每日消毒动车90组，上海虹桥动车运用所返岗员工超8成

上海动车段上海虹桥站高铁应用所是全国性高铁配属量数最多的高铁应用所，共承担182组和谐号动车组的设备维护消毒杀菌工作中。

受新冠肺炎肺炎疫情危害，以往春运期间出外忙碌运送的和谐号动车组变成存车场中的“熟客”。

据责任人详细介绍，8火车车厢可组成一组火车，一根路轨可停车一列双组队火车或多列单组队火车，当日，存停车场停车了142组火车——已彻底超负荷。

现阶段，上海虹桥站高铁应用所每日需防疫消毒的高铁列车约90组，每列高铁列车在进库后第一件事便是消毒杀菌。

以便全方位消毒又不浸蚀车身，于春梅用小喷壶对关键部位精确喷撒药物，再用毛巾当心擦抹。

防护衣密不通风，每一次消毒杀菌完一组火车，于春梅的衣服裤子都是所有湿漉漉。虽然又闷又热，但从夜里7点入岗工作到第二天零晨5点完毕工作的10个钟头中，于春梅尽可能不喝水，由于衣着防护衣尿尿太不方便了。

待消毒杀菌完毕后，火车必须先在户外储放三十分钟之上，随后再进库开展一切正常的维修和保洁服务工作。

在维修库位，维修工作人员都戴着口罩，神色潜心，严苛依照维修程序流程对火车开展定期检查检修。

据了解，每名维修工作人员宣布入岗前都必须累积2至三年的工作经验，才可以第一时间发现问题，两手一摸就了解螺钉是不是松脱。

8火车车厢的火车长短在两百米上下，承担外界维修的工作员走一个往返必须一个钟头。

晚班组的上班时间为夜里20时至第二天早晨8时，在疫情防控期内，全部工作人员工作前必须测一次人体体温，工作中空隙和下班了返回寝室也要再测2次人体体温。

据统计，上海动车段上海虹桥站高铁应用所现有职工960人，现阶段现有800余名开工，将全力保障疫防期内所内全部高铁列车车子的设备维护消毒杀菌工作中。