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由铁四院设计方案工程总承包、中铁集团二十五局修建的全球跨高铁动车整副转体最宽桥——河南省郑州市迎宾大道上跨郑万高铁转体桥22日取得成功转体,意味着郑州航空港经济综合实验区关键数据共享新项目——迎宾大道涉铁工程项目获得开创性进度。
铁四院新项目高级工程师张艳军详细介绍,双重8行车道45.83米的整副公路桥梁跨高铁动车转体,当今世界可谓初次,工程施工难度系数巨大,该桥初次应用转体牵引带四连动系统软件,四台液压千斤顶在一个平面图上另外使力,确保转体时的平稳和均衡。
中铁集团二十五局项目经理卿达语详细介绍,为保证 转体安全性,郑万铁路得出了四个钟头“全景天窗期”,转体桥周边八百米开展了全封闭式施工围挡,分配了专职安全员对车子工作人员立即疏通,配置了对讲设备多方位确保转体工程施工。
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