陇海铁路改线工程渭滩渭河特大桥连续梁顺利合龙

10月15日中午，由中铁七局西安公司修建的陇海线改线工程项目宝鸡市至西宁段渭滩渭河特大桥连续梁圆满合拢，为全程11月底启用确立了基本。

渭滩渭河特大桥2次超越渭河，全长为684米，最大主墩达到33米，选用挂篮施工悬壁注浆法工程施工，间距已经运作的陇海线上行线仅13米，是陇海线改线工程项目的分区规划重点难点之一，该连续梁圆满合拢将为事后的铺轨工程施工和全程11月底启用确立了基本。

据了解，陇海线是在我国中西部与中北部地域中间客货运输主动脉，该铁路线1940年基础完工，受那时候标准牵制，宝鸡市至西宁段标准规范低，常常受大暴雨、山体滑坡等洪涝灾害侵蚀。材料显示信息，二零零五年至2017年断道時间总计达71钟头，比较严重限定了铁路货运工作能力。此段路线的更新改造起源于2017年，更新改造进行后将彻底消除既有线病虫害，火车经营车速也将由70千米提高至120千米。

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