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12月16日起,我区高速路高速收费站通道宣布执行大货车秤重检验,违反规定超出车辆运输禁止驶入高速路。该要求实行当日,状况怎样?新闻记者赶到当场一探究竟。
16日10时,新闻记者在绕城高速路百合花高速收费站通道见到,这儿共设一套秤重监测系统,长20米、宽2.4米。秤重行车道上,安裝有监控摄像头和高音喇叭。高音喇叭不断播放视频着大货车高速收费站通道执行秤重检验现行政策。马路边设立显示屏,即时显示信息每台大货车秤重状况。机动车检测数据信息也同歩传送至收费标准活动岗亭内的监管显示屏上。
当场,4辆大型货车已经排长队先后根据秤重测试车道。新闻记者见到,每台大货车历经称重设备的時间,不超过5秒左右。
“较之前高速收费站出入口计重收费、对违反规定超出车子执行非当场惩罚不一样,如今大货车进到特定秤重测试车道,以不超过20公里/钟头的速率根据,无需再停住车秤重。”市交通局工作员称。
10:53,一辆四轴大货车根据秤重行车道时,显示屏显示信息:“载重量31.6吨。超载0.6吨。违反规定超出,回绝驶进!”
稽查人员马上往前,指引货运司机依照标示道路标线驶出收费标准城市广场。当场1小时内,系统软件共检验到2辆超出大货车。
13时,新闻记者赶到渝遂髙速G93沙坪坝高速收费站通道。但见这儿设立两个秤重监测系统,大货车正井然有序根据秤重行车道。
“当系统检测有超出超重个人行为的货运物流车子行车到通道前,收费员不容易派发行驶卡和抬护栏,会按步骤对驾驶员劝返。”遂渝髙速有关责任人表明,由于宣传到位,全部早上都没检验出违反规定车子。
市交通局称,现行政策执行当日,绝大多数大货车较为遵纪守法。12月16日10:00-12:00,重庆市全公路网高速收费站通道总共有83945辆大货车根据,在其中58辆大货车为超出车子,均在高速收费站通道被劝返或在被特定高速收费站下道。
“车子超出对地面危害呈等比级数提高,一辆净重超出2倍车子行车1次,对道路的危害等同于不超出车子行车16次。”重庆高速集团公司称,通道秤重检验现行政策将超载超限车子回绝在高速路外,大幅度降低对路面的毁坏。
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