车终将为沿岸地域产生完成了优良的经济收益和社会经济效益。期待深江铁路线这一条“民生工程快速道路”、“经济繁荣路”尽早铺建进行，粤港澳大湾区“快速道路”终将越变越好。（刘嵘）

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