“空铁通”年内覆盖苏浙皖所有高铁城市

中国首例空铁联运商品“空中国铁通”，发布发售已五天，小编昨日掌握到，现阶段选购“空中国铁通”的游客关键集中化于江浙沪地区，在其中也不缺来源于韩日等地的国外游客。绝大多数游客对“空中国铁通”还不甚了解，在买票资询全过程中，大伙儿问得数最多的還是飞机场与列车怎样对接等难题。

价钱特惠有诱惑力

小编从东方航空获知，早已有许多 游客根据东方航空服务电话及客票销售点预订5月5日之后的“空中国铁通”年卡。因为是机票与动车票整合式出售，特惠的价钱变成吸引住许多 游客试着“空中国铁通”的关键缘故。据统计，今起至6月30日前选购“空中国铁通”，游客的动车票花费将免减，而6月30日后，游客选购修复火车票价格的“空中国铁通”，也比单独购二种火车票有大量特惠。

现阶段，与飞机航班货运的高铁动车每天有22个车次，涉及到苏州市、无锡市、常州市、宁波市等4个大城市，2020年内将遮盖江苏省、浙江省和安徽省三省地区全部顺通高铁动车的大城市。在乘坐时，游客凭合理身份证就可以在特定汽车站的“空铁联运”服务项目专卖店领到早已订妥的动车票。

服务规范受关心

从五天来的买票资询状况看，游客们更加关注飞机场与列车怎样对接等服务规范难题。比如，到哪里取动车票、转乘时正中间预埋時间是不是足够、假如存有耽误状况又将怎样车票改签等。小编掌握到，若产生耽误等情况，国际航空公司将第一时间与上海铁路局联络，获得事后火车的具体情况，游客可依据本身必须到“空中国铁通”游客服务项目专卖店自主车票改签。一样，在非同意状况下假如列车或虚似飞机航班段出現耽误，国际航空公司将对“空中国铁通”顾客担负事后车票改签责任。但是，“空中国铁通”只有组成应用，不可以单段退票费。

一些游客对“空中国铁通”的“增加值”也明确提出了大量规定。从苏州市来上海市转折飞到深圳市的何先生提议说，假如“空中国铁通”不仅联接了飞机场和列车，还可以将商务宾馆、特色餐馆也列入服务项目链以内，可能产生大量便捷与性价比高。专升本报名见习生王莹

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