福平铁路线下工程进入收官阶段

5月21日10时，我国重点项目建设福平铁路洋中特大桥最终一片重约147.3吨的T型梁被妥妥放置在桥桩上，这意味着历经近2年的福平铁路架梁工作中宣布进行，福平铁路线下推广工程项目进到完美收官环节。

福平铁路路线约长88千米，设计方案驾驶车速200千米，桥隧占比较高达79.04%,全程设福州市、福州南、长乐、长乐东、康佳、平潭县共6座车站。从20188月8日刚开始架梁迄今，福平铁路总计进行架梁1036孔。

福平铁路是京福高铁的关键拓宽，该路线全线通车后将大幅度减少福州市至平潭县的时光间距，产生三十分钟“微生活”和“经济带”。

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